近年来，方盒子SUV成为了一种潮流，越来越多消费者喜欢外形平直硬朗，颇具“男人味”的SUV车型。这不，奇瑞汽车就又适时推出了一款方盒子SUV车型—捷途自由者，新车依然主打性价比。看到12.49万起这个价格，我第一反应是：真不愧是"年轻人的第一台越野方盒子"，这价格真香！

2025年3月7日上市的捷途自由者，在燃油车市场的第二款“方盒子”SUV车型自由者12.49万起售正式上市，在预售期间已经斩获8000多台订单，据经销商透露，这款产品关注度非常高，和旅行者不同的是，因为自由者价格更便宜，吸引了一部分家用刚需但是喜欢“方盒子”造型的年轻人。此次推出的自由者是捷途在这一细分市场中的又一布局。捷途自由者共推出4款车型，售价区间为12.49万元-15.49万元。这款车型在此前预售价格进一步下调了5000元。如果叠加以旧换新等补贴，自由者价格直接进入了10万元以内，为9.99万元-12.99万元。在预售阶段，捷途自由者就已经收获了超1.8万辆的订单。作为一款紧凑型燃油SUV，捷途自由者定位于轻越野市场。相较于越野SUV市场中的热门车型坦克300，捷途自由者的售价要更低，更能满足年轻消费者“硬派设计+实用性能+性价比”的复合需求。那么新车的产品力和性价比又将如何呢？接下来，就让我们一起深入了解一下捷途自由者吧。

造型设计：硬派与时尚的平衡美学

捷途自由者拥有了更多柔和的曲线线条，相比传统方盒子车型更加内敛。车头前格栅增加了“JETOUR”标识，让车头看上去更加精致。两侧前大灯还采用了四叶草设计，即便是入门车型车也提供了矩阵式LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、LED车前雾灯、大灯高度可调以及大灯关闭等功能。照射距离达185米，晚上开出去够拉风，整体看起来硬朗且精致。侧面有悬浮式车顶设计，熏黑轮眉，看着就特别"有排面"，4706mm车长与2810mm轴距在这个级别里面拿出来相当"顶呱呱"了，内部空间铁定不会让你失望。车身线条流畅而硬朗，并且内凹腰线设计让车侧更加立体，而车顶采用了悬浮式设计配备了传统式门把手，整体造型既时尚又动感。不过，硬朗、方正的线条走向以及粗犷的轮拱设计让新车具有一定的野性气息。由于定位轻越野，新车接近角28度，离去角29度。除此之外，车辆的尾部配备了贯穿式后尾灯，而捷途英文标识位于尾灯中央位置，还提供了高位刹车和后雨刷，下方黑色的后保险杠让其尾部整体尽显出了一台硬派越野的粗犷美。底盘离地间隙200mm，涉水深度700mm，这性能数据看着都让人"上头"，基本需求里面的通过性妥妥的有了。车身有6种常规颜色可选，还有特别推出的"星月女神"版本，用了幻彩紫的双层陶瓷面漆，用官方的话说是"灵感来源于普罗旺斯的薰衣草"，女生朋友圈必备"出片利器"。不过我还是更喜欢那种沙漠米色，看着特别有探险味道。幻彩紫“星月女神”版采用巴斯夫最新幻彩车漆技术，在光线折射下呈现蓝紫渐变效果，填补了方盒子车型女性市场的空白。对比BJ40的单一军绿色系，色彩选择更具现代都市感。

配置方面：8155芯片的降维打击

屏幕前的你可千万别以为自由者长着一副越野车的样子，就只能为越野服务，舒适性配置就不如一般城市SUV。错了！自由者的配置水平也是非常卷的，15.6英寸中控屏，内置8155芯片，系统支持四区域语音交互和CarPlay/HiCar互联，操作流畅度媲美主流新能源车。四门车窗+前风挡均采用双层夹胶玻璃，还有人体工学座椅，通风加热都不在话下。最牛的还是这套由捷途与博格华纳联合研发的XWD全自动智能四驱系统，采用第六代扭矩管理技术，实现100ms级四驱模式智能切换。创新的"7+X"地形管理系统覆盖雪地、沙地、泥地等全地形场景，配合28°接近角、29°离去角、200mm离地间隙及700mm涉水深度等硬核参数，用户出去越野也有一定的底气。捷途自由者还搭载6个超声波雷达和车外摄像头，支持L2级辅助驾驶也是标配，支持ACC全速自适应巡航、疲劳驾驶提示、540°全景影像、并线辅助、DOW开门预警、倒车车侧预警等主动安全功能，高速领航和自动泊车等功能一应俱全，进一步保证了城市用车的便捷性。算是在越野硬派和城市智能之间找到了平衡点。

内饰方面：科技感十足，兼顾硬派实用性

进入车内，内饰采用了T型对称布局，整个车内经过平直线条勾勒之后营造出了不错的层次感，而全液晶仪表盘+大尺寸中控屏的组合则为车内带来更多的科技氛围，四幅式方向盘、飞机操控杆样式的换挡杆造型以及驾驶选项旋钮等，设计也得以保留了不少物理按键，这点必须点赞。另外，车内还使用了大面积软性材质包裹，细节上加入了金属镀铬件以及黑色钢琴烤漆进行点缀。玩越野时，你可不想对着触摸屏猛戳来切换驾驶模式吧？大屏幕当然少不了，15.6英寸悬浮中控屏搭载了高通8155芯片，堪称"买菜车"里的"装酷利器"。座椅方面，自由者的"十层舒云结构"听着就不错，前排配备了通风/加热/记忆功能，更厉害的是还有个"女王副驾"专属电动腿托，后排座椅靠背角度可以调到27°，躺起来妥妥的"床车"范儿。星月女神版还配了星空顶棚和紫色菱形绗缝工艺，满满的仪式感。车内可以选装10.33英寸副驾娱乐屏，还有个特别有意思的"智能灯语小书包"，可以通过APP自定义灯光效果，晚上露营时候点亮，回头率是200%的。

车内空间方面，捷途自由者的长宽高分别为4706/1967/1845mm，轴距达到了2810mm，1967mm的车宽和2810mm的轴距让车内拥有宽敞的乘坐空间，对于身高为179cm（体重170斤）调整好坐姿以后，能获得一拳加四指的头部空间，在坐入第二排之后，能获得一拳加四指头部空间和两拳腿部空间。捷途自由者的座椅填充物相对充足，摸下去质感偏软，头枕和靠背有一定角度。并且第二排座椅其大幅度靠背可调角度使得第二座椅变得舒服起来。值得一提的是，捷途自由者的被动安全指数也较高，该车采用高强度钢占比超80%的笼式结构设计，与沃尔沃汽车常用的架构相似，在遭遇正面撞击或车身翻滚时，整车骨架不易变形和受损，家用、越野都更放心。后备厢方面，捷途自由者的后备厢非常的规则，并且第二排座椅还支持4/6比例放倒功能，放倒之后能形成一个全平超大的后备厢空间，2米的纵深纯平大空间，满足长途旅行中的休息需求。在大尺寸的基础上，其车内不仅设有45处储物空间，而且还兼顾不错的灵活利用率，其后排座椅可放倒成床，最大进深达到2米，舒适且宽裕。而且其电控硬件以骁龙8155芯片为算力支撑，用久了也不容易出现卡顿的情况，并且捷途自由者的智能系统支持OTA远程升级，还能实现常用常新。

动力方面：动力性能拉满，配两把差速锁

新车提供1.5T+7DCT与2.0T+8AT两套黄金动力组合，其中奇瑞鲲鹏动力2.0TGDI发动机堪称自主品牌技术标杆，187kW最大功率与390N·m峰值扭矩的参数表现，配合自主研发的8AT变速箱高达96%的传动效率。其中，2.0T发动机不仅动力储备丰厚，而且它还不需要娇生惯养，捷途自由者适配92号粗粮，提升了用车经济性，相比用95号燃油的大多数合资越野车而言，经济性更高。1.5T的基础版动力表现已经不错，而2.0T的"鲲鹏动力"更是让人"气的蹦起来"——187kW最大功率，390N·m最大扭矩，0-100km/h加速也相当给力。最让我惊喜的是四驱版搭载了博格华纳第六代智能四驱系统，0.1秒内就能自动切换驱动模式，配上7+X种地形模式（包括雪地/岩石/智能识别等），大大降低了普通人玩越野的门槛。最关键的是，顶配四驱版还配备了两把差速锁！这在这个价位的SUV里面真的是"上桌第一个动筷"的存在。底盘方面，捷途自由者采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，实车体验它的悬架调校兼顾了舒适和操控性，同时兼顾越野性需求，具有较高的悬挂强度及可靠性。同时，捷途自由者还自带后桥限滑差速锁、多片离合器式中央差速器等越野车常见的两把锁以及蠕行模式、雪地模式等等，28°接近角、29°离去角与19°纵向通过角，还有1.6吨的拖挂能力，满足各种户外场景需求。在城市道路上，麦弗逊前悬挂加上多连杆后悬挂，让日常驾驶质感也相当不错。

安全结构：潜艇级钢的防护哲学

捷途自由者配备L2级智能驾驶辅助系统，包含自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等功能，大幅降低驾驶疲劳感。此外，360°全景影像+透明底盘技术可清晰呈现周围环境，狭窄路段或障碍物规避更从容。车身材料创新，笼式车身使用22MnB5硼钢，A柱加强件抗拉强度1500MPa（对比本田CR-V的980MPa）。顶盖激光钎焊长度达4.2m，车顶抗压强度达9.3吨（IIHS标准为4倍车重）。碰撞测试预研，基于C-NCAP 2024版规程模拟测试，64km/h偏置碰撞中乘员舱侵入量＜80mm（优秀标准为120mm），但25%小重叠面测试中前轮后移量较大，需谨慎高速撞击场景。在被动安全领域，自由者采用80%高强度钢材笼式车身，关键部位55%超高强度钢应用，配合激光钎焊工艺和"六横四纵"网状地板结构，构建出1500MPa抗拉伸强度的强悍车身。新能源车型专属的"双三角式"前舱防护设计，更将电池安全提升至全新高度。

生态配套完善，不止是一台车：捷途还带来了"旅行+"生态系统，全球121座城市建立了176座露营地联盟，1255家全球驿站提供车辆检测和旅行咨询服务，还和332家全球权益伙伴共同打造了吃住行一体的旅行权益。这就解决了很多人买了越野车却不知道去哪玩的痛点。购车还提供了七重超值权益，包括膨胀礼、焕新礼、减压礼、安心礼、畅玩礼、试驾礼和露营礼，综合价值高达4万元。再加上官方透露的"自由者累计下订数量超过18000台"，看来这车的市场接受度已经相当不错了。

为了进一步降低购车门槛，捷途推出了以旧换新9.99万起的多项优惠政策：旧车置换最高补贴1.5万元，2000元定金可抵8000元车款，还有最 高3年10万元免 息 贷 款。首任非营运车主还能享受价值6888元的整车终身质保服务（注：具体政策请咨询当地授权经销商，最终解释权归捷途汽车所有）。综合算下来，如果选择置换并叠加优惠，实际落地价可能比指导价低2万元左右，性价比在同级车型中表现突出。

总体来说，现如今发布的新能源车真的太多了，而对于很多北方地区的朋友，再或者二三四线城市以及选择第一辆车的朋友来说，燃油车依旧是刚需，但是放眼现在的汽车市场，你想选择一款动力不错，配置还挺高，而且价格还不贵的燃油车，真是屈指可数，还好今天有捷途自由者这样的燃油SUV车型，所以手持10万左右的预算，这台车可以放心选择。