在4月15日晚的小鹏全球热爱之夜暨2025首款全球旗舰小鹏X9上市发布会上，董事长何小鹏再次对小鹏汽车的未来画出蓝图，画的让市场兴奋，让消费者支持，让员工充满战斗力。

何小鹏称，小鹏汽车是一家与传统汽车公司拥有不同基因的AI汽车公司，在电动+AI的基础上进行研发，包括AI汽车、AI机器人、飞行汽车等。2024年小鹏汽车海外市场进入30多个国家和地区，并成为欧洲4万欧元以上高端纯电车型销冠，也是中国新势力品牌出口量第一。这个成绩对于小鹏来说不容易，2024年国内市场直到四季度，小鹏销量才开始起飞，而其海外市场要比国内做的好做的扎实。

何小鹏透露，希望在未来十年内，实现销量中一半来自海外市场。何小鹏尝到了当画家的甜头，这其实不是吹牛碧，不是画饼，不是画市值，是对未来的宏伟规划，对未来目标的期许。何小鹏在近两年，特别是从进入智驾下半场后，学会了品牌宣传，学会了把产品推出去，而且看到了销量效果，所以何小鹏尝到了甜头，从一个老实的技术男，变成了雷军，变成了余大嘴，形势所迫，不得不改变啊。

值得一提的是，小鹏汽车趁着MONA M03车型的火爆，顺利成为了今年一季度新势力销量冠军，力压老冠军理想汽车，成功逆袭，成为头部新势力品牌的有力选手。

作为一家创业公司，老板的特点和作用很明显，会影响一家企业的走向和性格。蔚小理就各有特点，理想汽车是现实主义者，很具有狼性和目标聚焦性。蔚来是理想主义者，浪漫色彩，目标松散，所以10年了，越亏越多，现在李斌清醒了，突然要在四季度盈利。小鹏就介于两者之间，又向雷军余大嘴学习了营销，从以往充满理想色彩的小家碧玉转变为目标聚焦的实现主义者。

相信小鹏汽车在何小鹏的描绘下，会一步一步成为现实，成为不可小视的新势力品牌。