《——【·前言·】——》

4月2日，小米汽车车祸事件又有了新的进展，联系到了副驾驶女孩的家属及其男朋友。

副驾驶女生男朋友公开回应，称女孩也才22岁，目前三家亲属已经与小米负责人见面，小米称还在调查中，等待结果，兑现了不会躲避的承诺。

对于事故的发生，小米车主认为是避障系统的问题，导致无法自动刹车，人为也无法刹车，所以发生车祸。对于小米的回答结果并不赞同，当智能驾驶失灵后，人工驾驶无法控制车辆吗？

《——【·主驾男友车主质疑·】——》

3月29日晚上，安徽滁州明光市S309省道上一场震惊全国的交通事故仍在持续发酵。涉事车辆为小米汽车首款量产车型SU7标准版，车内3名年轻女性不幸遇难。

随着事故细节的逐步披露，围绕智能驾驶系统安全性的争议持续升级。

事故发生后第四天，副驾驶位乘客李某某的男友王某首次公开露面。"她才22岁，人生才刚刚开始。"王某声音哽咽，透露自己连夜从南京赶往滁州，在事故现场守候超过36小时。

他特别强调小米集团已与三方家属完成首次会面，"雷军总裁亲自承诺不会逃避责任"，但具体调查进展仍需等待权威结论。值得注意的是，王某在讲述过程中多次查看手机，称正在实时跟进警方数据核查进度。

与之形成鲜明对比的是主驾驶位乘客王某某的男友张某。在事故发生后第三天通过社交媒体发布长文，详细列举六大质疑点。

根据其提供的聊天记录显示，3月31日晚间22时17分，小米汽车对接小组工作人员曾发送消息："我们将依法配合调查，请家属耐心等待。"这条信息被张某解读为"敷衍应对"的证据。

雷军直到4月1日中午才公开回应。更令他难以接受的是，事故车辆作为标价29.9万元的标准版车型，本应具备的AEB自动紧急制动功能在关键时刻完全失效。

在张某公布的现场视频中，燃烧变形的车辆残骸赫然在目。他声称事故发生后曾试图打开车门，但电动车自燃产生的高温瞬间熔毁了门锁结构，"从碰撞到起火不到三分钟，根本来不及逃生"。

最令他痛心的是，车载事件数据记录显示碰撞前3秒系统曾五次发出警报，但自动制动功能始终未启动。为佐证这一说法，张某上传了多角度现场照片：被烧毁的仪表盘区域依稀可见方向盘上没有任何握持痕迹，这与小米公布的"驾驶员双手离开方向盘超过3秒触发紧急制动"的数据存在明显矛盾。

《——【·小米回应·】——》

针对主驾男友的指控，小米集团于4月1日凌晨3时17分通过官方微博发布首份声明。这份被网友称为"教科书级危机公关"的公告中，详细列出了12项关键数据。

事故发生前2分14秒驾驶员王某解除自适应巡航；1分48秒后车辆开始偏离车道，ADAS系统持续发出蜂鸣警报；在最终碰撞前730毫秒，系统检测到驾驶员双手离开方向盘超过3秒，自动启动紧急制动程序。

数据显示，车辆在碰撞前0.8秒完成制动指令发送，但实际制动距离较理论值延长2.3倍。声明同时强调，事故发生后小米汽车在22时44分39秒自动报警，23时02分急救人员抵达现场，整个过程仅耗时18分钟。

然而这些技术参数并未平息舆论波澜。多位汽车安全工程师指出，涉事车辆的ADAS系统固件版本为Release 2.1.7，而OTA最新版本已达2.3.5。小米汽车工程师在4月2日下午的技术说明会上承认，该版本存在"极端场景下目标丢失"的已知问题。

更令人困惑的是，根据车载黑匣子记录，事故发生时车辆时速达到118km/h，远超该路段80km/h的限速标准。北京某律师事务所交通事故专委会负责人分析认为，超速行驶可能导致系统误判路况，"当车速超过系统设计值时，自动制动功能可能无法正常触发"。

《——【·事件分析·】——》

在这场技术争议之外，事故背后的法律困局同样引人关注。主驾乘客王某某的父母委托律师向媒体出示了与小米对接小组的会议纪要，其中第5条明确写道："事故责任认定需等待第三方检测机构报告"。

而副驾乘客李某某家属则质疑这份文件的法律效力，"我们要求立即封存车辆EDR数据，但对方只同意提供部分截图"。华东政法大学法律学院教授指出，产品缺陷致损案件适用无过错责任原则，但受害者家属仍需证明车辆存在设计缺陷，"EDR数据的完整性和真实性将成为关键证据"。

值得关注的是，事故车辆的电池供应商比亚迪已发布声明，明确表示仅提供电芯产品，电池封装由小米汽车自主完成。涉事车辆的电池管理系统存在异常高温记录，事故发生前30分钟电池包温度曾骤升15℃。

随着事件持续发酵，小米集团股价在四个工作日内蒸发1300亿港元，摩根士丹利将评级下调至"减持"。更严峻的是，中国汽车流通协会数据显示，3月智能驾驶选装率已从峰值38%回落至29%。

行业分析师王明阳认为，这场事故或将引发消费者对智能汽车的信任危机，"就像当年丰田刹车门事件重创日系车信誉，小米需要用透明调查重建市场信心"。

在舆论漩涡的中心，3位年轻生命的离去始终牵动着公众神经。截至现在，安徽交警部门尚未公布最终调查报告。但可以确定的是，这场涉及智能驾驶安全的事故，必须给家属一个交代。

信息来源：新浪财经——雷军回应“小米SU7爆燃致三女大学生死”重大产品质量安全事故完整复盘

大象新闻——小米事故副驾家属：已与小米方见面，目前三家都在一起等结果

华夏时报——受小米SU7事故影响，小米集团股价连续三日下跌，市值蒸发约1300亿港元