你知道吗？在中国有90万个家庭都选择了探岳。每说到高端中型SUV ，探岳总是大家会考虑的车型之一，堪称市场里的“常青树”。探岳为什么能这么受欢迎呢？关键在于它很好地把握了变与不变的平衡。不变的是始终和中国用户保持紧密交流，深入了解大家的需求。变的是，它紧跟时代脚步，不断探索创新，把这些努力都体现在新车上，让车子越来越强大，越来越有吸引力。

现在，全新探岳L也上市了，不管是硬件还是软件各个维度都有大幅提升，和大疆、高通、科大讯飞、华为这些行业巨头合作，实现了全面升级，带来“油电双智”的出色体验，让车主能享受到智能化的出行体验。全新探岳L主要吸引的是新中产人群，我们就来聊一下，从外观到内饰，从车机到智驾，新款探岳L有哪些亮点：

外观设计：全新探岳L提供风尚版和R-Line运动版两种外观前脸设计，造型拥有很强的现代感，风尚版的长宽高分别为4684/1854/1685mm，轴距2791mm；R-Line版尺寸为4695/1866/1684mm，轴距2791mm。发光的前格栅和车标LOGO使得前脸变得更加亲民和动感，在彰显科技感的同时具有辨识度。而贯通式网状下格栅样式更显底盘姿态，大面积的线条和几何形状，如剑锋式导流片蓄势待发，具有相当的运动感。

来到车身侧面，可以看出探岳L一改之前棱角分明的设计风格，采用了大面积的曲面来进行打造，这样做的目的是为了降低风阻系数。探岳L的腰线折角非常锐利，这是对钣金工艺的考验，也是成本控制。车侧硬朗的线条主打力量感与稳重感。车贯穿式尾灯也和车头部分的设计语言相呼应，包围风格和车头进气格栅保持相同设计。还配备了宽厚的黑色轮眉，20英寸的黑色轮圈毂也格外抢眼。包含雅丹青、极地白、珠光白、锰石黑、云杉青、美济蓝等配色，其中雅丹青和美济蓝均是首次采用颜色，凝聚国内的特色地貌精髓。

内饰空间：配备由10.25英寸全液晶仪表、15英寸中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏组成三屏显示，并配备旋转式电子怀挡、W-HUD抬头显示和光轮智控旋钮，整体风格非常新势力，科技感满满。电子怀档大幅度缩减T字区根部位置的占用，腾出更多的储物盒。副驾屏追剧更方便，还有防窥玻璃。座椅采用真皮+翻毛皮材质组合，坐垫填充厚实，并且提供了很好的腰部及侧向支撑，长途行驶不易疲劳。支持12向电动可调、座椅记忆、座椅通风/加热/10点按摩等功能。搭载 Harman Kardon音响系统，不仅拥有12个扬声器，还集成了全新开发的环绕声算法，为用户带来听觉盛宴。

全新探岳L的轴距加长至2,791毫米，优秀的轴长比带来让人惊喜的“得房率”。来到后排，座椅靠背角度适中，身高为178cm的男生，调整到合适的坐姿，头部空间为四指。腿部空间在2拳以上，能满足多数人跷二郎腿的需求。后排座椅靠背还支持角度调节“端坐”或“葛优躺”。此外第二排座椅还支持4/6翻折，从而实现多样布局，更设置了连通后备厢的盖板，方便存放滑板和鱼竿等设备。后备厢容积为455L，这样的容积可以hold住绝大多数使用场景。

智能驾驶：全新探岳L的智能化升级主要体现在智能座舱跟智能驾驶两方面。先来看一下它的智能座舱，坐上驾驶位，首先映入眼帘的是15英寸2K中控屏，它微微的偏向驾驶员一侧，视觉上非常有冲击力，同时又不挡前方视线，你永远可以相信德系车的人机工学。抬头显示HUD，安全好用；车机则内置科大讯飞的语音交互和时下非常火爆的deepseek语音大模型。自研的Avatar在每次语音交互时，还能提供视觉化的情绪反馈，真的给你情绪价值拉满。加入智能化后，再开长途就比以前有意思多了，也没那么累。

除此之外呢，全新探岳L智能座舱的细节处理，做得非常用心。首先，11.6英寸的副驾影音娱乐屏具备防偷窥功能，主驾在开车的时候，注意力不会被分散。而带AR实景导航的10.25英寸全液晶仪表更是路痴的救星，尤其在那种立交桥非常复杂的大城市，真的非常有用。可触摸光轮智控旋钮，更像是车内的点睛之笔，它可以切换音量以及驾驶模式，精致且实用。Remote start 3.0 远程启动，更加方便。

全新探岳L在今年第36周开启智驾2.0，实现端到端大模型上车，可覆盖全国高速路段和百分之95的城市路段，保证燃油车的智驾平权；2026年，开启智驾3.0，智驾功能实现覆盖全国高速和城市路段，无论是高速上还是城区里，所有路况都能开，为用户带来安心、舒适、高效的出行体验。

动力配置：全新探岳L提供1.5T发动机、2.0T高/低功率发动机共三种动力系统，其中300TSI款型配1.5T evo2发动机+48V轻混，功率可达118kW，扭矩为250N·m，主打节油；330TSI款型配2.0T低功率发动机，功率为137kW，扭矩为320N·m；380TSI款型配2.0T高功率发动机功率为162kW，扭矩为350N·m。传动系统使用的7速DCT湿式双离合器变速箱，标配ACTplus主动气缸管理技术，可关闭两缸以降低油耗。这款变速箱实测开起来动力输出比较平顺，而且换挡效率也很高。

操控是车辆的灵魂，全新探岳L底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，为了能在全国各地都能有驾控体验，进行7轮次专属底盘调教，开发过程中的性能逐步优化，保证在不同路况下都能扎实稳定，即使在高速上，车辆也不会发飘。并且中高配车型提供了适时四驱系统和多片离合器中央差速器。舒适的悬挂调校对于路面上的颠簸有着很好的过滤效果，行驶起来悬挂的连续压缩和回弹也显得很顺畅，车内起伏感很少。

安全方面，车身使用了百分之80以上高强度钢及百分之28的热成型钢，热成型钢的用料比例达到C级车水平，确保车身顶部可承压超过车重4.5倍的压力。还执行更为严苛的大众内部体系标准。其拥有13项主动安全黑科技，从识别鬼探头到预判开门杀，从智能限速到疲劳监测，为驾乘人员构建“先知防护网”，避免碰撞事故的发生。

驾乘体验：底盘调校风格增加了高级感，让人觉得很紧致，转向轻盈，整体偏舒适性调教，但保证了一定的支撑性。经过细碎路面以及小颠簸时，能干脆利落，经过大颠簸的时候也不会有很大的冲击感。特别是在大角度快速转弯时，它的侧倾抑制表现稳定。四驱版车型配备第6代博格华纳瀚德四驱系统，可以根据路面状况来进行前后轮扭矩分配，在0到百分之百之间实现智能四轮驱动。冬天的冰雪道路以及湿滑路面，还有非铺装路面时，动力优势尽显。

2.0T发动机整体动力比较强劲，介入过程自然。不会给你特别突兀的感觉，在舒适模式下油门反应比较迅速，在城区中的驾驶也很灵活。开着它行驶在环路上，当需要让它去完成超车并线的动作时，不会拖泥带水，完成得比较轻松。如果你想要让它来点推背感，只需要踩一下加速踏板，就能够满足动力需求。

款型价格：全新探岳L共推出300TSI、330TSI、380TSI三种动力配置共3种车型，官方指导价20.79万元起，可选装舒适性配置丰富的City包和驾驶辅助功能Easy包。现在购买全新探岳L，还将享受17.69万元起的全款一口价。全新探岳L的上市权益大礼包，覆盖用户看车、购车、用车、换车等全旅程，总价值超5万元，诚意满满。

全新探岳L的技术下放做得非常到位，新车搭载大众与卓驭深度合作的IQ. Pilot高阶智能辅助驾驶系统，针对市场复杂多变的路况开发，获得功能安全认证的完整高阶智驾系统。能实现0-130km/h预测性自适应巡航，还有智能拨杆变道、智能加塞应对、智能避障、交通标志识别等很多功能，可以说是燃油高阶智驾普惠车型。全新探岳L，以“L”之名，全面进阶！更大、更好看、更聪明了。