2024年第四季度，零跑汽车实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，成为继理想之后第二家盈利的造车新势力。这一成绩的背后，是零跑汽车精准的市场定位、出色的成本控制以及强大的技术创新能力。

零跑汽车将自身定位为“车圈优衣库”，专注于大众化新能源消费市场，尤其是15-20万价格区间的C系列SUV家族，凭借高性价比实现“款款皆爆款”。零跑C11上市三年，依然是15-20万内新能源中型SUV的保值首选；零跑C10凭借智能、舒适与个性化的优势，成为年轻人眼中的理想之选；零跑C16上市首月大定即破万，成为50万以下最畅销的6座SUV。

在技术创新方面，零跑汽车坚持全域自研，自研自造比例占据整车成本的60%，先后推出业界首个八合一电驱、业界率先量产CTC电池底盘一体化技术、业界首个“四域合一”中央集成式电子电气架构等领先技术。这些技术不仅提升了产品的性能和品质，还有效降低了成本。零跑汽车通过持续的技术创新和成本控制，在2024年下半年销量规模效应下，进一步摊薄成本，最终实现盈利。

尽管零跑汽车在某些方面与理想有相似之处，但其独特的市场定位、技术创新和全球拓展策略，使其具有独立的品牌价值和发展方向。零跑汽车不仅在国内市场表现优异，还通过与全球战略合作伙伴Stellantis集团的合作，积极拓展海外市场。2024年5月，零跑国际正式成立，9月零跑C10和T03在欧洲正式上市，目前已在欧洲13个国家建立了400余家销售网点。

零跑汽车的成功，源于其对大众化市场的精准聚焦、灵活的市场策略以及全球化拓展的优势。在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，零跑汽车凭借其高性价比的产品、领先的技术和全球化的布局，正在成为更多消费者的首选。