上周末,我正在车库里给我那台已经跑了十万公里的老A4L换机油,手机突然震动——朋友发来消息:"老司机,听说新A4L降价了,你怎么看?"我随手在脸上抹出一道黑印子,打开官网一看,差点把扳手掉地上。28.98万!?奥迪这是疯了吗?一台德系B级豪华车,居然跌到了不到30万,这是8年来头一遭啊!
说起A4L,我有感情。十年前大学毕业第一份工作,看到领导开的就是A4L,当时就暗暗发誓:总有一天我也要开上这车。结果等我攒够首付,这车早换代两回了。这么多年过去,A4L始终是豪华B级车里最"稳重老成"的那个,不张扬但有实力,就像职场里那种不爱说话但关键时刻能顶上的老将。
价格,真的是让我意外的香先说重点,这次最让我激动的就是价格。25款A4L的入门版直接砍了3.2万,从原来的32.18万变成了28.98万!而且配置还增加了30色氛围灯、三区恒温空调等。我听说成都那边有经销商给的终端优惠更大,折后能到20万出头。这是什么概念?十年前我买我那台二手A4,花了18万,到现在每次加油都心疼。现在多加两万多就能买新车,我突然感觉自己像个冤大头。
不过,这么大幅度降价肯定是有原因的。一来是为了跟特斯拉Model 3叫板(电车确实抢了不少燃油车客户),二来可能是为了给今年中要上市的全新A5L让路。没错,A4L的接班人不叫A4L了,改名A5L,算是换代升级。老实说,我挺佩服一汽奥迪这波操作的——新车没上,先把老车价格打下来,让更多人能买得起。
外观内饰,稳中带皮拿到这次的试驾车,一打开车门我就笑了。朋友问我笑啥,我说:"这玩意儿就像我老丈人,表面看着天天不变,实际上暗地里悄悄买了新衣服。"
25款A4L的外观跟24款基本没区别,还是那张辨识度极高的六边形进气格栅,还是那个整体比例,车身尺寸也依然是4858/1847/1439毫米,轴距2908毫米。不过细节上还是有变化的,比如入门版也标配了LED大灯、全景天窗,这在以前是不可想象的(记得我当年买A4加装全景天窗花了小两万)。
内饰方面,依然是那套熟悉的布局,12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸悬浮式中控屏的组合已经用了好几年,但看着依然不过时。真正让我惊喜的是,这次入门版居然加了30色氛围灯!我开过的不少50万级别的车,氛围灯都没这么讲究。还记得去年我媳妇坐朋友的宝马3系,回来就开始嫌弃我的车没有氛围灯,我只能弱弱辩解说那玩意儿就是个花里胡哨的东西。现在好了,A4L标配了,我终于有理由换车了!
动力系统,老酒装新瓶也够喝说到发动机,这次A4L依然是那套2.0T的高低功率版本,低功率140千瓦,高功率180千瓦,匹配7速双离合。别嫌这发动机老,我可以负责任地说,这EA888发动机是我开过的最让人放心的发动机之一。刚提速不像日系那么猛,但只要一过2000转,推背感就来了,超车的时候特别有底气。
前天我正好载着丈母娘去医院,高架桥上遇到一辆故障车堵在那里,我一脚油门点头哈腰地从左边超过去,丈母娘差点把门把手捏变形,转头就说:"这车还真不错,劲儿挺大。"这大概是她这么多年第一次夸我的车。
不过说实话,我还是有点遗憾奥迪没用上新一代EA888 Evo5发动机。据说这个要等到A5L上市才会用上。不过想想也对,如果现在就把最好的东西都给了A4L,那A5L拿什么卖高价?商业嘛,我懂的。
配置升级,看到我笑了顶配车型这次加了ACC自适应巡航,这是真的良心。作为一个每天堵在二环路上的老司机,我太清楚这个功能多好使了。你知道吗,去年有次堵车,我右脚抽筋了,当时就想,要是有自适应巡航该多好。
另外,三区恒温空调对于有家庭的人来说也是刚需。我闺女特别怕热,每次坐车都要把温度调到最低,我老婆又怕冷,经常为这事吵架。有了三区空调,全家人可以各自为政,和平相处。
我最欣赏一汽奥迪的是,他们知道中国消费者真正需要什么。不像某些车企,非要学苹果取消东西,把实用的功能都阉割了,美其名曰"简约设计"。这次A4L保留了实体按键,该有的配置也都有了,可以说是真正懂国人的豪华车。
买不买?我的纠结与建议作为一个开了7年A4L的老车主,很多朋友都来问我要不要入这款。我的答案是:看你需求和预算。
如果你预算在30万左右,想买台豪华B级车,现在入手A4L确实是个不错的选择。价格8年来最低,配置却在增加,何乐而不为?尤其是考虑到现在终端优惠,可能二十出头就能提一台入门级别的A4L,性价比真的很高了。
但如果你不着急,而且预算充足,我建议可以再等等A5L。据说A5L不仅外观内饰全面革新,还会用上新一代发动机和华为的高阶智驾系统。只是价格肯定也会上去不少。
我自己?说实话我心动了。上周去看了实车,销售给我算了算,置换我的老A4L再加上优惠,新车差不多19万就能提走。我回家跟媳妇商量,她二话没说:"买!"我还没反应过来,她补了一句:"...但前提是你这次选个有彩色氛围灯的。"
说了这么多,其实我想表达的就是:奥迪A4L这次真的拿出了诚意。降价也好,增配也罢,都是在为消费者考虑。对于一个在中国市场深耕多年的品牌来说,这种与时俱进的态度值得尊重。
当然,选择权在你手里。如果你刚好在考虑一台豪华B级车,不妨去店里试驾一下,亲身感受这台"8年来最低价"的A4L到底值不值。
不管怎样,我相信一点:好车不需要太多华丽辞藻,坐进去,开上路,你自然就有答案了。
你有没有关注过25款A4L?对它的价格有什么看法?欢迎在评论区和我分享你的想法!
29万买个入门A4L还觉得香的 也只有小编了吧
小编彻底疯了,入门29万左右便宜吗??
万年不变的样子,老咕噜棒子
然后官降十万[笑着哭]
A4现在只要,裸车19万,落地,22左右,看不上了[笑着哭],我车都比A4贵[笑着哭]
推销的[笑着哭]
烧机油太厉害
早就20来万出头了,才通网?