上周差点被老Q5放鸽子，本来计划带全家去安吉露营，结果出发前一天晚上发现车子启动有点困难，仪表盘还时不时蹦出驻车制动故障灯。想着可能是电瓶老化，毕竟这车已经陪我征战7年跑了16万公里，但平时启动还算利索，就没太在意。
第二天一早彻底懵了，打火好几次都着不起来，八成是电瓶要换了。关键时刻得靠老司机群的兄弟。有人提醒瓦尔塔AGM是原厂同款，我这才想起原车电瓶确实是瓦尔塔的，用了七年也算老当益壮。果断瓦尔塔旗舰店下单H8-92AH型号，比原厂H7-75AH容量更大。安装师傅半小时就上门，还带了备用电源保持不断电，这点太重要了！毕竟Q5的BEM系统要是断电，可能得重新匹配一堆参数。
Q5的电瓶是放在后备箱的，师傅边干活边科普，AGM电瓶放后备箱比机舱寿命长。新电瓶扫码验真没问题，安装完直接一把着车，故障灯也消失了。不过师傅建议用VCDS匹配编码，把原来的H7改成H8参数，这样系统才能识别新电瓶。果然匹配后电压稳定在12.5V，内阻从7毫欧降到2毫欧，容量直接拉满到100AH。
整个过程，师傅非常专业，安装速度也超快，一点没耽误我们的露营行程。最后再说一句，瓦尔塔AGM确实香。容量大、寿命长，关键是原厂适配不用瞎操心。如果你的Q5也出现启动无力、电子功能抽风，别犹豫直接换它。
