朋友们，咱们今天聊聊一个让五角大楼夜不能寐的话题：歼-35。这可不是什么科幻小说里的虚构武器，而是实实在在，正在改变西太平洋战略格局的利器。要知道，美国在二战后，花了大力气在西太平洋布下了个庞大的军事网络，空中力量更是以日本、韩国等地的军事基地为前沿，凭借着F-22、F-35这些五代机，技术和数量上的双重优势，牢牢掌握着制空权，那叫一个不可一世。

可风水轮流转，如今这局面，似乎有点变了。美国媒体《国家利益》最近说了句让很多人大跌眼镜的话：中国歼-35量产之后，美国在西太平洋的制空权，可能就到头了！  这可不是危言耸听，他们认为，根本不用等到咱们的六代机问世，歼-35就能让美军吃不了兜着走。

为什么这么说？这得从歼-35本身说起。美媒对歼-35的评价，那可是相当高，甚至称其为“美军理想的舰载五代机”，暗指他们自己的F-35，压根儿就是个错误的时代产物！这话听着刺耳，但细细琢磨，还真有点道理。

咱们先说说歼-35的过人之处。这玩意儿，融合了咱们最先进的航空技术，在隐身性能、航电系统和机动性方面，都表现得非常出色，某些方面甚至还超越了F-35。你想想，隐身性能，那可是现代空战的核心竞争力。歼-35在座舱盖、进气道这些关键部位的处理，比F-35精细得多，雷达反射特征控制也更出色，能更有效地躲避敌方雷达的探测。

更不用说它那先进的有源相控阵雷达和电子战系统了，探测、锁定、对抗能力，那是杠杠的！真要是打起来，F-35想在歼-35眼皮子底下占便宜，难度可想而知。

还有机动性，这可是个硬指标。在模拟空战中，歼-35的表现就比F-35强出一大截。这就好比，一个是灵活的拳击手，一个是笨重的摔跤手，谁胜谁负，一目了然。

反观F-35，问题可就多了去了。发动机不匹配，缺乏超音速巡航能力，机动性差，隐身效果还受影响，关键是，这玩意儿压根就不适合当舰载机！我记得，F-35因为发动机问题坠毁的事故，可不少见。还有，它那差劲的机动性，在舰载机狭小的空间里，更是个巨大的隐患。

更要命的是，F-35的设计，是为了迎合盟友的多样化需求而妥协的结果，导致飞机超重，成了个不伦不类的“怪胎”！这就像一个厨师，为了照顾不同人的口味，做出一盘四不像的菜，自然比不上专注一道菜，做到极致的厨师。

更别提F-22和F-35所谓的先进技术，还有不少造假或者夸大的嫌疑。实际作战表现与高昂研发投入相比，简直就是天壤之别。

而歼-35呢？它是为航母作战量身打造的，天生就是个舰载高手。更重要的是，它还配备了更先进的远程空空导弹和雷达，作战能力更上一层楼。

歼-35的量产，带来的不仅仅是先进战机本身，而是整个战略格局的转变。它将极大提升中国航母的打击范围，把美军的关岛等核心基地都纳入打击范围。想象一下，歼-35、东风导弹、无人机等，形成一个严密的杀伤链，瘫痪美军的前沿基地和后勤节点，那画面，想想都刺激！

美军现在的情况更让人担忧：F-35的战备完好率低，数量也有限，根本无法与歼-20和歼-35的组合抗衡。这种情况下，美军在西太平洋的制空权，还能维持多久，实在让人怀疑。

所以说，美媒说的那些话，并非空穴来风。歼-35的出现，确实在改写西太平洋的军事力量平衡。 它不只是个先进的战斗机，更是中国军事实力的象征，是和平的守护者。

那么，各位看官，你们觉得，美军的制空权，真的要落幕了吗？  欢迎在评论区，留下你们的见解！