2025年第一季度，全球纯电动汽车市场的表现引人注目。数据显示，这一季度纯电动汽车销量达到了41.64万辆，同比增长38.74%。相比之下，特斯拉的零售量则有所下滑，仅为33.67万辆，同比下降13%。尽管车市未能实现开门红，但相关方面表示这是正常走势。值得注意的是，比亚迪在海外市场取得了突破性进展，1月份海外销售新车5.59万辆，同比增长307.2%。这一成绩进一步巩固了比亚迪在全球电动车市场的领先地位。

对于2025年海外市场的布局，比亚迪策略是加速新能源产品走向海外。2025年，比亚迪制定更高销量目标。就如何达成这一目标，比亚迪方面表示，2025年公司将聚焦技术创新，在智能化下，为新车型注入科技力量，全年预计推出超比亚迪也将在品牌战略方面持续进行形象重塑，深化“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”。比亚迪凭借领先技术、垂直整合优势、多元化产品矩阵以及全球市场布局，有望在2025年登顶全球纯电动汽车市场，并在未来持续扩大市场份额，引领全球电动车行业发展。

产品方面，1月6日，王朝系列品牌全新首款新能源SUV——宋plus dm-i在海口新能源车展亮相。作为海洋网新品，沿袭比亚迪家族式设计，新车拥有动感造型，并提供dm-i插混动力。据悉，该车或将于年内正式上市。从数据来看，比亚迪新能源用户基数很庞大，但燃油车主减少，新能源业务尚需发力。腾势新款腾势d9 dm-p将于今年内上市。海豚系列品牌1月销售9,410辆。目前有消息称，2023款海豚或将于近期上市，价格会出现小幅上涨。ATTO3（元 PLUS）1月销售19,214辆。比亚迪皮卡在今年年初发布新车型，切入高端市场。

在拓展市场同时，比亚迪正在一些市场构建本土化生产体系。日前，比亚迪与法巴安诺集团签约，双方正式达成战略合作伙伴关系。双方将围绕欧洲市场的特点，共同探索合作模式。1月实现“开门红”，对于2025年全年，比亚迪方面积极提出全球化品牌战略，加速新能源产品走向海外，坚持技术创新，夯实国际化步伐。

展望未来，比亚迪将持续深耕新能源领域，以技术创新为驱动，不断推出符合市场需求的新车型。通过强化品牌影响力、优化用户体验及深化全球市场布局，比亚迪正逐步构建起一个覆盖全链条的绿色出行生态系统。这不仅有助于提升企业的国际竞争力，也为推动全球汽车产业向更加环保、智能的方向发展贡献了重要力量。随着更多创新技术的应用与推广，比亚迪有望在全球电动车市场中持续领跑，实现更高质量的发展。