沙滩车（All-Terrain Vehicle，简称ATV）是一种专为复杂地形设计的开放式四轮机动车，其宽大低压轮胎和灵活转向系统使其能在沙滩、泥地、丘陵等场景中平稳行驶。根据中国汽车工业协会数据，2022年我国沙滩车保有量已突破50万辆，主要应用于旅游景区、农林作业和户外运动领域。车辆采用轻量化车架与防水设计，发动机排量多集中在150cc-800cc之间，兼顾动力与燃油效率，部分高端型号已实现电动化转型。

作为特种车辆，沙滩车的技术标准受到严格规范。依据GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》，国内合法上路的沙滩车必须配备前照灯、转向灯、后视镜等安全装置，最高时速限制在70km/h以内。四轮独立悬挂系统和电子限滑差速器成为主流配置，有效提升复杂路况通过性。在海南三亚、山东青岛等海滨城市，经文旅部门审批的特许经营区域，游客可在专业教练指导下体验沙滩车驾驶，相关企业需定期接受特种设备安全检查。

安全驾驶是沙滩车使用的首要原则。研究显示，佩戴符合CE认证的全盔可降低65%的头部重伤风险。国家体育总局发布的《全地形车运动管理办法》明确规定，16周岁以下人员禁止驾驶，成年人需穿戴护肘、护膝等防护装备。在沙漠地带行驶时，胎压应调至0.8-1.2bar以增大接地面积，车队出行需保持30米以上车距。2023年内蒙古库布齐沙漠救援统计显示，80%的沙滩车事故源于超速和违规操作。

生态环境友好型沙滩车正在快速发展。符合国四排放标准的电喷发动机可减少90%的碳氢化合物排放，部分景区引入太阳能充电桩为电动沙滩车补能。在福建平潭等生态敏感区，管理部门划定专用行驶路线，避免碾压滨海植被。企业研发的静音传动系统将运行噪音控制在72分贝以下，接近普通家用轿车水平。

随着技术进步和法规完善，沙滩车正朝着更安全、环保、智能的方向发展。车载北斗定位系统和自动紧急制动等技术的应用，正在重塑户外运动的安全边界。