中美关税战打到现在，已经有几分“既分高下，也决生死”的意思，按照往常的套路，美国政府的极限施压必然伴随着军事方面的动作，但直到目前，美军依然按兵不动，西太平洋竟然出奇的平静。

美国副总统万斯和国防部长赫格赛斯，还特意出来发声，表示特朗普爱好和平，压制了内部要求对华开战的论调。美国啥时候爱好和平了？肯定是美军出了问题。

近日有美媒报道称，美国海军在周二递交给国会的报告中，承认哥伦比亚级战略核潜艇和福特级航空母舰的建造工作存在延误问题。

【正在建造的肯尼迪号航空母舰】

原计划2027年交付的哥伦比亚级首艇哥伦比亚号预计延误12—18个月，最快也要等到2029年才能服役。而本该在今年7月交付的福特级二号舰肯尼迪号，如今也要延期到2026年。

要知道肯尼迪号是一艘2019年就已经下水舾装的航母，原计划2024年就该交付美国军。可现在整个建造计划是一拖再拖，直接导致美国海军的航母规划出现难以填补的巨大缺口。

今年，美国海军要面临两个影响他们航母部署的大事。一个是尼米兹号航母将在年底启动退役流程，另一个是中国海军的第三艘航母福建舰即将服役。之前外界还猜测福建舰和肯尼迪号谁能先服役，没想到福建舰已经完成7次海试，而肯尼迪号还在船厂内蹉跎。

按照美国海军年初的设想，尼米兹号航母的退役工作应该能正好衔接肯尼迪号服役的时间节点，从而在纸面上维持11艘航母的规模，方便他们说服国会从大西洋方向抽调一艘尼米兹级航母来填太平洋的坑。

【美国海军的尼米兹号航母】

结果肯尼迪号确认延期交付，美国海军的航母舰队规模将在未来几个月到1年时间里降至10艘。太平洋方向的航母数量，已经不足以执行威慑中国的任务，如果抽调大西洋方向兵力，那地中海、中东地区的部署也会出问题。

还是建立在中国海军只有2艘航母的前提下。

考虑到福建舰随时有可能官宣服役，当中国海军的航母数量达到3艘时，即便在航母总数上和美国海军还有7—8艘的差距。但在美国往亚太地区常态化部署2艘航母都十分困难的今天，3艘航母足够中国海军在西太平洋上建立起航母优势。

航母在美军的作战序列中是执行海外干涉作战的核心单位。可用航母数量的多少，不仅会直接决定美军干涉部队的整体战斗力，也会影响到美军在部署时的攻守倾向。

在二战结束至今的80年里，拥有压倒性优势的美国海军很少采取防守部署。因为对手拥有航母优势而被迫采取防御的案例，更是一次都没有。

【中国海军福建舰服役想象图】

这意味着，福建舰的服役除了会在军事层面上让美海军分身乏术以外，也会在精神层面上给美军带来冲击，让他们体会到被对手压一头的感觉。

当然比起福建舰这个“肉眼可见”的威胁，一些美国专家已经开始将目光聚焦在未来了。

在递交给国会的报告中，延期不到1年的肯尼迪号，已经是美国目前推进的所有航母项目中，超时最短的一个。三号舰企业号被曝要至少延误28个月，服役时间直接从2028年拖到2030年之后。

四号舰多瑞思·米勒号还没正式开工建造，难以对其工期进行准确预测，但美国海军根据经验判断，该舰大概率也会延期的，而且时间只会更长。

【企业号航母概念图】

考虑到尼米兹级航母已经开始退役，到2032年时服役数量会降至7艘。福特级后续舰的延期，意味着美军无法继续衔接老船退役和新船交付的时间节点，舰队规模将因此长期维持在10艘甚至更低。

更不用说，美军航母的服役标准和中国截然不同，服役后还要进行为期数年的海试。以至于到2032年，美国海军或许能在账面上维持10艘航母，但真正能执行作战任务的有没有7艘都是问题。

在太平洋另一边，中国海军正在稳步推进新的航母建造计划，世界第一的造船业让解放军不需要担心建造工作延期问题。在对比福建舰和肯尼迪号的建造周期后，明眼人都能看出来，中国航母的建造效率远超美国。

【国产004型核动力航母想象图】

福建舰从开始建造到即将服役，全程仅耗时7年。若以开始海试作为结束时间点，整个建造周期可能只有6年左右。在同一标准下，肯尼迪号的建造周期已经飙涨到11年。

中国在航母领域已掌握绝对的时间优势，双方在航母的实力差距在快速缩小。从长远来看，美国海军10年内就会失去和中国在西太平洋搞航母竞争的能力。

尽管中美之间还未刀剑交锋，但胜负结局早已注定。