众所周知比亚迪宋MAX是比亚迪王朝系列的首款车型家族的首款MPV车型，新车凭借着高颜值强动力以及大空间顺势取代宝骏730一跃成为自主MPV的销量冠军，没一个月10000+的销量表现就是其最好的佐证。对于比亚迪来说它不仅仅是首款MPV车型这么简单，新车的大获成功再次点燃了比亚迪重返燃油车型的信心，包括后来全新改款的比亚迪秦以及比亚迪唐纷纷都有燃油版车型布。随着传祺GM6的上市和吉利嘉际的推出，新车的性价比优势并不是那么明显了，想要保持热度必须得作出一番改动了提升其市场竞争力，好在比亚迪也审时度势顺势推出了2019中期改款车型，并对细节以及内饰进行了升级。目前首批2019款实车正式到店，借此机会我们就一睹新车风采。

外观方面新车和现款车型基本保持一致，仅在细节之处进行了微调，标志性的“Dragon Face”家族式前脸辨识度十足，大嘴中网内部由横向的镀铬饰条进行连接，但少了“龙须”元素做点缀，和比亚迪唐等车型相比少了一丝“龙”的神韵。

车身侧面新车首创的悬浮式车顶设计已经是当前家用MPV惯用的伎俩了，至于其他方面则和现款车型保持一致，比较显眼的是新车新增了全新样式的双五幅式轮毂，在造型上要比现款车型动感不少。

车身尾部新车依旧敦实，倾斜的后窗和大尺寸的扰流板则增添了一定的运动氛围，分体式尾灯组造型犀利配合上方贯穿的镀铬饰条以及保险杆底部的镀铬装饰在拉伸横向视觉的同时也提升整个车尾的层次感。

内饰方面相较于外观的缝缝补补就焕然一新了，新车换装了和全新比亚迪宋一样的内饰风格，可360度旋转的吃鸡大屏和大鸡腿式的电子档把不管在科技感还是在逼格上较现款车型相比都发生了质的改变，这样的改变才完全对得起他完美的外观。座椅方面新车将有“2+2+2”和“2+2+3”两种布局供消费者选择。

动力部分燃油版车型将维持现款车型的动力总成，即搭载一台全新的1.5T涡轮增压发动机，该发动机最大功率154马力，最大扭矩240牛米，传动系统方面与之匹配的是6速手动和6速的双离合变速器，和吉利嘉际的三缸相比新车显然更具竞争力。在价格方面，由于新车已经到店据4S点销售人员透漏，新车将维持现款车型的售价，主打8-13万的细分市场。