全新普拉多品牌大使高圆圆也出席了发布会，分享了与一汽丰田共同成长的经历。而对“认真的人生终将普拉多”，高圆圆也有自己的理解：可靠感、安全感、舒适感、功能感，是全新普拉多带给自己的最深感受，而全新普拉多“既有翻山时的硬核，也有接孩子时的温暧。”

全新普拉多旗舰VX版，让“硬汉”更柔情，更舒适，更高级，也更适合长途旅行。其定位是将长途穿越与高级舒适体验完美融合的“全场景高性能硬派越野SUV”。普拉多旗舰VX版在全能TX版的基础上，强化了舒适性、高级感的配置，赋予用户全场景、全路况、全地形下的惬意与从容。

全新丰田普拉多旗舰 VX 版的外观延续了该系列车型一贯的硬派风格，前脸部分尤为吸睛。四边形的格栅搭配上规整的矩形大灯组，中网处醒目的 “TOYOTA” 英文标识，彰显出其独特的身份。宽大厚实的前包围，再加上银色的护板，使得整个前脸充满了力量感与霸气。

全新普拉多旗舰VX版基于TNGA-F越野平台打造，采用非承载式车身，搭载由2.4T发动机和电机组成的油电混动系统，系统最大功率330马力，系统综合扭矩630牛·米，匹配8速手自一体变速箱，并配备托森限滑式中央差速器的全时四驱系统，WLTC综合油耗为10.11L/100km。

全新普拉多旗舰VX版加入了双托森差速器，即中差和后差为托森差速器。提到托森差速器很多人会联想到奥迪，当年奥迪在WRC赛场上强势的表现，与双托森差速器有直接关系，托森差速器的好处除了非常可靠，锁止和解锁非常快，几乎不需要反应。

新普拉多采用非承载式车身结构，配备全时四驱和两把差速锁，接近角31度，离地间隙221毫米，最大涉水深度60厘米。顶配车型还配备了自适应悬架，次顶配车型则增加了蠕行模式和地形监视系统。全新普拉多旗舰VX版，官方指导价分别为55.98万元。