小米SU7最近有点“火”，但这次的火却让车主们心里凉了半截。

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高速上那脚莫名急刹，把车主吓出一身冷汗

智驾系统认错标识就像学霸突然考零分，暴露了算法模型的“偏科”问题。

小米引以为傲的智能生态这次栽了跟头，车机弹窗挡住倒车影像引发的碰撞事故更让人哭笑不得。

再聪明的系统也架不住“弹窗广告式”的打扰。

吉林辽源的侧翻事故给小米上了生动一课。

车身结构扛住了翻滚考验，电芯倒置技术立功了，但老王事故里气囊“罢工”又让人捏把汗。

断轴风波里车主和厂家的拉扯更说明，安全这堂课得用真材实料来答卷。

售后不是附加题

事故后的救援拖沓，把车主的无助感直接拉满。

对比销量榜单上每月两万多的漂亮数字，服务网络的建设明显没跟上趟。

有车主修车要等配件半个月，遇到问题还要和客服玩“你画我猜”。

卖车时说的“用户至上”，不能只停留在发布会PPT里。