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“金三”时节，新能源重卡成为难得真正进入旺季的市场板块。交强险数据显示，3月，国内新能源重卡销量1.5万辆，同比大涨183%，增势迅猛，一季度更以累销3.03万辆，同比累计增长177%的成绩创下新高。

其中，徐工新能源重卡以累销4957辆，同比增长146.25%的亮眼表现，稳居一季度销量行业第一，彰显出强劲的市场爆发力。新能源牵引车及新能源自卸车更喜提细分市场双料第一。

从市场端获悉，近期徐工汽车捷报频传、交车不断。从昆明到梅州、从亚洲到北非，在海内外的多个地区，徐工新能源重卡正以“绿色动能”持续书写着低碳运输的高分答卷。

延续去年年度总冠军的良好势头，徐工新能源喜得一季度开门红。

为什么徐工新能源重卡能成为市场的“香饽饽”，被客户一次次推上销量的榜首？

让我们从交付和施工现场一“碳”究竟。

高原工地跑出国内加速度

在昆明长水国际机场改扩建工程现场，400余辆徐工新能源自卸车成为项目“进度条”的关键推动者。面对1900米高海拔与复杂工况的双重考验，徐工新能源自卸车依托双电机协同控制技术和智能电池管理策略，实现了续航与电池寿命的双重突破。

项目负责人算了一笔经济账：“单辆车年均节省约10万元油费，以公司共计200辆车计算，这些产品全年能为公司节约2000余万运营成本。”

这一成果背后，是徐工汽车全生命周期解决方案的系统支撑。

在与机场指挥部的联合规划下，徐工汽车在施工现场共建设50余座充电桩，通过智能调度系统优化充放电网络，实现了跨工区分流充电，令车辆利用率得到了大幅提升。客户坦言，2024年首次采购的20辆徐工新能源重卡，在石家庄陆港港口运营中，便以核心部件零故障、能耗成本较柴油车降低35%的表现赢得了他的信任，这也直接促使他在昆明项目中选择复购。

与此同时，在“世界客都”广东梅州，上百辆徐工新能源牵引车也在火热交付，推动当地砂石料运输迈向绿色转型的新阶段。

据悉，此次交付的徐工新能源牵引车采用底置电池设计，可有效降低车辆重心，提升运行稳定性。车辆搭载高压智复位、多维度智能化扭矩控制、陡坡缓降、六档能量回收、电池安保及智能管理、仪表安全预警及故障查询等多项行业领先技术，均为徐工汽车自主研发，能够适应山区复杂路况。“徐工新能源牵引车技术过硬，产品可靠，能确保高效出勤，能有效降低我们的运营成本。”在交付仪式现场，客户做出了以上评价。

产品的高效出勤，离不开徐工汽车“暖心服务”的支撑。据客户介绍，徐工汽车特意为其提供了驻点服务，有需要的情况下，可以随时联系到徐工汽车的服务人员，并得到及时响应，正是这种服务，进一步撑起了车队高质量运营的信心。

高温陡坡闯出海外新天地

放眼海外，徐工汽车表现强势，采购订单量同比增幅显著，业务版图持续扩展。

近日，徐工新能源自卸车首次登陆菲律宾，直面当地45℃高温与陡坡路况的极限挑战。针对东南亚湿热环境，车辆采用了独立液冷散热技术，搭配加强型底盘与四驱系统，可实现“陡坡无惧、高温无忧”。菲律宾客户表示：“徐工汽车服务流程清晰，沟通顺畅，响应及时，值得信赖。”

同样在一季度，徐工新能源牵引车也踏上了海外新征程。在西亚、北非，这款产品将以定制化能源方案破解高温运营难题。车辆搭载高能量密度磷酸铁锂电池组，配合智能快充技术，可在40分钟完成20%~80%充电。同时，智能温控系统和多级过滤装置，也可确保电池与动力系统在50℃极端高温环境下稳定运行。

从国内复杂工况到海外极端环境，徐工新能源重卡的增长密码，来自技术自研、场景适配与服务网络的协同发力。随着市场需求的不断释放与可靠产品的持续迭代，徐工汽车前景可期！