网约车内参讯（文/彭小伟）苏州出租车将迎来大改革，网约车会受到较大冲击。3月4日，《姑苏晚报》报道称，《苏州市客运出租汽车管理条例》正在向社会各界公开征求意见。

新规第七条，出租车在运价管理方面，将改革运价计费方式，明确“一车双价”的收费机制。出租车在巡游服务状态时，按政府指导价标准使用计价器计价；接入网约车平台提供网约服务时，可选择传统计价模式或者实行网约平台线上计价，但应当在网约车平台标明。

根据苏州市交通运输局发布的数据，2024年第四季度，苏州市区日均运营车辆31141辆，运营比例约50.7%；每日订单量≥10单的日均运营车辆18164辆，订单量＜10单的日均运营车辆12977辆。单车日均订单量为13.89单。

网约车行业分析师卢布表示，由于赚不到钱，很多城市有证网约车都没有出车了。从苏州公布的数据可以看出，已经有将近一半的有证车辆没有出车了。

除了单量少，很多苏州的网约车司机普遍反映价格低。

如果市区的出租车再加入进来，按网约车的价格接乘客，目前在营网约车的日子会更难过。

DeepSeek分析认为，出租车将降维打击网约车，将导致网约车的价格下跌10%到15%，直接冲击网约车司机每一单的收入。