近日，新款保时捷Cayenne E-Hybrid上市，指导价为91.8万–194.8万元，2.0T 版本和3.0T 版本在售价上比老款车型分别增加了4万元和3万元，主要是原来部分需要选装的配置现在变为标配。新车在外观和内饰设计方面和现款车型基本保持一致，动力方面也保持一致。那么，新车具体表现如何？我们一起来了解下。

新车的车身长宽高分别为4930/1983/1676（1678）（1685）mm，轴距为2895mm，属于主流中大型SUV的车身尺寸。

前脸方面，新车仍旧采用了保时捷家族式的设计风格。进气格栅采用了矩形设计，中间配备了黑色横置装饰条，两侧的导流风槽也和进气格栅融为一体，给前脸增添了不少运动感。大灯仍设计在引擎盖两侧，为矩阵式LED光源，并具备自适应远近光和自动大灯功能。

来到车身侧面，可以发现新车的车尾采用了微微溜背的设计，不过不像Coupé版本那么明显。轮毂方面，2.0T 版本和3.0T 版本均配备了20英寸的轮毂，而4.0T 版本则配备了21英寸的轮毂。另外，新车标配了后排隐私玻璃。

车尾方面，新车的尾灯仍旧采用了贯穿式设计，保时捷英文logo则镶嵌在其中，整个尾灯点亮后具有不错的精致感。底部包围同样采用了黑色防剐蹭材质装饰，2.0T 版本配备了双边共双出的排气管，而3.0T 版本和4.0T 版本则配备了双边共四出的排气管。

可以发现，新车的内饰同样采用了保时捷最新的家族式内饰风格。仪表盘为12.6英寸的曲面屏幕，再加上12.3英寸的中控屏幕，还是给车内带来了不错的科技感，10.9英寸的副驾驶屏幕仍选装，选装价位17600元，比老款车型多了800元。智能互联方面，配备了GPS导航，导航路况信息显示，道路救援服务，手机互联映射（CarPlay），车联网（4G），OTA升级，语音识别控制等功能。方向盘为真皮包裹，具备换挡拨片。

配置方面，新车标配了主动安全预警（部分功能和车型，老款车型需要选装），主动刹车，车道保持，道路交通标识识别，全车10安全气囊（包括后排侧安全气囊和主副驾驶位膝部气囊），胎压监测显示，被动行人保护，360°全景影像（老款车型需要选装，选装价为17700元），自动泊车（老款车型需要选装），空气悬挂（软硬+高低），可开启全景天窗，电动吸合门（老款车型需要选装，选装价为8700元），全车无钥匙进入（老款车型需要选装，选装价为12800元），手机无线充电，双区空调（3.0T 版本和4.0T 版本升级为四区空调）等功能和配置。

动力方面，2.0 T版本、3.0T 版本和4.0T 版本的车型均配备了后置单电机，2.0 T版本的系统综合功率为293kW，系统综合扭矩为650N·m，官方百公里加速时间为5.5秒；3.0T 版本的车型系统综合功率为382kW，系统综合扭矩为750N·m，官方百公里加速时间为4.7秒；4.0T 版本的车型系统综合功率为544kW，系统综合扭矩为950N·m，官方百公里加速时间为3.7秒。

续航方面，2.0T 版本的车型配备了17.9kWh的锂离子电池；3.0T 版本和4.0T 版本的车型配备了25.9kWh的锂离子电池，纯电续航里程（工信部）分别为90公里和82公里。

总的来说，新款保时捷Cayenne E-Hybrid在外观和内饰设计方面没有太大变化，动力方面也和老款车型保持一致，主要是部分在老款车型上需要选装的配置，在新车上变成标配，当然新车的售价也有所提升。新车上市后将和沃尔沃XC90 RECHARGE、路虎揽胜运动版PHEV等车型形成竞争，那么同价位车型中你会选择保时捷Cayenne E-Hybrid吗？一起来聊聊。