开车在高速路上溜达四个小时，大概能跑四百公里，这就算是跑了个远门了。要是计划跑这么远，一般有两个路子可以选。头一个就是直接飙高速，这也是大多数人爱选的，因为时间最短，不过得掏点过路费，四百公里下来，差不多得两百块。另一个选择，就是不走高速，一路沿着国道晃悠。这样时间就长点了，大概得七个小时，但好处就是能省下那两百块的过路费。碰到这种情况，咱们到底该咋挑？

咱们来聊聊高速和国道各自的好坏。先讲讲高速的好处吧，高速路那路况是真的好，车速能开得又快又稳，而且还没有红绿灯打扰，一口气能跑老远，这样能省不少时间。开车时候也不用老是起步、换挡、刹车那么累，司机就踩踩油门，把把方向，方向盘也基本不用大幅度动，这样一来，司机开起来也就不那么疲劳了。

咱们来说说选国道走的好处。最实在的一点，就是能省下200块的过路费。这对于那些在意花费，或者时间上比较宽松的人来说，确实挺吸引人的。再说，国道边上的风景那可真是五花八门，能路过好多城镇、村子，有的还能直接穿过市中心，开上一段市区路。这样你就能随时停车，看看美景，或者尝尝当地的特色小吃，旅行也变得更加有意思了。

说到省了通行费，咱们也得瞅瞅其他花销。就说这油钱吧，不少人对油耗有点误区，觉得高速上开4小时，国道得7小时，国道多开仨小时，油肯定多烧不少，走国道油耗肯定高。但事实并非如此，细算下来，油耗其实差不了多少。要是国道顺畅，说不定国道还更省油。

除了加油的钱，跑国道其实还有一些别的花费，得提前心里有数。就比如说，车开久了会磨损，老是在国道上猛踩油门和急刹车，那刹车片、轮胎啥的肯定得磨得更快，变速箱也得受不少冲击。要是跑的总路程都差不多，国道上开车对车的损耗，那肯定比高速上要大一些。

接着还得考虑可能会产生的额外费用，例如交通违规罚款。因为对当地的路况不了解，违规的可能性就大了不少。万一不留神违个规，之前省下的那200块钱可能就得拿去交罚款了。国道上红绿灯密布，路上啥车都有，还有非机动车和行人混行，小路口也是特别多，危险系数挺高。有时候冷不丁就会有个电动车窜出来过马路，还有的人过马路连车都不看，慢悠悠地走。当然了，高速路上车速都飞快，要是真出了事故，往往都挺严重。

另外，对于刚开车或者驾驶技术还不够熟练的人来说，上高速其实挺有挑战的。他们常常会因为心里紧张，不小心就把车开到一些危险的地方，这样一来，出事故的风险也就跟着变大了。

那要怎么挑？这得看好多方面。先说时间吧，要是你时间紧，得赶紧去办事，那高速路肯定是首选。但要是你对时间无所谓，不急着到地方，还想在路上玩玩看看风景，那国道就更合适了。

接着咱们得聊聊花销，要是多开三个小时车能省下200块钱，那就得合计合计了。特别是手头不宽裕，对钱看得比较重的朋友，就像大家常说的，工作三个小时也不一定赚得到200元，这样的话，走国道肯定是更划算的选择。

最后，咱们得聊聊驾驶水平。如果你一上高速就哈欠连天，连一个小时都撑不住，那国道可能是更好的选择。国道上车多弯多，得不停地操控车辆，这样就不容易犯困了。如果你是个刚拿驾照的新手，国道也是更靠谱的选择。还有，走国道也别开得太快，不用非得跑到限速的最高值，按照自己能驾驭的速度来就行，安全才是第一位的。说到底，高速还是国道，哪个更好并没有一定的标准，关键是要结合自己的实际情况和需求，挑个最适合自己的路走。