近日，汽车研究公司J.D. Power发布了美国新车初期质量研究报告，结果显示电动汽车问题比燃油车更多，给消费者带来不少麻烦。

这项研究的样本来自2024年购买新车的以及租车的近10万名用户反馈，并首次纳入车辆维修记录数据。调查显示，传统燃油车 (ICE) 的平均问题数量为180 PP100（即每100辆车出现180个问题），而纯电动汽车 (BEV) 的平均问题数量为266 PP100，比前者多86个问题。

对于新能源车企所宣称的电动车因为零部件更少、系统更简单，所以故障率更低、维修需求更少的说法，J.D. Power在纳入维修记录数据后研究显示，在所有维修类别中，电动汽车和插电式混合动力汽车 (PHEV) 出现的问题都比燃油车更多。

J.D. Power汽车基准测试高级总监弗兰克·汉利 (Frank Hanley) 在报告中写道：“拥有尖端科技的纯电动汽车和插电式混合动力车车主遇到的问题严重程度更高，导致他们将新车送去经销商维修的比率是燃油车车主的三倍。”

与此同时，近日麦肯锡的一项最新调查显示，由于电动汽车充电设施不完善、成本太高等因素，有46%的人正在考虑换回燃油车，这一比例远高于全球平均水平 (29%)。