近期,北京越野BJ40增程正式上市,新车共推出了标准版和进阶版两款车型,指导价分别为17.98万元和19.98万元,并推出来焕新价15.48万元起。据悉,新车搭载了1.5T 涡轮增压发动机和前后置双电机组成的增程式动力系统,纯电续航为152公里,综合续航里程达到了1200公里(CLTC工况)。并且具备前后置双电机组成的电动四驱,配备了后桥差速锁,具备一定的越野通过能力。那么,新车具体表现如何?我们一起来了解下。


车身尺寸方面,新车的车身长宽高分别为4790/1940/1964mm,轴距为2760mm,定位于紧凑型SUV,整体车身尺寸要比北京越野BJ40基本一致,但车身高度略高一些。从前脸来看,北京越野BJ40增程秉承了家族式的设计风格。整个大灯组与进气格栅组成了“五孔”造型,具有不错的辨识度。底部保险杠处配备了大面积黑色防剐蹭材质装饰,并搭配了凸起的防护板,体现出不错的越野气息。


来到车身侧面,可以发现整个侧面设计仍旧是越野“方盒子”的造型。轮眉与车身侧裙处配备了大量黑色防剐蹭材质装饰,轮胎方面,配备了275/55 R20规格的轮胎, 四只“大脚”的配备也带来了不错的视觉效果。这款北京越野BJ40增程的接近角为38°,离去角也达到了37°。值得一提的是,新车还配备了无框车门,这在硬派越野车上还是很少见的。

来到车尾,可以发现新车的尾灯为竖状设计,内部灯组元件还是蛮精致的,点亮之后具有不错的视觉效果与辨识度。尾门上方配备了全尺寸背负式备胎,也增添了一定的越野气息。另外,尾门为左拉右开式设计,并且后风挡玻璃为向上开启的方式,这种设计确实蛮实用的,小雨天气垂钓时,就可以撑起后风挡玻璃遮挡小雨,还是非常便利的。
内饰与座椅
来到车内,可以发现新车的内饰设计也和北京越野BJ40基本保持一致。10.25英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏幕以及12.8英寸副驾驶娱乐屏的配备,带来了不错的科技感。BEIJING OS车载智能系统搭配了高通骁龙8155处理器,智能互联方面,支持导航、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制等。

座椅方面,标准版车型配备了仿皮座椅,支持主副驾驶位座椅电动调节,并且配备了前排座椅加热、通风和记忆(主驾驶)。进阶版车型配备真皮座椅,副驾驶还为零重力座椅,前排座椅多了座椅按摩。
配置差异
配置方面,标准版车型标配了主动安全预警,主动刹车,车道保持,车道居中保持,道路交通标识识别,全车4安全气囊,胎压监测显示,倒车影像,360°全景影像和透明影像,全速自适应巡航,可开启全景天窗,车顶行李架,车侧固定架踏板,方向盘电动调节、记忆和加热,主动降噪,10扬声器,车内单色氛围灯,感应雨刷,前风挡电加热,AQS空气质量管理系统等。

进阶版车型,在以上配置基础上多了并线辅助,侧安全气帘,自动变道辅助,自动泊车入位,循迹倒车,电动车侧脚踏板,遥控移动车辆,50W手机无线充电,12扬声器Infinity音响,自适应远近光,256色车内氛围灯,流媒体后视镜等。
动力与续航
动力方面,北京越野BJ40增程搭载了1.5T 发动机作为增程器,前后置双电机为驱动力,电机最大功率为403kW(548Ps),最大扭矩为655N·m,官方百公里加速时间为5.5秒。底盘悬挂方面,配备了前双横臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,并具备电动四驱、全地形智电ATS控制系统等,像坦克掉头、蠕行模式、涉水感应系统9也都有配备。

续航方面,新车配备了40.3kWh的三元锂电池组(中创新航),CLTC纯电续航里程为152公里,CLTC综合续航里程为1200公里。从30%快充至80%电量需0.5小时,另外新车标配了3.5kW的VTOL外放电和6kW的VTOV外放电。
总结
总的来说,北京越野BJ40增程整体外观和内饰设计与北京越野BJ40基本保持一致,主要是动力方面配备了增程式动力,具备新能源车的属性,并且配置与性能也是蛮强的。新车上市后将和坦克300 Hi4-T形成竞争,不过北京越野BJ40增程的售价会更便宜一些,所以北京越野BJ40增程也和同价位的哈弗猛龙PHEV、捷途山海T2等车型形成竞争,那么同价位车型中你觉得北京越野BJ40增程如何?一起来聊聊。