日前，我们从马自达获悉，马自达EZ-6新增了一款名为“鹭羽白”的内饰。目前马自达EZ-6对外宣称9.98万元起步，而指导价是13.98万元起，这4万元的差价是来自于置换补贴等。马自达EZ-6在2025年3月份销量为1633台，很显然这样的销量是达不到预期的，并且打出9.98万元的口号也对品牌有一定的影响。

具体看，马自达EZ-6指导价13.98万元，如果加上至高2万的国家置换补贴，1.5万的厂家置换增购补贴和5000元的保险补贴，那么入门版则是到了9.98万元。此外，还推出了6年0利息，零燃权益卡等等。可以说，这样的价格对于一台原本作为马自达6替代产品的车来说，已经是有诚意了，当然我们也知道这也是厂家的无奈之举，毕竟如果卖得好，谁会降价呢？

车本身而言，马自达EZ-6外观颜值不错，内饰中规中矩，新增的白内饰则凸显了一定的档次，在动力方面，也提供了纯电和增程版供选择，产品力相对价格而言是可以的，也就是说性价比是不错的，但是为何销量不佳，这或许要抛开产品本身，去深究一台马自达但是平台出自长安这一“矛盾点”来说了。

深蓝汽车的L07车型，3月份的销量为3204台，虽然也不是很优秀，但比马自达EZ-6高了一倍左右，这或许是马自达应该思考的问题，这种用长安平台去为了迎合市场推出新能源产品的策略到底行不行。