紧凑型 SUV 在家用车市场的表现一直都是挺好的，而且价格便宜，适合我们这些普通的工薪家庭。目前市面上的紧凑型 SUV 还是比较多的，但很多朋友在买车的时候不知道是选择合资品牌还是国产品牌。从目前的情况来看，国产品牌的品牌溢价或许差了一点，但是配置会更高一些。比如我今天要介绍的这台长安CS75 PLUS 2025 款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧鲸悦版，这款车现在的指导价是 11.39 万元，目前我所在的河南郑州地区可以享受到 5000 元的优惠，差不多 11 万多的价格就可以落地了。如果你对这台车感兴趣的话，下面我将会从多个方面来详细的介绍一下这款车。

首先来看外观的表现，长安CS75 PLUS 的定位是一台紧凑型 SUV，车身长度达到了 4770 毫米，车身宽度为 1910 毫米，车身高度是 1705 毫米，轴距达到了 2800 毫米。因为近两年汽车市场内卷程度加剧，现在的国产汽车在尺寸上都有所提升，相较于合资品牌来说，内部的空间也会更宽敞一些。从车头的造型来看，造型还是比较圆润的，车头前面采用了贯穿式的灯带，在两边的 LED 远近光大灯中，还有三段式的灯带上下分布，层次感很强烈。中间的暗银色中网面积很大，将整个车头的上半部分都占据了，下面还有一个梯形的进气格栅，内部用了黑色的饰条，两侧的导流槽刚好与大灯组衔接在一起，看起来更加的整体。

再来看侧面的造型，与车头的设计风格一致，侧面的线条也是比较圆润的造型，车窗的边框全部都用到了银色的镀铬饰条，但是 B 柱和 C 柱这些地方都进行熏黑的处理，看起来会比较的运动。长安CS75 PLUS 采用了当下比较流行的隐藏式门把手设计，配备了 19 英寸的运动轮毂，还具有降低风阻的作用，后备箱下面隐藏了一个非全尺寸备胎，在户外出行中可以应急。车顶上方带有全景天窗和行李架，可以看风景也增加了长安 CS75 PLUS 的载物能力。尾部的造型很有力量感，上窄下宽的设计，由车尾的车标向两侧延伸出了贯穿式灯组，内部的光源很有层次感，外部灯罩都进行了熏黑。底部的红色灯带镶嵌在黑色的饰板上，排气孔采用了隐藏式的设计让尾部更加简洁。

长安CS75 PLUS 的内饰有多重颜色可以选择，如果喜欢运动一点的风格，可以选择热浪橙、神秘红；如果喜欢清爽一点的颜色，可以选择流沙白和烟波棕。车内的少量地方用到了软包的材质，比如说车门板上的扶手，中控台上两侧的空调出风口由一条银色的镀铬饰条进行衔接，中间还有一个面积稍微大一点的出风口，保证了前排乘客的舒适性。方向盘采用了平底式的设计，上面还有多功能物理按键，车内的一些基础功能都可以通过方向盘来控制。在方向盘的后面有一个电子式怀挡，通过上下拨动就能切换挡位，特别方便，旁边的按钮是驻车挡。前面的全液晶仪表尺寸为 10.25 英寸，大小刚好合适，方向盘也不会遮挡，1920×720 的分辨率清晰度很高。

长安CS75 PLUS 的中控屏采用了 14.6 英寸的大小，TFT 的屏幕材质色彩还原度较高，1920×1080 的分辨率同样清晰。采用了 UNI OS 车机系统，车机运行内存为 8GB，车机储存内存是 64GB。车机带有高德地图，日常开车直接用车机就可以导航，而且还有语音识别控制，你想去哪里直接说出来就可以。支持三种手机互联，可以通过手机来丰富车机的应用，车内标配了车联网、OTA 升级等功能，而且还支持多指飞屏操作，车机上的应用商店也可以下载很多应用，比如 QQ 音乐等软件。

扶手台的位置设计很简单，没有多余的物理按键，配备了 15W 的手机无线充电板，车里还有 2 个充电接口，前排一个后排一个，最大充电功率达到了 18W。车内提供了行车记录仪，可以记录驾驶者的行车过程，在遇到一些交通事故的时候也可以保留证据维护自己的权益。车里的音响一共有 6 个，前后的分布还是比较均匀的，前后排的音质没有什么区别。开车无聊的时候可以和朋友一起坐在车里 K 歌，长安 CS75 PLUS 可以让你体验到移动的 KTV。长安 CS75 PLUS 的车内配备了化妆镜，如果你有女朋友的话你就知道这个功能有多好用了。车内提供了 PM2.5 过滤装置，外界的 PM2.5 都会被隔绝在外。

车里的座椅都是仿皮的材质，手感上和真皮的差距并不大，符合人体工程学的设计，座椅的乘坐舒适感很棒，侧翼带来的包裹感也很强烈。主驾驶和副驾驶的座椅能够电动调节，包括了前后移动、靠背角度、头枕等，副驾驶的座椅还有腿托，可以说长安CS75 PLUS 的座椅设计和配置很是人性化。第二排的座椅靠背角度可以调节，我的身高是 178cm，坐在第二排的时候腿部空间可以达到两拳左右，头部的空间还剩下一拳多。在冬天的时候前排的乘客可以打开座椅加热，第二排的座椅支持四六放倒，可以提升后备箱的空间，中间有一个扶手放下后有两个杯架，后排乘客的奶茶、咖啡也有地方放。

长安CS75 PLUS 采用了 1.5T 的涡轮增压发动机，发动机的最大马力是 192Ps，峰值扭矩达到了 310N・m，整体来看长安 CS75 PLUS 的动力数据还是比较强悍的。官方公布的百公里加速时间是 7.9 秒，在实际的加速过程中我测试出的结果是 7.68秒，如此看来长安 CS75 PLUS 的动力表现足够满足家用，甚至还可以满足你对激情驾驶的需求。长安 CS75 PLUS 采用了 8 挡 AT 自动变速箱，不需要频繁的换挡，在车速区间之内可以实现无级变速，所以长安 CS75 PLUS 开起来特别的平顺。底盘方面，长安CS75 PLUS 采用了前麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，这套悬挂系统长安CS75 PLUS 是经过了多次专业的调校和路况测试，在一些复杂的路况当中可以提供不错的支撑力与缓震效果，提升了长安CS75 PLUS 的操控性。

长安CS75 PLUS 的百公里油耗为 6.89L，长安CS75 PLUS 只需要加注 92 号的汽油，长安 CS75 PLUS 的油箱容量达到了 58L，长安 CS75 PLUS 的满油续航可以达到 800km 以上，是一台用车成本较低且续航能力强大的燃油车。长安 CS75 PLUS 操控起来也很灵活，最小转弯半径只有 5.5 米，在遇到一些老城区小巷子、弯道等可以轻松的通过和掉头。长安 CS75 PLUS 的车内一共有 5 个摄像头和 4 个超声波雷达，长安CS75 PLUS 带有后驻车雷达，还有 360° 全景影像、自适应巡航以及全速自适应巡航，不管是日常停车、跑高速长途等，长安CS75 PLUS 都可以带给你更加便捷的体验。

长安CS75 PLUS 虽然只是一台 1.5T 的燃油车，但是加速性能还是很猛的，一开始我找了一块没有人的路段直接来了一脚地板油，发动机的转速迅速的提升，在转速达到 3000 转的时候会有轻微的顿挫感，但是前半程还是具有一定推背感的，说明长安CS75 PLUS 的瞬间爆发力还是可以的。在车速达到了 60km/h 以上的时候，这台车开起来就特别的平顺了，但并不意味着长安CS75 PLUS 的动力出现了衰退，接着踩一脚油门动力提升依旧很快，日常超车不在话下。综合来看，长安CS75 PLUS 的表现全面，价格实惠，配置高，适合作为家用车。