进入2025年之后，车企都开始把重心放在新能源车上，并且还形成了严重的内卷现象。为了可以在市场上有更好的话语权，许多的车企在推出新能源车时都会加上高阶芯片，但却仅仅只有这一个配置。零跑B10 2025款 600激光雷达智驾版迅速打破潜规则，不仅有高阶智能芯片，还有激光雷达、语音大模型，并非是空有其名，预售价格为13.98万元，赶紧跟着一起来看一下吧。

前脸是一个封闭式的格栅设计，符合新能源汽车的设计潮流，让车头看上去有一种整体。两侧是分体式的大灯组，上面是一个贯穿式的飞翼星芒大灯，在点亮之后科技感十足，可以照亮前方的道路。下面则是一个主动闭合式进气格栅，设置成不规则的梯形，和导流口彼此相连，能增加前脸的运动感，同时在行驶过程中还可以根据车速来自动的调整。A、B、C柱全部都选择熏黑式的处理，在视觉上就营造出一种悬浮式车顶的感觉，可以增加车辆的运动感以及时尚感。车身侧面有一种流畅的感觉，看上去很有动感，还有一个隐藏式的门把手，在开门时给人带来一种满满的仪式感。贯穿式的尾灯内部经过熏黑的处理，形成独特的视觉感受。下面有黑色的包围包裹，上面有一个高位刹车灯。

进入到车内感觉比较宽敞，我的身高是1米75，坐在第2排腿部和前排之间有两拳左右的剩余，头部会有一拳左右，长时间乘坐都不会感觉到压抑。乘员活动空间可以达到2390mm，还有一个87.4%的得房率，远远超过于同级别车型。副驾驶座椅可以完全放平，和后排之间形成一个无缝的衔接，前方的凹槽还可以Diy，满足用户多方面的需求。在材料的选择上，这款车也比较用心，座椅选用竹炭纤维面料可以吸附有害成分，具有抗菌防臭的特点，并且已经获得欧盟认证，达到婴儿安全级别。车内还加上大量的水性环保胶包覆，以及超声波焊接，能从源头上有效减少有害物质，哪怕是新车都没有异味，甲醛含量仅 0.02mg/m，远远超过于国标标准，让人感觉到安心。

坐在车内还能感觉到座椅的舒适性，符合人体工程学的设计，可以贴合于身体的曲线。无论是短途出行还是长途驾驶，都可以给身体带来一个较好的支撑，有效缓解疲劳。前排的座椅还有加热通风功能，冬季开启加热能迅速地感受到温暖。夏季打开通风可以带走燥热，提升驾乘的体验。车内有12个扬声器，仿佛是打造一个移动的音乐厅一样，可以带来7.1声道沉浸感，声音清晰饱满，拥有出色的环绕体验。在氛围灯方面同样别出心裁，有256色灯光设计，可以根据驾驶模式然后去做出调整。在晚上开车时可以调整成柔和的蓝色，家人一起出行时就可以切换到欢快的红色，给驾乘带来一些乐趣。

Leapmotor OS 4.0 Plus系统的操作逻辑很简单，就算我第1次上手也能熟悉，加上ai大模型，让语音交互变得比较智能。当我说出一句导航到最近的商场系统就会精准的识别意图，然后去规划一个路线。方言的识别能力很出色，对于习惯说方言的用户并不需要切换普通话，车机系统就可以准确地理解指令。另外还会支持多意图指令，例如说上一句播放张艺兴的歌曲，空调开启，系统可以按照次序来完成。车机系统的灵动桌面也很不错，天气还有昼夜的变化都可以反射到桌面上，这种沉浸式的体验也可以给车型带来一份独特的乐趣。另外车机还会有较强大的拓展能力，通过持续升级，新功能就会不断的涌现，就好像是拥有了一部智能手机一样。

这款车搭载七合一油冷电驱总成，采用后置单电机布局，最大功率达160kW，最大扭矩240N·m 。在实际试驾的过程中，动力响应迅速，起步比较轻快。在城市道路可以轻松的超车，在高速公路就能迅速的加速。百公里加速时间为6.8秒，能拥有十足的推背，感觉驾驶乐趣很不错。纯电续航里程达到600km，能满足日常城市通勤还有中短途的旅行需求。周末自驾周边游也无需频繁的寻找充电桩，能有效缓解续航焦虑。有用户反馈，就算开着空调还有音响等设备，实际的续航达成率还是比较高的。充电速度方面很不错，从30%~80%只需要0.33小时。在高速服务区短暂休息时，我就可以利用这一段时间去补充电量。在零下20℃的环境下，升温的效果和同级别的车型比较会提升40%，减少低温对于电池性能所造成的影响对于北方用户来说是很友好的。

当我驾驶这一款车来到高速路段，感觉到源源不断的动力，动力输出迅速，会有一种酣畅淋漓的加速感觉。即便是高速公路上持续加速，也没有拖沓的感觉，动力储备比较充足。在开启高速智能驾驶功能之后，可以精准的识别前方的车辆，还有道路标识。自动保持安全的距离，根据路况去智能的加减速。在遇到弯道时还可以提前去调整车速，可以平稳的通过。在实际体验的过程中，即便是遇到路况比较复杂的高速公路，也可以轻松的应对，能减轻驾驶疲劳。一体化运动融合控制底盘在高速行驶过程中就可以发挥作用。即便突然发生紧急状况，车辆也可以稳定，车身能保证安全。

驾驶车辆来到城市街道，起步阶段比较轻快。在等待红灯时，绿灯亮起，只需要轻踩电门车辆，就可以平稳地启动轻松地融入到车流中。需要超车的情况下，动力随叫随到，可以迅速的完成变道超车动作，有效提升出行的效率。5.2米的较小转弯半径让车辆在狭窄的街道还是可以表现出灵活性。无论是拥挤的商场停车场还是老城区的狭窄小巷都可以轻松的应对，并不需要多次的调整车身，没有大车的笨重感。底盘的调校是来自于专业的团队，在经过坑洼的路面时就能有效过滤震动，车内的人员感觉不到明显的颠簸感，会拥有一个舒适的乘坐感觉。在开启智能辅助驾驶功能之后，在拥堵的路段车辆就可以完成自动跟车行驶。如果遇到前方车辆，突然的加塞系统也可以作出阻止的反应。

根据官方的资料显示，这款车会有42项声学包优化，尽力效果还是可以得到保障的。在城市拥堵路段，车辆处于高速的状态，就听不到电机运转的声音，只有将耳朵贴近车窗才能感觉到微弱的电流声。外界嘈杂的喇叭声，还有发动机的轰鸣声都可以被隔绝在外。在城市主干道上，行驶车速进一步的提升还是能够有效抑制风噪还有胎噪。耳边只有轻微的呼呼风声，并没有其他的噪音。轮胎还选用静音轮胎可以过滤路面的噪音，哪怕是通过一些粗糙的路面，传递到车内的声音，也只不过是沉闷的砰砰声。车内的安静程度确实很不错，可以有效隔绝外界的喧嚣，乘员可以亲身的交谈，并不需要提高音量。

这款车整体的表现是很不错的，确实真正的满足智能化的优势，拥有激光雷达，还拥有齐全的智能驾驶辅助系统，让大家在出行时会变得比较便捷，那么你觉得这个价格是不是很有诚意呢？