宝马和华为搞在一起了，这事儿挺有意思的，豪车和手机厂商凑一块儿，谁知道会整出啥名堂来呢？反正我是挺好奇的，咱们来聊聊这事儿吧。
宝马最近跟华为签了个协议，说是要在中国市场搞点新鲜玩意儿，什么数字钥匙啊，HiCar啊，还有MyBMW App之类的，听着挺高大上的。不过说实话，我还真不太懂这些东西具体是干啥用的，可能就是让开车更方便点儿吧。他们还说要基于鸿蒙系统搞开发，这个鸿蒙我倒是听说过，华为自己弄的操作系统，好像挺厉害的。宝马这么大个牌子跟华为合作，估计是看中了人家的技术实力吧。不过我在想，这些高科技玩意儿真能让开宝马的人觉得更爽吗？毕竟买宝马的人，应该更在乎车子本身的性能和舒适度吧。
宝马这边说得挺好听的，什么无缝衔接全场景智能体验，听着就像科幻片似的。不过我觉得吧，这些东西可能更多是给年轻人准备的，毕竟现在的年轻人都离不开手机。要是能用手机直接操控车子，确实挺酷的。但是对于那些老司机来说，可能还是更习惯传统的方式。我就在想，要是哪天车子出故障了，是不是还得找个会修手机的人来修车？这世界变化太快了，有时候真跟不上节奏。
宝马的老大齐普策最近在一个会上说了，他们要搞个大动作，说是要在2027年之前推出40多款新车型。这个数字听着挺吓人的，平均下来一年得推出好几款新车。我就在想，他们是不是觉得现在的车型不够用了？还是说市场竞争太激烈，不得不这么拼？不过话说回来，40多款新车型，这得多少钱啊？宝马这是要把家底儿都砸进去啊。
齐普策还说要覆盖多种驱动模式和全部细分市场，这话听着挺厉害，但我觉得有点儿像是在吹牛。毕竟现在市场上的车型已经够多了，再搞这么多新车型，消费者会不会觉得选择太多反而不知道该买哪个？而且，宝马不是一直主打高端市场吗？要是真的覆盖全部细分市场，那岂不是要跟大众甚至国产车抢市场？这样做会不会影响到品牌形象啊？不过，既然人家敢这么说，肯定是有自己的考虑。可能是觉得现在的市场变化太快，不这么做就跟不上节奏了吧。
说起来，最近中国汽车市场可真是热闹，各大品牌都在搞价格战，连宝马这样的豪华品牌也跟着掺和。我听说去年下半年开始，宝马、奔驰、奥迪这些个大牌子都开始降价了，有些车型优惠力度还挺大的。不过听说效果不太理想，可能是因为降价幅度还不够大吧。毕竟现在国产车的性价比那么高，想要吸引消费者，光靠小幅度降价可能还不够。
不过我在想，这些豪华品牌要是一直降价，会不会影响到自己的品牌形象啊？毕竟人家一直以来都是高端、豪华的代名词，要是价格降得太低，会不会让人觉得不那么高大上了？而且听说有些经销商为了完成销售任务，自己掏腰包补贴，这样下去他们能撑得住吗？我觉得吧，这些大品牌可能还是得想想别的办法，光靠降价可能解决不了根本问题。
最近看到宝马发布的财报，说实话，数据不太好看。营收下降了，利润也跌了不少，特别是在中国市场，销量下降得挺厉害的。我就在想，是不是因为国产电动车太厉害了，把宝马的市场都抢走了？不过话说回来，宝马这么大的牌子，应该不至于这么容易就被打败吧？可能是因为整个市场环境不太好，大家都不愿意花大价钱买车了。
虽然业绩不太好，但是宝马在研发上的投入倒是挺大的。去年投了91亿欧元，这可不是个小数目。看来他们是想通过技术创新来扭转局面。不过我在想，投这么多钱到研发上，短期内能不能见效呢？毕竟现在市场变化这么快，等研发出来的新技术，会不会已经落后了？不过话说回来，不投入研发那肯定是不行的，毕竟科技发展这么快，不进则退啊。
宝马现在好像把主要精力都放在电动化上了，说是要在2025年实现两个大目标：新能源车累计销量突破300万辆，纯电动车累计交付突破150万辆。这个目标听着挺吓人的，不知道他们能不能实现。不过既然敢这么说，肯定是有自己的底气。我就在想，宝马这么积极地推进电动化，是不是因为看到了特斯拉的成功，想要分一杯羹？
不过话说回来，宝马毕竟是传统燃油车起家的，突然转向电动车，会不会有些不适应？而且现在国内的电动车市场竞争那么激烈，宝马能不能站稳脚跟还真不好说。不过既然他们决定要在这个方向上发力，那肯定是做好了充分的准备。听说他们在中国市场今年要推出10多款新车通过产品攻势来抢占市场啊。
说起来，华为虽然一直说不造车，但是在智能汽车领域可是一点都不含糊。这次跟宝马合作，估计是想把自己的技术应用到高端车上，提升一下逼格。而且宝马在全球市场的影响力那么大，跟宝马合作，华为的技术说不定能走向世界呢。不过我在想，华为这么积极地进军汽车领域，会不会影响到他们原本的手机业务啊？毕竟精力是有限的，不可能两头都兼顾得那么好吧。
不过话说回来，华为的技术实力确实挺强的，要是真能把他们在通信领域的优势用到汽车上，说不定真能搞出些新花样来。我就在想，以后开车会不会跟用手机一样方便？比如说，用语音就能控制车子的各种功能，甚至还能直接跟车子聊天？这要是真能实现，那可就厉害了。不过这样一来，我们是不是得重新学习开车啊？毕竟这跟传统的开车方式可就不一样了。
看来不光是宝马，连奥迪也跟华为勾搭上了。听说奥迪计划在2025年推出五款新车型，都要搭载跟华为一起开发的智能驾驶系统。这么看来，华为在智能汽车领域还真是有两下子啊。不过我就在想，这些豪华品牌都跟华为合作，会不会最后搞出来的车都差不多啊？毕竟用的都是华为的技术，会不会失去各自的特色？
不过话说回来，这种合作可能也是大势所趋吧。毕竟现在的汽车越来越像是一台移动的电脑了，光靠传统的汽车技术可能已经不够用了。跟科技公司合作，或许能让这些传统车企在智能化方面追上潮流。但是我还是有点担心，要是以后车子出问题了，是找4S店还是找华为售后啊？这可真是个问题。
豪华品牌跟科技公司合作，可能会推动整个汽车行业的标准化发展。比如说，在智能驾驶、智能座舱这些方面，可能会形成一些统一的标准。这样一来，对消费者来说可能是好事，至少不用担心买了这个品牌的车就用不了那个品牌的服务。不过我在想，这样会不会让汽车变得越来越没有个性？毕竟都按照同一个标准来做，那还有什么区别呢？
不过话说回来，标准化也不一定就是坏事。至少在安全性、兼容性这些方面，有了统一的标准，可能会让整个行业的水平都提高。但是我还是有点担心，要是标准都被华为这样的科技公司掌控了，那些传统车企会不会变得越来越被动？毕竟在智能化这个领域，科技公司明显更有优势。不知道以后买车，是看品牌还是看搭载的系统呢？这可真是个难题。
