如今的汽车市场，如火如荼，一派欣欣向荣的景象。合资车、国产车，大家都使出了浑身解数，希望能在汽车领域内，多分一杯羹。

向来都是“商场如战场”，为了增加销量，各个汽车厂商都会采用各式各样的手段，有送保养的，有无息贷款的，有半价保险的，甚至还有免交购置税而一步到位的，但是，“通用”却永远说的只有三个字：我降价。

通用旗下有三个为我们所熟知的汽车品牌，即别克、雪佛兰、凯迪拉克，但不管哪一个品牌，它都能把降价玩得很遛，降价，俨然已经成为了通用汽车的制胜法宝了。

我们不妨先来看一看别克。别克销量最好的车型，当然还要数英朗，而就是售价12万左右的英朗，一降都能降下四、五万来，这不能不让人感到心动。再比如君威、君越、昂科拉、昂科威等车型，也都是一律降价四、五万，真让人搞不懂它到底要干什么。

再说雪佛兰。在B级车领域内，最便宜的合资轿车，恐怕就是雪佛兰旗下的迈锐宝XL了。不是迈锐宝XL售价太低，而是人家降价太厉害，降价四、五万似乎已经表达不出诚意，于是，降个六、七万，也是有的，而迈锐宝XL本身的指导价，也才十六七万，二十万不到，其降幅多少，一算便知。

还有科鲁泽、科沃兹等，哪怕10万的售价，也要降个两三万、三四万，简直就是在逼着你去看它的车。

最后，就是凯迪拉克了。凯迪拉克在我们国内，属于二线豪车，其售价自然也就不低。便宜的车型，它还能降下个三、四万，这就更不要说起步就得二三十万的凯迪拉克了。

总之，在降价的道路上，似乎并没有哪一家车企，比“通用”玩得更遛，而通用似乎也给人带来了这么一种印象——它的车，便宜！

以上就是有关“通用”降价的话题了，亲爱的小伙伴们，对于这个话题，你又是怎么看的呢？欢迎留言讨论，来发表你的高见吧！以上配图来源网络，若有侵权请联系删除！

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