一汽-大众却似乎做出了一个“反常”的决定：豪赌燃油车智驾。这究竟是破釜沉舟，还是另有玄机？他们的智驾路线图里，又藏着怎样的惊天秘密？

燃油车真的要凉了吗？

最近几年，但凡聊到汽车，似乎就绕不开“新能源”这三个字。大街上的绿牌车越来越多，各种新能源汽车品牌层出不穷，仿佛燃油车真的已经走到了末路。数据也似乎印证了这一点，燃油车销量下滑，市场份额不断被新能源车蚕食。面对这样的局面，不少合资品牌都选择了转型，加大在新能源领域的投入。但一汽-大众却似乎不这么认为，他们选择了一条不一样的道路：深耕燃油车智驾。这不禁让人疑惑：一汽-大众这是要干什么？难道他们看不到燃油车的颓势吗？

其实，仔细想想，燃油车市场真的就完全没有机会了吗？也未必见得。虽说新能源是大势所趋，但燃油车依然拥有庞大的用户群体。尤其是在一些基础设施不完善的地区，或者对于那些对续航里程有较高要求的消费者来说，燃油车依然是他们的首选。所以，与其说燃油车要“凉凉”，不如说它正在经历一场变革。而一汽-大众正是看到了这一点，他们想通过智驾技术的加持，让燃油车焕发新的生机。

一汽-大众的“三步走”战略

那么，一汽-大众的燃油车智驾战略究竟是什么样的呢？简单来说，就是“三步走”：

* 第一步： 普及燃油车核心高阶智驾，覆盖全国95%高速路段和90%城市路段。* 第二步： 今年第36周端到端大模型上车，覆盖100%高速路段和96%城市路段。* 第三步： 2026年智驾功能实现全国覆盖100%高速路段和100%城市路段。

这个战略的目标很明确，就是要让燃油车也能拥有媲美甚至超越新能源车的智能化体验。为了实现这个目标，一汽-大众也是下了血本。他们不仅与卓驭科技（原大疆车载）展开深度合作，还在积极探索DeepSeek大模型的应用。可以预见的是，未来的一汽-大众燃油车，将在智驾方面实现质的飞跃。

全新探岳L：智驾落地的先锋

说了这么多，一汽-大众的智驾战略到底怎么样，还得看实际的产品表现。而全新探岳L，就是这次战略落地的先锋。

这款车的智能化配置可谓是诚意满满，搭载了IQ.Pilot高阶智能驾驶辅助系统，拥有“9V5R12U”的智能感知硬件，这意味着它拥有强大的环境感知能力。不仅如此，它还具备智能拨杆变道、智能加塞应对、智能避障等一系列实用的智驾功能。想象一下，在高速公路上，你只需要轻轻拨动转向灯，车辆就能自动完成变道，是不是很方便？在拥堵的城市道路上，车辆也能智能识别并应对加塞情况，是不是很安全？

当然，光有技术还不够，一汽-大众还非常注重用户体验。记得之前有个“跪谢大众CC”的车主故事吗？虽然听起来有些夸张，但也反映了大众品牌对用户安全的重视和人文关怀。

燃油车智驾的未来：挑战与机遇并存

一汽-大众的燃油车智驾战略，无疑是一次大胆的尝试。但任何创新都会面临挑战，燃油车智驾也不例外。技术研发的难度、市场接受度的不确定性、以及与新能源车竞争的压力，都是一汽-大众需要面对的问题。

但是，挑战往往也伴随着机遇。如果一汽-大众能够成功突破技术瓶颈，赢得市场认可，那么燃油车智驾就很有可能成为一个新的增长点。而且，对于那些对新能源车持观望态度的消费者来说，燃油车智驾无疑是一个更稳妥的选择。

一汽-大众豪赌燃油车智驾，究竟能否成功？他们的智驾路线图里，又藏着怎样的秘密？这些问题，或许只有时间才能给出答案。但可以肯定的是，一汽-大众的这次尝试，将会对整个汽车行业产生深远的影响。让我们拭目以待吧！