4月20日“中国军号”公布一组高清图，内容为中国空军与埃及空军联合训练，作为中埃空军首次开展联训，我国对其的重视程度直接拉满，派出歼10C、歼10S、运20和空警500等，空中编队总数超过10架，组成一支规模庞大的“空中全家桶”。随后飞越6000公里亮剑中东，从美航母战斗群“头顶”飞过去，将美军在红海的囧样看的一清二楚。

文明之鹰2025作为中埃空军首次联训，将从4月中旬持续到5月上旬，地点为埃及境内某空军基地，对于我国而言此次联训意义颇深，能够将中式武器装备在中东亮亮肌肉，既然美国卡着中东军火市场的脖子，那我们就来探探虚实。根据我国官媒报道的消息可知，此次我国空军前往埃及参演，采取空转加空运混编模式，途经多个国家后成功抵达埃及，总航程大约在6000公里左右。在此期间运20、运油20和空警500，曾在阿联酋降落补充燃油，但歼10C和歼10S是怎样飞过的呢？

目前国际上有两种流派不同的分析，第一种情况为直接飞到埃及，歼10C和歼10S在我国新疆起飞后，在巴基斯坦沿海空域与运油20会合，进行第一次空中加油，随后在沙特附近进行第二次空中加油，最终飞到埃及某空军基地。而第二种情况需要将两款战机拆除，使用运20将其运往埃及，虽然没有直接飞抵埃及省事，但能够确保参演机型不会提前泄露。无论歼10C和歼10S是怎样抵达的，此次我国参演的几款飞机选择颇有深意。作为我国空军主力作战装备的重要代表，能够飞越6000公里前往中东地区，这已经不是简简单单的军演了，而是向全世界展示我国强大的投送能力。此外当紧急情况发生时，我国能够派出空中力量进行远程打击。

当歼10C挂载副油箱时，最大航程可以来到3000公里左右，即便在标准空战模式中，歼10C挂载四枚空空导弹的情况下，作战半径也能够达到800公里左右，能够与F22和F16相媲美。但现代化空战充满变化性，因此暂估实际作战半径为600公里，可是战斗机外出执行任务时，怎么可能不带上运油机呢。此次歼10C和歼10S能够飞越6000公里，一方面表明总体航程显著提升，另一方面向全世界亮了肌肉，表明我国的两款先进战斗机，能够轻松打击3000公里外的目标，例如美军在亚太地区的多个军事基地。并且随着运油20数量越来越多，我国战斗机的作战半径将会不断增加。

让美国最头疼的并非战机的作战半径，而是空警500的出现令美国防不胜防。大家都知道美航母战斗群最近忙得很，与胡塞武装打的不可开交，美军为了能够彻底浇灭胡塞的火焰，派遣两艘航母前往中东地区，分别为杜鲁门号和杜尔文森号。而我国此次飞行编队前往埃及时，需要经过红海地区，相当于在杜鲁门号“头顶”飞过去的，将美军在中东的囧样看的十分清楚。原本想要威慑中东地区的美航母战斗群，摇身一变成为我国空军的“陪练”，而我国之所以派出歼10C和歼10S，也与此前美国不让埃及买苏35有关。

美国为了遏制埃及的军事发展，只让埃及进口阵风和F16V，但前者贵的要死、后者往死里坑，埃及自然不可能当冤大头去进口，于是我国歼10C的出现让埃及醍醐灌顶。既然你们不让我进口俄罗斯的战机，那我就与中国开展联合训练，沉浸式体验中式战机，更何况歼10C单挑阵风完全不虚，进口歼10C绝对物超所值，再加上我国送货上门和现场教学的服务态度，歼10C有很大概率会被埃及进口！