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【前言】

自2017年限韩令让韩国娱乐市场损失22亿美元之后，韩国娱乐、旅游、美妆等行业终于嗅到中国市场重开的气息，股市飙升。

就在这关键时刻，韩国政府深夜宣布对中国进口厚板加征最高38%的反倾销税的决定。

韩国到底想做什么？增加关税真的能给他们带来好处么？

【38%的反倾销税】

就在全球市场都在期待中韩关系缓和、限韩令解除的当口，韩国政府却在深夜给中国钢铁产业送上了一记重拳，宣布对进口厚板征收高达38%的反倾销税。

表面上看，这是为了保护韩国本土钢铁企业，防止中国廉价钢材冲击市场，可韩国造船业90%的厚板都依赖进口，中国钢铁不仅价格低廉，质量也有保障。

这一纸关税，不仅会让韩国本土钢铁企业暂时喘口气，更会让造船业迎来沉重的打击。

中国钢材本就比本土便宜30%，如今再加上关税，造一艘船的成本要额外增加500万美元。

对于国际市场来说，这意味着韩国造船业的竞争力将被大幅削弱，而全球其他造船强国如日本、欧洲等，则很可能趁机抢占韩国的市场份额。

现代制铁去年对美出口暴跌28%，浦项制铁甚至被迫关闭两座高炉，这笔买卖，怎么看都不划算。

韩国政府的算盘打得精，但现实却残酷无比，既想讨好美国，又不想得罪中国，结果却是两头不讨好。

本土钢铁企业表面上受益，但造船、建筑等下游产业成本暴增，整体经济环境反而更加恶化。

【韩国经济的“自杀式”操作】

就在韩国政府发布加税的消息时，国内股市却瞬间迎来了暴涨，尤其是娱乐、旅游、美妆等行业的股票，几乎集体飙升。

许多人开始预测，中国市场或许就此对韩国重启大门，22万亿韩元的市场份额或将迎来新一轮的爆发。

大家都看到了希望，似乎一切都在朝着正面的方向发展，但这种兴奋并没有持续太久。

韩国政府的这一决定，却仿佛给已经开始复苏的市场泼了一盆冷水，明明娱乐、旅游等产业刚刚迎来中国市场的曙光。

韩国政府却在这个时候选择与美国站在一起，推动更多的贸易壁垒，主动增加与中国的经济摩擦。

对这些产业来说，这无疑是最致命的一击，三星电子、爱茉莉太平洋等大企业依赖中国市场已久。

数据显示，三星电子近三成的营收都来自中国，而爱茉莉太平洋的海外销售额中有60%来自中国消费者。

尤其是在中国的免税店，70%的客户群体都是中国游客，这些行业曾在“限韩令”下损失惨重，期待着市场能够重新开放。

但就在这关键时刻，韩国政府的反华措施却让这些产业再次陷入不确定性中。

如果韩国政府继续在外交上偏向美国，特别是与美国在涉台问题上的站队，那么中国市场对韩国商品的重新开放又将会变得更加困难。

即便韩国在短期内看到一些经济上的“反弹”，但这种短期的收益背后，隐藏的却是更大的隐患，如果韩国继续这样做，无疑是在自掘经济发展的坟墓。

【韩国为何甘愿成为美国的棋子】

随着美韩日三国外长会议的召开，韩国在声明中首次公开表示支持台湾参加国际组织，这一举动无疑踩在了中国的红线上。

而韩国此时加征钢铁关税，表面上看是为了保护本国企业，但实际上，背后隐藏着更多的政治意味。

韩国的政府似乎已经做出了选择，在中美之间站队，选择迎合美国的利益。

通过这一系列的操作，韩国希望能够得到美国在钢铝关税上的豁免，现实的结果却是，尽管韩国付出了如此巨大的外交代价，美国的态度依然冷漠。

美国并没有因此减少对韩国钢铝产品的高关税，反而继续维持严苛的贸易政策，这一切，似乎都在告诉韩国：即使你站在美国一边，也未必能获得应得的回报。

韩国将自己的经济利益完全寄托在美国身上，却忽略了中国市场的重要性。

中国是韩国的重要贸易伙伴，尤其是在高科技产品、汽车和消费品等领域，韩国对中国市场的依赖度极高。

韩国此时的反华举动，势必会加剧两国之间的矛盾，进而影响到韩国的出口和产业发展。

尽管韩国政府为迎合美国做出了一系列选择，但却忽略了中国在全球供应链中的关键地位，这种做法无疑是在牺牲长远的经济利益。

美国的关税政策，确实给韩国带来了巨大的压力，去年，韩国的钢铝出口暴跌，而韩国政府不得不向本国企业提供数千亿美元的补贴，以抵消美国关税的影响。

美国的态度依然没有改变，反而继续对韩国施加更大的压力，这让韩国在这场国际博弈中，处于一个几乎没有选择的境地。

【22万亿韩元市场，会不会成炮灰？】

韩国政府的这一系列举动，看似是为了保护钢铁产业、重振经济，然而现实可能并没有那么简单。

随着限韩令的可能解除，韩国娱乐、旅游和美妆等行业的股市一度大幅飙升，业内人士纷纷看好中国市场的回归。

虽然韩国的股市一度反弹，但这种短期的复苏背后隐藏着巨大的不确定性。

随着韩国政府一再加大与美国的合作，尤其是在台湾问题上的站队，韩国与中国的经济关系无疑变得更加复杂。

值得注意的是，韩国的造船业、钢铁行业以及娱乐产业等，都对中国市场有着深深的依赖，尤其是中国游客和消费者，占据了韩国免税店、化妆品和旅游业的重要份额。

而这些行业的复苏，似乎寄希望于中国市场的回暖，随着韩国的外交政策日益偏向美国，这些行业是否还能继续享受中国市场带来的红利，恐怕要打上问号。

更糟糕的是，韩国的经济基础已经开始受到挑战，钢铁关税的加征，让韩国本土钢铁企业得到了短期的喘息，但却让其他产业如造船业面临巨大压力。

韩国政府希望通过加税措施来保护本国钢铁企业，但这一决定带来的不仅是钢铁行业的胜利，而是整个经济链条的失衡。

随着成本的上升，韩国的造船业和建筑行业将不可避免地遭受更大的打击，甚至可能因此失去更多的国际竞争力。

特别是他们在中国市场的表现上，现代和起亚的销量已经大幅下滑，从2016年的约150万辆，降至2024年不足40万辆。

为了应对这一挑战，韩国政府开始采取一些保护主义措施，试图通过反补贴调查和加税来保护国内汽车市场不受外部冲击。

尤其是针对中国新能源汽车的加税和反补贴调查，可以说是韩国政府的一项防守性战略，韩国政府认为，通过这种方式能够遏制中国电动车的市场份额扩张，保护本土企业的市场地位。

2024年，随着全球对新能源车需求的增加，中国新能源车的出口量已经增长了34%，中国车企不仅在传统汽车市场取得突破，而且在全球新能源车领域的地位也愈加稳固。

相比之下，韩国的电动车产业还处于技术积累阶段，短时间内难以与中国车企直接竞争。

再看韩国娱乐行业的几大巨头，如YG娱乐和SM娱乐，它们在中国市场的收入占据了总收入的一大部分。

如果中国市场的开放真能恢复，这无疑对这些企业来说是一个福音。

但是这一福音，可能会因为韩国政府的外交策略而烟消云散，韩国政府的每一步决策，都在加剧这一市场的风险。

【结语】

韩国政府的一系列操作，充满矛盾与风险，22万亿韩元的市场会不会会彻底灰飞烟灭，就看他们的抉择了。

面对中美之间的复杂博弈，韩国该怎么掌握自己的命运还是一个大问题。

信息来源：

证券时报————越南、韩国对我国钢铁出口征反倾销税

界面新闻————韩国对华石油树脂征收临时反倾销税

中国青年网————2017韩国综艺遭集体下线 限韩持续蔓延未能幸免

金融界————韩媒称中国最快5月解除“限韩令”，韩国娱乐股集体飙升

END