在这个时代，任何小事儿一上互联网就容易被放大，不管是娱乐圈的事儿还是军事新闻都是这样。就在圣诞节后的第二天，中国试飞了两种不同型号的第六代战斗机，成了全球第一。

这些视频和照片在网上疯传后，中国的新战机也迅速登上了美国各大主流媒体的热搜，成了美国网友们热议的话题。无论是在脸书、油管，还是在马斯克的X平台，甚至特朗普的“真相社交”，都能看到关于这个话题的讨论。

01 美国人心态崩了

对于中国的第六代战斗机，美国网友的态度可以说是分裂严重。一些比较理性的网友承认中国领先的事实，但更多的网友却开始“喷”中国的新型战机，试图通过贬低来挽回自家NGAD项目的面子。

有些美国网友练出了“火眼金睛”，说中国的六代机“灵活性不太好”，一旦进入近战就会变得“很难控制”。他们还说这种飞机在做垂直机动时会遇到“大麻烦”。

有些美国网友说，中国的这款六代机其实和美国的四代机技术水平差不多，用的技术还是50年前美国的那种。所以他们对这款飞机没什么特别深刻的印象。更夸张的是，有些人还说这是抄袭，这让大家听了都糊涂了。

比起那些在网上酸溜溜的美国网友，美国的军火公司们可真是使出了浑身解数，在舆论刚起来的时候，就开始了睁眼说瞎话般的“媒体公关”。比如制造B-21轰炸机的诺斯罗普·格鲁曼公司，发了一条帖子，重新定义了“六代机”的概念，说是自家的这款亚音速轰炸机，才是世界上第一款“第六代飞机”。

洛克希德·马丁公司也不甘示弱，说他们三年前就已经完成了自家研发的第六代战斗机的试飞，这可是个“秘密”项目。不过，如果我们回头看看当时的新闻，就会发现洛克希德所谓的“试飞”，其实是在计算机模拟软件上的“数字试飞”。

更搞笑的是，特朗普钦点的“一字并肩王”马斯克，竟然认为中国的六代机可能会成为美国面临的下一个“斯普特尼克时刻”。这个词指的是1957年苏联发射了第一颗人造卫星，让美国感到技术全面落后。换句话说，马斯克承认了中国在航空技术上的领先。不过，马斯克随后又强调说，任何载人飞行器都很“脆弱”，只有无人机才是未来的趋势。

在中国的六代机引发的大讨论中，一些美国专家的反应特别值得关注。

比如，美国知名军事网站“战区”的编辑泰勒·罗戈威连续发了几篇帖子，说中国的六代机是他这辈子见过的最先进的中国飞机。这玩意儿不仅没尾翼，还特别隐形，能飞很远的距离。

然后他就开始吐槽美国政府对六代机项目的不重视，说他早就警告过美国政府要赶紧采购和研发下一代战斗机，但是没人听他的。现在中国已经造出了六代机，美国只能后悔莫及，得重新考虑整个六代机项目了。

从普通人的角度来看，罗戈威的观点已经算是逆耳忠言了，但他还是被美国网友围攻。有个美国网友甚至直接诅咒他，说在没有证据的情况下编造故事是特别糟糕的行为，会给他带来20年的霉运。罗戈威听到后忍不住爆了粗口。

这也能看出，大多数美国人很难接受中国正在研发六代机这个事实。他们不愿意承认美国已经落后，只愿意相信他们想看到的结果。如果有人不同意他们的看法，哪怕他是相关领域的权威专家，也会遭到最直接的侮辱和诅咒。

所以，美国需要调整一下自己的心态。军事实力是基于一系列客观事实的，先进就是先进，落后就是落后。不愿意面对现实的直接后果就是战败。二战中日本的结局已经证明了这一点：军事实力不会因为个人的意愿而改变。

现在，不管美国网友接不接受，也不管他们喊不喊“抄袭”，中国的六代机就在那里，不可能凭空消失。

中美要是真打起来，美国空军肯定也得面对这个直接威胁。但现在的情况是，他们在这一块几乎没什么进展。更糟糕的是，NGAD项目（也就是下一代空中优势项目）已经和其他几个重要项目撞车了。轰炸机需要更新换代，B-21至少要买60多架；下一代加油机也已经选好了型号。这么多项目堆在一起，美国空军恐怕拿不出更多的钱来支持NGAD项目。

甚至美国空军部长肯德尔在两周前直接叫停了NGAD项目，说是因为每架3亿美元的成本太高了，美国空军根本买不起，也养不起这种贵飞机。他要求重新审查整个NGAD项目的预算，最好是能把价格降到和F-35差不多的水平。

换句话说，现在中国的六代机都已经满天飞了，而美国的六代机还在因为程序和资金的问题争来争去，连基本的技术和战术指标都还没定下来。这背后反映出来的，正是美国这个超级大国的核心问题：官僚体系太复杂，已经成了拖累美国军事霸权的“毒药”。