日产探陆2024款全面评测,七座大空间设计,家庭出行的舒适之选

小蒙讲车 2025-04-19 22:46:56

“家里那台小五座,是该换了,还是将就着用?” 各位老铁,相信不少二胎、三胎家庭都面临过这个问题吧?

今天咱就来聊聊这事儿,看看日产新出的探陆2024款,能不能解决咱老百姓的“大家庭出行焦虑”。

说白了,买车这事儿,就跟找对象一样,得看对眼儿。

你瞅瞅现在这七座SUV市场,那叫一个卷!

汉兰达、途昂,个个都不是省油的灯。

但要我说,探陆这回算是有点东西,想从中分一杯羹。

要说这探陆,还真有点“出口转内销”的意思。

2023年,人家在北美卖了快10万辆,这成绩可不是盖的!

你说它有啥魔力?

据说,这设计灵感啊,还借鉴了日产Titan皮卡,主打一个硬朗可靠。

人家老美喜欢开着它拉游艇、钓鱼,那叫一个潇洒。

安全性这块,那可是重中之重!

车里坐着的可都是咱的宝贝疙瘩。

探陆这回可算下血本了,Nissan Safety Shield 360系统安排上了,啥自动刹车、车道偏离预警,一应俱全。

尤其是那个ProPILOT超智驾系统,堵车的时候能自动跟车,过弯的时候还能自己减速,简直是老司机福音!

对了,这车还有8个气囊,你品你细品,汉兰达顶配才7个!

而且,它还特别照顾到儿童安全,ISOFIX接口设计得特别方便,后排还能装摄像头,随时观察娃的状态,简直是带娃神器!

光说好听的可不行,还得看看实际表现。

这车搭载的是2.0T VC-Turbo发动机,技术确实牛,能根据路况自动调节压缩比,省油的同时还能保证动力。

官方数据说,两驱版百公里油耗才8.1升,比起途昂那是真香!

这车机系统嘛,还得吐槽一下。

都2024年了,还用骁龙820A芯片,这操作流畅度确实有点拉胯。

好在,日产也意识到了这个问题,据说年底要OTA升级,希望能给力点。

空间这块,探陆那是真没得说。

车身尺寸比汉兰达大一圈,轴距也更长。

第二排空间巨大,葛优瘫都没问题。

第三排虽然比不上MPV,但也算SUV里的佼佼者了。

而且,它还有一键进出第三排功能,开口宽度比途昂还大,方便多了!

对了,这车还有个隐藏技能,那就是越野。

四驱版配备了地形选择系统和后桥差速锁,配合213mm的离地间隙,周末带娃去郊游、爬山,那也是不在话下。

至于售后保养,日产的4S店遍布全国,配件也比较好找,用车成本相对较低。

保值率这块,探陆可能稍逊于汉兰达,但也比途昂强不少。

要我说啊,这探陆2024款,优点确实不少。

空间大、安全配置高、动力够用、售后有保障,确实是一款适合多人口家庭的SUV。

它也有一些不足,比如车机系统需要升级、新能源动力缺失等等。

如果你是二胎、三胎家庭,对空间、安全有较高要求,又不太在意新能源,那探陆绝对值得考虑。

但如果你追求极致科技感,或者需要绿牌,那就另当别论了。

这车好不好,还得看你自己的需求。

买车这事儿,就跟找对象一样,适合自己的才是最好的!

我用一句话总结:探陆这车,开着它,希望能带给你和家人更多的幸福和回忆。

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小蒙讲车

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