作为五菱凯捷的车主其实感受还是颇多的，虽然入手时间并不长吧，满打满算能有小四个月，但是却真心觉得五菱凯捷大四座车很好，性价比也极高，并且尤其适合我这种多口之家。昨天偶然看见论坛里有车友在问五菱凯捷安全性怎么样，感觉他应该是在犹豫是否入手，这引起了我的兴趣。

虽说五菱凯捷主打大四座的灵活空间和越级水准的舒适感，但是五菱凯捷作为银标家族成员，其对于全球品质的追求也是很有决心的，其中自然包括安全性能。

为了提升安全水准，五菱凯捷的车身采用笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，因为超高强度车身以及热成型锻造工艺，这不仅让五菱凯捷实现整车减重61.5Kg，百公里降油耗0.2L，而且也直接大大增强其车身的强度和硬核质量，从“骨头”给五菱凯捷的安全性能大大加分。

因为家里人多，而且有两个孩子，在我选择五菱凯捷的时候就有查过五菱凯捷的车身是否安全，我觉得这是每一位家长选车时候所关心的重要指标。另外五菱凯捷有32处高级隔音材料+4mm双层静音玻璃，PM2.5级别滤芯+负离子发生器，N95级防护，这样一家人在车里乘驾不仅车内静谧，也更安全健康了。

安全配置上，五菱凯捷拥有博世最新版ESP9.3系统、ADAS驾驶辅助系统、360°全景影像+前后6雷达、6个环抱式安全气囊+侧气帘等，十分丰富且全面，真心可圈可点！

五菱凯捷的大四座灵感应该是该车的灵魂，其二排座椅配备悬浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，支持横向滑动160mm，第三排座椅可独立隐藏式放倒，完全收纳至与地板平齐，整体容积可达1514L，灵活实用，做到了一辆车能应付各种场景。

五菱凯捷之所以能成为10万级舒适之王，其实离不开它的人体工学座椅和后排的独立腿托，同级车型很难有如此舒适配置，真的有越级舒适性的水平，老人孩子的最爱。

如果你重视动力，且有更多的需求，我建议你入手五菱凯捷 280T版本，马力更大，而且内置五菱自主研发的Ling OS灵犀生态系统，动力与智能兼具，价格也非常亲民，封顶才十二万多。

想说的就这些了，大家不用担心五菱凯捷的质量和安全性能，这一点真的足够让人安心，想入手的可以冲一波，不会后悔的。