在发布会现场，看着问界M9自行缓缓走上发布会的舞台中央，那一刻的震撼真的让我这种还没有考到驾照的人心生震撼！或许我也该与那些第一次见识到这个场面的人发出这样的感慨：啊？几年没出门，世界已经变成这样了吗？
当然，问界M9给我们的惊喜还远远不止这些！尤其是当我在体验区，看到“真车”旁边围满了除了媒体之外的一些成功人士，眼里放光的样子，我知道，这次的问界M9真的“抓住”了用户的需求了，不难想象，它真的可能会成为许多家庭的第一辆兼具娱乐、出行、安全于一身的大型家用车，而且是当之无愧的C位那种。
问界M9的安全 是从被动防护到科技力量的主动防护
你一定也和许多人一样，质疑过问界作为一个“年轻”的品牌，凭什么有如此高的热度？凭什么挑战一众传统品牌的地位。根据笔者与许多对问界或认可、或质疑的不同行业的人的交谈，我知道大家最关心的首要问题是什么--安全！
恰好，问界M9在安全方面把传统汽车考虑到的、没想到的全部“呵护”到了。
第一项安全：也被称之为被动安全，问界M9给出的答案是超强玄武车身的设计，它不仅采用极致严苛设计标准，车身铝合金体积占比达80%，全车共12处采用2000MPa核潜艇级热成型钢高等级电池、座舱、隐私安全防护，为用户每一次出行保驾护航。
如果你还需要质疑，发布会现场播放了问界M9进行碰撞测试时的场景，能够明显看到，问界M9的最关键ABC柱也“保住”了--要知道，这可是在大车前后夹击情况下的场景呀！一般的家用车乃至好一点的家庭SUV也不敢如此保证吧？
以上还只是物理方面的“被动安全防护”，在科技方面的安全防护才是华为为问界M9打造的最豪华的一项：基于HUAWEI ADS 2.0强大能力，问界M9前向AEB能力再进一步，前向静止车AEB主动刹停时速最高支持120km/h，覆盖人驾、智驾场景。侧向支持40-120km/h主动避障，后向支持1-12km/h的主动刹停，大大降低事故发生概率。此外，问界M9还首发搭载ESA紧急转向辅助系统，当车辆与前方目标存在碰撞风险时，可自动控制转向辅助驾驶员避免碰撞，为用户带来更安全的智能避险能力。
这些设计，用科技的力量代替了偶尔还会出错的人的“操作”，从而保证问界M9的安全性达到了目前可能是最强的效果。
智能驾驶再次领先，驾乘都极致舒适！
问界M9搭载领先一代的途灵智能底盘，采用前双叉臂后多连杆独立悬架，全系标配智能闭式空簧和CDC可变阻尼减震器，车身高度5档智慧调节，舒适性与操控性兼顾。基于HUAWEI iDVP智能汽车数字平台，通过多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，用AI与软件能力将机械素质发挥到极致，带来更好开、安全、舒适的驾乘体验。
动力方面，纯电车型拥有22000rpm行业量产最高转速电机，0-100km/h加速时间仅需4.3秒，媲美超跑；超低电耗仅有17.4kWh/100km，为用户带来四驱动力，两驱能耗的卓越性能体验。增程车型搭载纯电驱增程平台4.0，拥有行业领先的15:1压缩比，配合智能增程系统，CLTC综合续航高达1362km(42度电池)/1402km(52度电池)，纯电续航达到225km（42度电池）/275km（52度电池）。
问界M9首发HUAWEI ARHUD临境抬头显示系统、HUAWEI XPIXEL百万像素智慧投影大灯等业界领先的华为智能车载光技术，领先的自研技术探索带来更丰富的场景创新。HUAWEI ARHUD将实景与智驾深度融合，示宽光毯让用户在窄路行车、会车更安全，共同助力智慧驾控进入光时代。
此外，“智能化”的驾驶体验在问界M9身上体现的淋漓尽致，它全面全面升级HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，搭载全新设计的192线激光雷达，拥有更强大的精准探测和快速响应能力。通过GOD（General Obstacle Detection，通用障碍物检测）网络2.0和RCR（Road Cognition & Reasoning，道路拓扑推理网络）网络2.0，让问界M9具备强大的全场景和全天候感知能力，可精准识别车辆、行人、交通设施与标识、桩筒等。不依赖高精地图，全国都能开、越开越好开的高阶智驾体验即刻开启。而且，自动泊车的能力愈发强大，即便是遭遇驾驶技术不太好的用户或者停车环境不太方便的场景，问界M9停的好、停的稳且方便。
问界M9从驾乘体验到智能驾驶的提升，我个人的评价是，华为为其带来了无限的可能！它在用自己的优势力量促进问界M9乃至整个电车市场的全面进化，而不仅仅是在传统油车的基础上小幅升级，实现了革命性的变化。它让许多普通用户都遭遇过的难题变得迎刃而解，甚至不用依赖任何其他的东西，自身就能实现。年中时大家看到问界车子在环境复杂的地下停车场自动泊车的“黑科技”时，还会惊讶到长大嘴巴，此时却已经成为问界M9多种黑科技中的其中一项，想想就让人感慨~
大空间、家族化设计传承 它真的很优秀！
外观方面，问界M9依然延续了华为所坚守的极致、纯净、简约”的美学原则，设计语言方面以鲲鹏精神为内核，将探寻天际的豪迈与翱翔万里的姿态融入车身设计，豪华质感与磅礴气势尽显的同时，实现0.264Cd风阻，带来更佳的能耗表现。
内饰的部分，问界M9的细节也是拉到了极致，不管是一体环宇三联屏带来的大视野大享受，还是全车都用上的高档NAPPA真皮、水晶星环散射体及智慧旋钮，又或者是中央扶手台及门板处选用的天然白栓木，它的双环抱式座舱设计既有未来科技的科幻感，也有奢华的质感，让驾乘的每一个人都能感受奢华与科技并重的体验。
内部空间的部分，因为具备了全新豪华D级平台及一体化压铸车身优势，问界M9实现了内部空间纯平地板的设计--也意味着第三排进出告别台阶了！
空间尺寸方面，问界M9前排空间长达1045mm，二排空间1060mm，三排空间950mm，拥有同级车型中最大的空间表现，同时座舱内乘员空间达到同级最大的2725mm，得房率更高，并支持3、4、5、6座百变座椅模式，视野感、空间感、灵活性均媲美主流MPV车型，轻松满足用户的全场景出行需求。发布会上余承东用了非常通俗的“得房率”来形容，我觉得很到位有木有？
此外，很多油车没有考虑到的、现如今乘用车都必须考虑到的东西，问界M9也是拉满了配置！比如，独立的充电口、杯托、手机槽和HUAWEI MagLink插口悉数上车，即便第三排座椅也配备加热功能，实用与娱乐兼顾。副驾舒云双享座椅应用华为独创的座靠分离专利技术，可折叠、可舒展，双享模式一键变换，随时随地为副驾“女王”提供舒适的乘坐体验。第二排采用全新零重力座椅，在加热、通风、按摩、14向电调等功能基础上，行业首创水平自适应双扶手功能，最大化满足人体放松体态需求，重新定义舒适标准。不得不说，这些细节真的是传统汽车最颠覆性的设计了。
娱乐、工作、驾驶属性也拉满，这才是智能乘用车的典范！
问界M9搭载全新HarmonyOS 4与全新HUAWEI SOUND卓越系列，全车满配10块屏幕，同时小艺首次搭载AI大模型，为用户创出更多全场景可能。
朋友们，10块屏幕在一辆普通6座车上面是一种什么概念？这意味着每个人面前都将拥有自己的独立娱乐空间了有木有？而且，它甚至还安排了号称车规级的投影系统--一块32寸升降式投影幕布搭配投影系统打造的小空间内投影系统打造密闭空间的观影玩法，这简直让人没法有更多的言语了！交互方面，HarmonyOS 4+方舟引擎，带来流畅、高效且好用的交互体验，媲美手机级的语音交互体验有木有？
全新HUAWEI SOUND卓越系列拥有旗舰级硬件配置，配备25单元专业级音响，功放输出达到2080W。星环散射体集成光影美学、声学科技和AI智慧于一体，让视听效果更震撼。同时，旗舰级硬件搭配华为领先的技术与算法，带来超感空间音、智慧声场、隐私声盾、智慧甜点位等众多行业独创功能，让声音从此不止听音。还有更好用、聪明的小艺助手这里就不一一细说了。
配色或者说款式方面，这次问界M9带来了外观提供“牧野青”、“鎏金黑”2种纯色车漆，以及“丹霞橙”、“雅丹黑”和“星河蓝”3种双拼色。内饰则提供“望舒杏”、“月影灰”和“赤茶橘”3种配色，用户可以根据自己的喜好和需求选择即可。
写在后面：
这就是问界在2023年即将步入尾声之前为我们带来的最大惊喜！问界M9无疑拥有很大的野心，它不仅想要成为现代化家庭首选的主要家庭乘用车，还将从安全到智能驾驶乃至娱乐特性方面全面改变传统汽车“固有”的设计理念；此次问界M9共推出了多个版本，问界M9增程Max版位46.98万元，最贵的是问界M9纯电Ultra版--售价56.98万元。你会选择哪一款呢？
