2025年3月20日下午两点，北京798艺术区的华为展厅里，一位山西煤老板当场刷了200万定金，一口气订下四台不同型号的问界M9——这一幕发生在华为发布会开场前半小时，揭开了中国车市最疯狂的造富神话：余承东带着四款新车杀入20-50万元市场，从月薪5千的打工人到身家过亿的土豪，全被精准收割。这场发布会最震撼的并非刘亦菲代言智界，而是华为把激光雷达从“顶配专属”变成“全系标配”，甚至22.98万的问界M5 Ultra都塞进了192线激光雷达，同行直呼“这是要卷死整个行业”。

问界M9的升级堪称“土豪定制款”。四颗激光雷达、ADS 3.3系统、智能隐私车窗，直接把起售价压到46.98万，比老款降价3万却多出15项配置。一位温州车商在朋友圈吐槽：“去年加价8万提M9的车主，现在二手车直接亏20万。”更狠的是五座版问界M9，后排电磁变光车窗隔绝99%紫外线，配上智能投影巨幕，被网友戏称“移动私人会所”。而纯电版630km续航+4.3秒破百的性能，让一位特斯拉Model X车主现场退单：“这价格够买两台Model Y，还能剩钱雇司机。”

20万级市场才是华为的终极杀招。问界M5 Ultra定价22.98万起，却标配全铝底盘和4D毫米波雷达，1440km综合续航比宋PLUS贵2万但多出L3级智驾硬件。发布会后12小时，3000台预售额度被抢光，小红书上的宝妈们疯狂晒单：“这价格能买到华为标，还要什么自行车？”但车圈内幕人士透露，减配了老款的HUD和真皮座椅，“嘴上说普惠，身体很诚实”。

增程版享界S9的复活堪称教科书级逆袭。纯电版去年月销仅600台，如今换上1355km续航的增程系统，预售价31.8万直接对标理想L7。一位河北网约车司机算账：“每天跑500公里，油费省一半还能接机场单。”但河南4S店销售爆料，展车到店三天已有三拨人因“内饰塑料感强”退订，华为生态互联的卖点似乎打不过肉眼可见的廉价感。

最戏剧性的是问界M8的未售先火。36.8万起售的大型SUV，两周狂揽7万订单，深圳某科技公司直接团购50台当高管配车。但知乎上有工程师拆解底盘发现，所谓“全铝合金”实际覆盖率仅65%，评论区炸出大量维权帖：“说好的千万豪车底盘呢？”赛力斯总裁何利扬紧急回应“投入5亿改造产线”，却被扒出去年问界M9交付延期时也用过同样话术。