得益于中国庞大的人口基数以及消费群体，在老牌车企突飞猛进的同时也带动了一批新兴品牌的诞生，光在2018年据不完全统计国产就有10多个汽车品牌诞生，而我们今天要说的大乘汽车估计消费者都比较陌生，但它和山寨大王众泰汽车关系极为密切，因此看到大乘汽车的首款中大型SUV-大G70s相信这种陌生感就荡然无存了，话不多说下面就让我们一睹新车风采。

外观方面新车大嘴式的中网和激进的前脸颇具雷克萨斯的神韵，给人的第一感觉就是气场十足，细节之处多边形的中网、造型狭长的大灯组以及日行灯区域类似通风口的设计都赋予整车极强的运动感，而全新的英文品牌标识则镌刻在熏黑的钢琴烤漆面板上，单从高级感的营造上来说，新车完全超越雏形众泰大迈X7。

车身侧面新车方正的车身还略带一点溜背感，相较于传统中型SUV大乘G70s明显要协调和精致不少，硬朗的腰线从翼子板上方一直延伸至尾灯组附近，将前后门把手以及镀铬铭牌连接在一起，微微上扬并呈现出一种俯冲的姿态，配合轮拱以及侧裙位置的黑色包围，进而使得新车更具越野气息。尺寸方面新车的长宽高分别为4764/1942/1672毫米，轴距则为2850毫米，在同级产品中处于中游水平，不过其扁平化的设计风格在视觉上要比全新比亚迪唐更显修长。

车身尾部相较于激进的前脸明显要内敛不好，其四平八稳的设计风格和大众如出一辙，其贯穿式的尾灯组采用了分段式设计，夜晚点亮后效果极为炫酷，也在一定程度上提升了整个车尾的辨识度，下方双边共两出的四边形排气饰罩以及类似出风口的网状格栅则和前脸高度呼应，运动感也得到进一步加强。

内饰方面新车秉承了简洁的T字形布局，宽大的中控台配合大尺寸内嵌式中控屏，给整个新车营造出了极为不错的科技感，真皮材质+金属拉丝+搪塑工艺的面板也赋予整车更强的高级感，配置方面则是国产车型最大的杀手锏，新车也不例外配备了大尺寸的全液晶仪表盘、多色氛围灯、换挡拨片以及彰显逼格旋钮换挡机构和电动尾门。

动力方面新车仅搭载一台来自沈阳三菱的代号为4G63S4T的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为177马力，最大扭矩为250牛米，传动系统方面与之匹配的是来自国产盛瑞的8AT变速箱，这款变速箱在业内小有名气，包括来自奇瑞捷途的X70以及X90都有采用，平顺性和换挡逻辑在同级产品中还是非常优秀的。

动力方面新车仅搭载一台来自沈阳三菱的代号为4G63S4T的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为177马力，最大扭矩为250牛米，传动系统方面与之匹配的是来自国产盛瑞的8AT变速箱，这款变速箱在业内小有名气，包括来自奇瑞捷途的X70以及X90都有采用，平顺性和换挡逻辑在同级产品中还是非常优秀的。