其搭载的1.5T涡轮增压发动机最大功率115千瓦，最大扭矩230牛·米，并搭配了CVT无级变速箱。瑞虎5X搭载了奇瑞ACTECO 1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115千瓦，峰值扭矩达230牛·米，热效率高达37.1%，并满足国六b排放。而奇瑞最新推出的新款1.5TGDI发动机的最大功率达到了115千瓦，峰值扭矩也达到230牛·米。新款瑞虎5X搭载1.5T涡轮增压发动机，热效率高达37.1%，最大马力达197匹，峰值扭矩为230牛·米。其全系搭载1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的传动系统则为CVT无级变速箱。动总全面进阶，瑞虎5X 1.5T高能版搭载由奇瑞自主研发的SQRF4J16型号发动机。此前在工信部申报的申报信息中我们看到瑞虎5x搭载的代号为SQRE4T15C的1.5T涡轮增压发动机，其最大马力为156马力。其二，奇瑞汽车的发动机，一直处于国内领先地位。新一代瑞虎5X搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米。其全系搭载1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的传动系统则为CVT无级变速箱。此次的新车共推出包含1.5L自然吸气和1。其实，在我看来，奇瑞在发动机的技术上并不是完全没有短板，其中的一个优势在于它的稳定性以及可靠性，这两个品牌在国内有着不错的口碑。动感十足，是新生代车主对于“好开”感的追求，也是奇瑞汽车一直坚守的品牌基因。其1.5T发动机最大功率115千瓦，最大扭矩230牛·米；并采用国际知名供应商博格华纳的涡轮增压器。新瑞虎5X搭载奇瑞ACTECO发动机，1.5L自然吸气排量，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，传动匹配CVT无级变速箱。在试驾过程中，瑞虎5X 1.5T高能版凭借其出色的设计以及充沛的动力，给笔者留下了深刻印象。而且动力表现也是很不错，1.5T版本车型的加速性能在同等级中算是比较出众，在同级别中是有一定的优势。在驾驶的过程中，动力表现的非常强劲，而且在加速的时候，车内也很安静，这样的一个驾驶感受，对于家用来说是非常合适的。在高速路上，全新瑞虎5X的表现非常不错，尤其高速行驶状态下，1.5T的发动机动力也很强，完全能够媲美2.0L自吸，这也是奇瑞最为擅长的。而全新瑞虎5X 1.5T高能版搭载了奇瑞ACTECO发动机，满足国VI排放标准，最大功率可达115千瓦，1750转即可输出230牛·米峰值扭矩。其次是在动力方面，瑞虎5X搭载了一台1.5T涡轮增压引擎，与之匹配的是来自格特拉格的CVT无级变速箱。在高速行驶中，瑞虎5X 1.5T高能版的动力表现确实令人惊喜，不管是低速还是高速。新增的1.5L自然吸气引擎最大功率为115千瓦（156马力），最大扭矩230牛·米，与现款一致。新款瑞虎5X搭载1.5L自吸发动机，最大马力116匹，峰值扭矩230牛·米，传动匹配CVT无级变速箱，并且满足国六排放标准。动机搭载的是一台代号SQRE4T15C的1.5L自吸发动机，热效率达到了37.1%，最大功率156马力，230牛·米。此车的动力系统是1.5T的，156马力和210牛每米的扭矩，这样的数据表现，应该算是中规中矩的表现。在高速上，1.5T的涡轮会有所不同，156匹的马力，230扭矩，对于这样一款定位在城市SUV来说，已经算非常出色了。新的1.5T直喷发动机是由奇瑞和格兰联合研发，瑞虎5x是奇瑞目前的主力动力。此款车型搭载的是1.5升自然吸气发动机，最大功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛·米，与之相匹配的是CVT无级变速箱。此前，奇瑞汽车官方宣布瑞虎5X 1.5T高能版车型正式上市。