惠州是珠三角东岸的后勤部城市,为深圳、东莞、广州等城市提供生物物资,人口聚集建设繁荣,是广东的一员猛将城市。惠州刚好处在广州都市圈和潮汕都市圈的中部,是两地交通往来的必经之地,交通网络密集祭,物流行业兴旺,还形成了开放的地域文化,融合了广府文化和潮汕文化。
惠州有个人口13万的小镇,已完成撤镇设街,定位为珠三角工业卫星镇,就是龙溪镇,属于惠州的博罗县下辖。龙溪镇地处背山面水的风水宝地,从山中流出的溪流穿镇而过,形成了广袤的平原地形,镇域面积为119平方千米。小镇的地形和气候都十分适合农业的发展,自然灾害少,几乎年年都是丰收年,农业基础很给力。
优越的农业发展,为龙溪镇带来丰富的人口,如今的人口约13万,其中外来人口的数量不少,都是来附近工厂打工的。小镇盛产各种热带水果,荔枝、香蕉、芒果等,农产品零售和食品加工是工业的基础和起步,这几年工业发展厚积薄发,增长速度很快,境内工业企业的数量超过1500家,龙头产业有制鞋、电子产品制造等。
现代经济的发展,交通是必不可少的条件,随着城市进程的推进,龙溪镇也逐渐走上城区化的建设,2017年正式完成是撤镇设街的变化,镇级建制被撤销,成为龙溪街道,管辖地域面积不变。小镇附近有3大火车站,罗浮山站、博罗站、博罗北站,铁路出行极大便利。
货运更多依靠公路,境内道路四通八达,中部有龙桥大道贯穿,东部隔江就是东莞市,距离和惠州的市中心约25公里,附近有广惠高速公路、博深高速公路、324国道穿过,区位优势明显。龙溪镇境内的河道属于东江河道,航运连通珠江主航道,水运也有一定的优势,被定位为珠三角工业卫星镇。
龙溪镇的兴旺还远不止于此,经济条件得到一定提升之后,基础设施也逐渐好了起来,镇上的科教文卫事业都有了很大的提升,镇内的工厂大多是需要劳动力了,吸引力较强,人口的大量聚集,又进一步促进小镇的建设。现在已经不应该叫小镇,龙溪已经基本完成了城市街道完善,越来越有繁荣的气象。
广府和潮汕文化在惠州忽略不计,客家文化才是惠州的主流
龙溪交通规划极不合理,明明可以设计双向6车到,偏偏设计四车道,加上车辆乱停乱放,两车道变单车到,一个车道行驶机动车,一个车道行驶非机动车,轻型机动车,另外两个车道停车,要想富,先修路
那里前几年到处是电镀厂,工业废水乱倒。这几年好了一点,但村里面还是很多隐藏搞电镀的。
换汤不换药
一个镇才十三万人,深圳一条村都不止
博罗旗下的镇人文建设,被江浙两省吊着打!
火车站在哪里???
一个农田保护区里农田都可以私自买卖和建房子的地方,神圣![笑着哭][笑着哭][笑着哭]
电镀污染镇
龙溪微微
我前妻98年在龙溪镇恒兴帽袋厂干过,我现在惠城区想去看看那个厂,不知道还在不在。
我去那里钓过鱼
啥时候改善一下龙桥大道的交通环境?
淡水人多小姐更多
房价贵的要死,厂里上班4千块的工资,房价要8,9千。。。
龙溪远远赶不上园洲!
去过几次,吊打长安镇!
变化很大
13万人,东莞一条村的规模
龙溪很穷的
我想问问三栋镇有多少人、感觉这两年三栋多了好多人是因为服务行业不好做的原因吗
村长村长村长
我在石湾湖山市场旁边,环境很好,交通也好
别说惠州 就在博罗县里面 龙溪起码排罗阳镇石湾镇园洲镇后面
算了吧…
就是处于建设期间,环境差了点
龙溪人路过,比上不足比下有余,没什么好对比的[得瑟]
龙溪大桥新桥建成对于龙溪甚至整个博罗县发展都有很大帮助
龙溪镇(街道)
东莞桥头旁边的一个镇,去过几次,感觉还可以
0几的时候差点饿死在龙溪