2 月 10 日，上汽集团、阿里巴巴集团和张江高科旗下的高端电动汽车制造商智己汽车宣布将 DeepSeek AI 大型模型深度集成到其智能座舱系统中，并与豆包和通义千问等其他 AI 模型进行合作。

深度集成通过多模态交互、情感映射引擎等创新技术，提升了云端决策效率，升级了车辆的感知能力。通过此次联合训练，智己汽车构建了多场景 AI 矩阵平台，为用户提供智能、个性化、便捷的出行体验。

全新的 IM LS6;图片来源：智己汽车

智己汽车致力于利用大型模型技术来创建一个多模态 AI 驱动的驾驶舱。这家汽车制造商在驾驶舱交互式内容生成、环境感知和各种场景中的动态移动细节方面取得了长足的进步。

在智能驾驶领域，智己汽车已经实施了高清无地图 NOA（自动驾驶导航仪）技术，该技术现已在中国各地使用。此外，该汽车制造商还启动了基于其具有 2++ 级高级驾驶辅助功能的车型的“端到端”大型模型的公开测试。公司计划在今年完成“端到端”大模型解决方案的部署，并实现 L4 智能出租车的道路测试和示范应用。

随着 DeepSeek 趋势席卷汽车行业，包括吉利、东风汽车、零跑汽车、宝骏和极氪在内的多家汽车制造商都宣布与 DeepSeek AI 大型模型集成。例如，2 月 6 日，吉利宣布将其自主研发的星瑞 AI 模型与 DeepSeek R1 模型深度集成。2 月 7 日，极氪透露了其自主研发的 Kr AI 模型与 DeepSeek R1 模型的深度集成，并计划推出 AI 驱动的智能座舱助手 AI EVA。