随着汽车新四化的到来，尤其是汽车智能化的普及，很多看似情理之中的问题，因为被认为是“意料之外”，所以也引发了消费者的普遍关注。

比如，近日河南电视台法制频道报道称，一名来自商丘的问界M9车主向其爆料称，自己驾驶购买半个月不到的新车问界M9在地库疑似车辆刹车问题，导致车辆撞墙。车主称，“当时发现车辆在提速，自己就紧急踩刹车制动，但刹车制动并没有任何的反应，车辆最终加速撞向了墙面。”

从车主的表述来看，似乎是车辆的问题，貌似是刹车失灵。不过当地4S店和赛力斯官方也很快进行了回应，4S称：并非车辆刹车存在问题，而是当时地面是因为太滑，所以才导致的事故。同时也拿出了相应的数据阐明车子并没有问题。

但是这件看起来是“误会一场”的事情，经过媒体曝光后问界官方进行了回复，称事故发生后已第一时间协助处理，当天地下车库环氧地面积水湿滑，车辆进入地下车库时最高速度36km/h，行驶至距离墙面15米左右时进行制动，最终车辆以15km/h撞击墙面。经后台数据分析，制动系统和转向响应一切正常，未发现产品质量问题。

显然，问界官方的说法证实了4S店的描述，事故的发生确实系地面太滑导致，而非所谓的“刹车失灵”，如此看来，这次刹车撞墙确实是一起普通的事故。事实上，类似事件并非问界M9，很多车型都曾发生过，主要原因均是地库的环氧地坪漆过于湿滑，导致刹车距离变长所致。

在我看来，之所以类似事情屡见不鲜，一方面是随着人们居住水平的提高，环氧地坪漆等广泛应用，客观上导致车辆刹车距离变长。另一方面则是汽车厂商对于车辆自动驾驶诸如AEB等主动刹车的宣传，加强了消费者对于车辆智能化的预期，所以一旦有类似事故发生，就自然而然的认为车辆与宣传不符，从而引发舆情。

此次问界M9刹车撞墙事件其实看似意料之外，其实在情理之中，对于厂家而言，也应从中吸取一定教训，那就是在车辆的宣传上应是实事求是，切忌夸大，否则一旦引发舆情，那么就很容易被流量反噬。

写在最后：

随着汽车智能化的普及，越来越多的车子在智能驾驶方面拥有了更多普及率，这也使得消费者拥有了更多期待，但平心而论，对于消费者而言还是应该理性看待所谓的自动驾驶辅助功能，以免造成不必要的误会。

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