最近，全球丰田混动车买家集体破防了！由于需求爆炸式增长，供应链直接"崩盘"，提车等待时间疯狂拉长，有的甚至超过一年半！
等车等到绝望？全球买家集体吐槽在欧洲，混动版Yaris Cross和RAV4插混成了"抢手货"，平均等车60-70天，比2020年翻了一倍。日本本土更夸张，热门车型提车周期2-5个月。美国西海岸某经销商甚至直接卖空，普锐斯混动2月中旬就断货，只剩零星几台凯美瑞混动撑场面。
最惨的是印度买家！新德里的高管Saugata苦等18个月，经销商却一再推迟交付，最后他彻底崩溃，怒提一台汽油车走人。另一位印度老哥Rakesh等了5个月才提到混动SUV，但他说："值！油耗真的香！"
供应链崩了？关键零件卡脖子为啥这么慢？核心问题出在供应链上！
磁铁短缺：爱信精机造不出足够的混动发动机，因为转子和定子供不上货。逆变器延迟：电装（Denso）被二三级供应商拖累，关键部件交付延误。全球性缺货：虽然部分零件来自中日，但影响波及全世界。丰田正急得跳脚，一边在印度找新供应商，一边狂砸140亿美元在北美建电池厂，4月就要开始供货。但远水难解近渴，现在订车？做好长期抗战准备吧！
对手也惨？现代、起亚混动同样"难产"不光丰田，现代Palisade混动等车1年，起亚Carnival混动等10个月，Sorento混动等7个月……本田也承认混动需求爆棚，但拒绝透露具体等待时间。
网友热议："混动车真香，但等到花儿都谢了！""丰田这次赢麻了，但产能拖后腿啊！""燃油车：没想到吧，我还能再战十年！"
丰田混动热到爆，买家苦喊“我的车呢”，零件卡脖子急加码。这热潮咋走？等车族咋熬？咱们瞪大眼，看这混动戏谁压轴！
