进入4月，国家铁路局下属的地区铁路监督管理局，截至4月3日已陆续开出7张罚单。

自2013年铁道部改革实行政企分开，国家铁路局成立以来，便肩负一项重任，那就是负责铁路安全生产监督管理，制定铁路运输安全、工程质量安全和设备质量安全监督管理办法并组织实施，组织实施依法设定的行政许可。组织或参与铁路生产安全事故调查处理。

这7张罚单，分别是对广深铁路股份有限公司广州供电段、广东铁路有限公司惠州工务段在在施工作业时，使用了不具备许可条件的广州铁路轨道装备有限公司生产的JW-4G接触网作业车；广东水电二局集团有限公司未经铁路运输企业同意并签订安全协议，擅自在深湛铁路安全保护区内通过铁路涵洞铺设水管下穿铁路；甘肃霖磊物流园有限公司对使用并负责养护维修的铁路专用线经常性巡查和维护不到位，导致2024年10月1日调车作业时发生脱轨；中铁三局集团线桥工程有限公司在铁路线路安全保护区内施工过程中，不遵守保证铁路安全的行业标准，烧断供电线线索，影响铁路运输安全；铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司在铁路工程建设中存在将不合格的铁路建设工程按照合格签字；安康工务段发生一起作业人员坠桥死亡事故的违法行为开出的行政处罚。

从这7张罚单来看，问题主要集中在以下几个方面：

安全管理责任落实不到位

例如，西安铁路监督管理局对安康工务段的处罚显示，该单位在作业人员坠桥死亡事故中负有管理责任，主要负责人和分管负责人未有效履行安全生产职责（《西安铁路监督管理局行政处罚公开信息〔2025〕第8号》）。这反映出部分铁路单位在安全管理上仍存在责任链条断裂的问题。

工程质量监管存在漏洞

武汉铁路监督管理局对铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司的处罚表明，该公司在铁路工程建设中存在将不合格工程签字为合格的违法行为（《武汉铁路监督管理局行政处罚公开信息〔2025〕第8号》）。这种行为不仅威胁工程质量，更可能埋下安全隐患。

设备质量监督亟待加强

广州铁路监督管理局对惠州工务段和广州供电段的处罚显示，两单位在施工作业中使用了不具备许可条件的轨道设备（《广州铁路监督管理局行政处罚公开信息〔2025〕第4号、第5号》）。设备质量直接关系到铁路运行安全，此类问题必须引起高度重视。

施工安全与外部协作问题突出

兰州铁路监督管理局对中铁三局和甘肃霖磊物流园的处罚揭示了施工不规范和专用线维护不到位的问题（《兰州铁路监督管理局行政处罚公开信息〔2025〕第03号、第04号》）。此外，广州铁路监督管理局对广东水电二局的处罚也表明，外部单位未经许可施工对铁路安全构成威胁（《广州铁路监督管理局行政处罚公开信息〔2025〕第006号》）。

除了开罚单外，相关地区监管局还对中铁十八局集团有限公司、中铁华铁工程设计集团有限公司，以及中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部，广深铁路股份有限公司广州工务段、广州车站实施了安全生产约谈。

铁路作为国家经济发展的大动脉，其运行安全直接关系到人民生命财产安全和社会稳定。无论是开罚单，还是安全生产约谈，都再次彰显了铁路安全监管的严肃性和重要性。