以皮实耐用著称的丰田汽车，在2020年过去的三个月，国外丰田汽车召回了600余万辆汽车，国内却不闻不问。

近日，因为汽车燃油泵存在缺陷，丰田将在国外市场召回320万辆汽车，其中包括丰田凯美瑞、亚洲龙、汉兰达、花冠、雷克萨斯等热门车型，这已经是丰田今年第三次大规模召回了。

在这之前，2020年的第一个月，因为燃油泵的问题，丰田就在美国召回了包括亚洲龙、凯美瑞、汉兰达、卡罗拉、雷克萨斯ES、雷克萨斯IS、雷克萨斯NX等车型在内的69.6万辆汽车。随后没过多久，同月底，又因为电子系统存在缺陷，丰田又在全球召回了近340万辆汽车，其中美国市场就占了290万辆。

没想到才过一个月，今年2月初，也就是国内春节期间，丰田又在美国市场，召回了包括凯美瑞、亚洲龙、RAV4荣放、雷克萨斯ES等4.4万辆汽车，这些需要召回的车辆，发动机缸体存在缺陷，冷却液可能会发生泄漏，造成发动机异响、故障灯亮，甚至发动机过热损坏，发动机舱冒烟起火。

2020年才过去三个月，丰田就发生了四次大规模的召回，说好的皮实耐用呢？丰田这三个月频繁的召回，主要针对的还是美国市场，这对美国市场的用户也造成了较大的困扰，国内市场的丰田用户就没有这种烦恼。不过还是有国内的丰田车主投诉，部分丰田凯美瑞、亚洲龙、荣放RAV4、雷克萨斯ES车型，存在机油乳化的现象。

联系到之前丰田在美国市场的召回原因，其中发动机存在缺陷导致防冻液泄露，主要原因是因为发动机缸体存在大量气孔，造成机油乳化的原因，极有可能是防冻液通过这些气孔进入缸体内部，与发动机内机油进行融合，从而出现机油乳化、增多的问题。

虽然丰田在国内没有像美国等海外市场那样针对发动机缺陷、燃油泵缺陷、电子系统缺陷进行召回，但丰田也没有说同一款车型，国内版与海外版车型采用了不同的零部件，美国市场大规模召回，国内市场却不闻不问，难道丰田是真的为了消费者着想，不想因为召回而耽搁消费者用车？如果是这样的话，那丰田还真是为国内的丰田车主着想呢。

再说国内丰田凯美瑞、亚洲龙、雷克萨斯等车型机油乳化的问题，中招的车主不在少数，虽然许多车主都投诉、维权了，但是丰田并没有给出任何解决方案，丰田给到国内车主的待遇，与美国市场的丰田车主，区别还真是有点大。

也许是因为这么多年下来，丰田觉得自己鼓吹的皮实耐用，真的把国内的车主给忽悠到了吧。不过今年仅仅才过去三个月，丰田在全球就因为质量问题，召回超过了600万辆汽车，这与皮实耐用的画风，怎么有点不相符呢。还是只是国内市场的丰田车皮实耐用，所以不用召回。