台湾“捉鬼”闹剧：海底电缆疑云，谁在浑水摸鱼？ | 台海巡的“狼来了”？ | “千面船”背后，是阴谋还是草率？

台海局势最近又添了一把火，这次的导火索不是军事演习，而是一艘名为“宏泰”号的货轮。台“海巡”声称该船涉嫌破坏海底电缆，上演了一出抓“破坏分子”的戏码，扣船又扣人，搞得沸沸扬扬。但这出戏，越看越觉得疑点重重。

凌晨三点，电缆刚断，“海巡”就精准“偶遇”可疑船只，这效率堪比闪电侠。要知道，按常理来说，就算接到报案，出警、定位、赶到现场也需要时间，除非…除非他们早就盯上了这艘船。果然，台“海巡”内部承认，他们对“宏泰”号进行了持续跟踪。这就让人不得不怀疑，台方是不是早就设好了局，就等着“宏泰”号入瓮？

“黑名单”船只，证据何在？

按照台“海委会”主委管碧玲的说法，他们早就掌握了一份“黑名单”，根据船只在海缆附近的活动情况，将“宏泰58”号列为“中度威胁”。这“黑名单”的标准是什么？仅仅是“曾在海缆附近下锚、滞留、低速航行”？那是不是所有渔船、货轮在经过相关海域时，都得小心翼翼，生怕一不小心就被扣上“破坏分子”的帽子？这种“宁可错杀一千，也不放过一个”的逻辑，未免太过霸道。

“千面船”的真面目是什么？

管碧玲更是语出惊人，称“宏泰”号是“千面船”，船舶识别码与大陆船只重复。这种说法未免过于武断。“船舶识别码重复”就一定是“千面船”？中间有没有可能是技术错误，或者其他原因？在没有确凿证据的情况下，就给一艘船贴上“千面船”的标签，这不仅是对船员的不尊重，更是对法律的践踏。

“灰色作战”的帽子，扣得是否太随意？

台当局迅速将事件定性为大陆的“灰色作战”。但“破坏海底电缆”这种行为，真的能算作“灰色作战”吗？“灰色作战”通常指的是非传统军事手段，比如信息战、网络攻击、经济胁迫等等。破坏海底电缆，这种直接破坏基础设施的行为，更像是恐怖主义行径，上升到“灰色作战”的高度，未免有些言过其实。更何况，如果真的是“灰色作战”，大陆会选择这么拙劣的方式吗？

“保护区”的背后，是控制欲的膨胀？

借着这次事件，民进党籍“民代”又开始鼓吹要设立海底电缆“保护区”。这所谓的“保护区”，不就是想在台海划设控制区，限制大陆舰船的活动吗？台湾岛与外岛之间铺设了多条海底电缆，如果真的按照这个线路来划分“保护区”，那几乎等于把整个台海都用“堡垒”的方式分割了。这种做法，不仅会加剧两岸对立，还会严重影响航运自由，对国际贸易造成不利影响。

台当局的如意算盘，能实现吗？

台当局的这一系列操作，看似是为了“保护海底电缆”，实则是想借机炒作“大陆威胁论”，增加对相关海域的控制，最终达到阻挡大陆舰船进入的目的。但这种做法，真的能奏效吗？

1. 缺乏证据：在没有确凿证据的情况下，就扣押船只、限制人身自由，只会引来国际社会的谴责。2. 适得其反：这种强硬姿态，不仅无法阻止所谓的“灰色作战”，反而会激化矛盾，加剧台海紧张局势。3. 损人不利己：划设“保护区”限制航运自由，不仅会损害自身经济利益，还会破坏地区和平稳定。

谁才是真正的“破坏者”？

海底电缆是重要的通信基础设施，保护海底电缆，维护地区和平稳定，是两岸共同的责任。但台当局的这一系列操作，不仅没有起到保护作用，反而制造了更多的问题。他们一边声称“维护和平”，一边却在不断挑衅，加剧对立。台当局的行为，更像是真正的“破坏者”，他们在破坏两岸互信的基础，破坏台海地区的和平稳定。

该收手了！

台当局应该清醒地认识到，靠炒作“大陆威胁论”无法解决问题，靠制造对立无法维护和平。只有回到对话协商的轨道上来，才能真正维护台海地区的和平稳定，才能真正保障台湾民众的福祉。如果继续一意孤行，只会将台湾推向更加危险的境地。台当局，该收手了！不要再玩这种“狼来了”的游戏，否则，最终只会玩火自焚。

这出“捉鬼”闹剧，不仅荒唐，还充满危险。希望台当局能够悬崖勒马，停止这种毫无意义的炒作，为台海地区的和平稳定做一些实事。否则，历史的教训将会一次又一次地重演。