想象一下，你开车行驶在高速公路上，突然听到 “砰” 的一声，车辆剧烈晃动，你意识到 —— 爆胎了。你好不容易将车安全停靠在应急车道，打开双闪，从后备箱翻出备胎和千斤顶，信心满满准备自己更换轮胎。可当你面对这个看似简单的千斤顶时，却瞬间懵了，完全不知道该如何下手。这可不是什么虚构的场景，而是许多车主真实遭遇过的尴尬时刻。
就在今年年初，青岛的李先生一家驾车出游，行驶在沈海高速公路王台路段时，车辆右侧后轮突然爆胎 。李先生虽然知道要更换轮胎，但面对千斤顶却手忙脚乱，怎么也弄不明白。一旁的妻子和女儿又着急又害怕，一家人在寒冷的夜晚中不知所措。好在巡逻民警及时发现，帮忙更换了轮胎，才让他们得以继续行程。
还有去年，湖北襄阳的尚先生驾车途中也遭遇了爆胎。因为没有车辆维修经验，不会使用千斤顶，他站在车旁焦急万分，只能无奈等待救援。直到出警的朱集派出所民辅警路过，化身 “修理工”，帮他成功更换轮胎，尚先生才如释重负。
这些案例都在提醒我们，千斤顶虽小，却是汽车应急时的 “救星”。它能在车辆故障，比如爆胎、底盘检查等情况时，把车身稳稳顶起，方便我们进行后续操作。要是不会正确使用，在关键时刻就只能干着急，甚至可能危及自身安全，耽误行程。所以，掌握汽车千斤顶的正确使用方法，是每一位车主都不能忽视的技能，接下来就跟大家详细讲讲。
千斤顶类型大盘点在了解使用方法前，我们先来认识一下常见的汽车千斤顶类型，它们各有千秋，适用场景也不尽相同。
剪式千斤顶：这是最常见的车载千斤顶，呈四边形结构 ，利用剪叉式结构形变原理和横向螺杆传动推动高度变化。它最大的优点就是轻巧、价格便宜，方便随车携带。很多车型的后备箱里标配的就是剪式千斤顶。不过，它的缺点也很明显，使用时比较费力，摇动手柄顶起车身需要花费不少力气，如果是力气较小的女性车主，操作起来可能会有些吃力。
螺旋千斤顶：依靠螺旋传动原理工作，有着强大的保压能力和较长的使用寿命，便于携带，维护也相对简单，使用安全可靠。由于其螺纹自锁原理，能稳定支撑重物。但它的传动效率低，回程慢，操作时需要花费较多时间来升高或降低千斤顶，所以在汽车顶升作业中不太常见 。
液压千斤顶：分为通用和专用两种，基于帕斯卡原理，通过液体传递压力实现力的放大，操作省时省力，提升速度快，承重能力也较大，在汽车维修店中经常能看到它的身影。但它的体型通常比较大，不太方便随车携带，而且价格相对较高，后期还需要定期更换液压油和维护保养，使用成本较高。
充气式千斤顶：这种千斤顶利用汽车尾气充气，设计简单，重量轻，便于携带，回程效率也不错，特别适用于沙地、泥地等松软路面陷车时的救援，能利用自身较大的受力面积稳定支撑车辆。不过，它的使用条件比较特殊，充气过量还可能导致汽车倾倒，存在一定安全风险，而且在铺装路面使用时，车辆被顶起后容易产生侧滑和位置偏移，需要格外注意固定位置 。
使用前，这些准备不能少！使用汽车千斤顶前，充分的准备工作是确保安全操作的关键，以下这几点一定要做到位。
（一）停车选址有讲究停车地点的选择至关重要，务必选择平整、坚实的地面停车。像水泥地、柏油路这种硬质地面是比较理想的选择。如果停在松软地面，比如沙地、泥地，千斤顶很容易陷入地面，导致车辆倾斜，甚至发生侧翻事故 ；而停在斜坡上，车辆本身就处于不稳定状态，在顶升过程中，千斤顶承受的压力不均匀，极有可能滑落，造成车辆失控下滑，后果不堪设想。所以，在使用千斤顶前，一定要仔细观察停车地点，确保地面条件符合要求。
（二）车辆状态全检查停车后，首要任务是拉手刹，手动挡车辆要挂入 1 挡或倒挡，自动挡车辆则挂入 P 挡，这样能有效防止车辆在操作过程中发生移动。同时，不要忘记在车后适当距离处放置三角警示牌，一般在普通道路上，要放置在车后 50 - 100 米处；在高速公路上，则要放置在车后 150 米以外 ，以此警示后方来车，避免发生追尾事故。
（三）千斤顶 “体检”使用前，对千斤顶进行外观检查必不可少，查看千斤顶表面有无损坏、裂纹等情况，尤其是关键部位，如螺杆、支架、液压杆等，一旦发现问题，千万不要勉强使用，以免在顶升过程中发生断裂、垮塌等危险。另外，还要留意千斤顶的承重标识，不同类型、规格的千斤顶承重能力不同，一定要确保所操作车辆的重量在千斤顶的承载范围内，比如小型家用轿车的重量一般在 1 - 1.5 吨左右，选择承重 2 吨的千斤顶就比较合适；如果是 SUV 等较重车型，就要选择承重更大的千斤顶。
标准操作，安全升车完成准备工作后，就可以正式使用千斤顶顶升车辆了，这一步一定要严格按照标准操作，每一个细节都关乎安全。
（一）精准定位支撑点支撑点的选择至关重要，我们要根据车辆使用手册，找到底盘两侧专门的支撑点。这些支撑点一般都有明显的标识，像一些车型的支撑点是底盘两侧的金属凸起，上面有凹槽标记；有的则是在底盘侧面裙边内侧，大约在前轮后 20 厘米和后轮前 20 厘米处 。千万不能支撑在保险杠、悬挂臂等错误位置，保险杠材质脆弱，无法承受车辆重量，很容易损坏；悬挂臂是车辆悬挂系统的一部分，受力不均会导致悬挂系统变形，影响车辆操控性能，而且在顶升过程中，车辆随时可能因支撑不稳而发生危险。
（二）千斤顶就位将千斤顶平稳放置在支撑点下方，调整位置使其与支撑点垂直对齐，确保接触稳固。如果千斤顶放置歪斜，在顶升过程中，千斤顶受力不均，很容易发生侧滑或倾倒，导致车辆失衡，造成严重事故。比如剪式千斤顶，放置时要让其顶端的卡槽与支撑点紧密契合；液压千斤顶则要确保顶升杆与支撑点垂直，防止在顶升过程中出现偏移。
（三）缓慢顶升一切就绪后，缓慢、均匀地摇动千斤顶手柄，使车辆平稳升起。这就好比给气球充气，不能一下子充太多，否则气球容易爆，顶升车辆也是同样的道理。快速顶升可能会使车辆突然受力不均，导致千斤顶晃动，甚至车辆侧翻。在顶升过程中，要密切观察千斤顶和车辆状态，比如千斤顶是否有异常响声，车辆是否有晃动、倾斜等情况，一旦发现问题，应立即停止顶升，检查原因。
（四）轮胎操作当车辆升至合适高度，一般轮胎离地 5 - 10 厘米就可以进行轮胎操作了。用轮胎扳手松开轮胎螺栓，但不要完全拆下，按照对角线的顺序依次松开，这样能保证车轮受力均匀，避免轮胎突然掉落造成危险。等轮胎螺栓都松开后，再继续升起千斤顶，直至轮胎完全离开地面，就可以进行后续更换轮胎或维修工作了 。
操作结束，安全回落完成维修或更换轮胎后，就该让车辆安全回落了，这一步同样不容马虎。
（一）紧固轮胎螺栓更换轮胎或完成维修后，要按对角线顺序紧固轮胎螺栓 。这就像系鞋带，不能只系一边，要两边均匀用力，才能系得又稳又紧。按照对角线顺序紧固，可以让轮胎受力均匀，防止行驶过程中轮胎松动。比如先紧固 1 点方向的螺栓，再紧固 5 点方向的，接着是 3 点方向、7 点方向，以此类推。同时，要使用扭矩扳手将螺栓紧固到规定扭矩，一般家用轿车轮胎螺栓的扭矩在 100 - 120 牛米左右 ，不同车型可能会有所差异，具体数值可以参考车辆使用手册。如果扭矩过小，螺栓容易松动，导致轮胎脱落；扭矩过大，则可能损坏螺栓或轮圈 。
（二）降下车辆紧固好轮胎螺栓后，就可以缓慢、平稳地摇动千斤顶手柄，使车辆缓缓落地了。这时候一定要注意，千万不能让车辆突然下落，否则可能会对车辆悬挂系统造成冲击，影响车辆操控性能，甚至还可能导致轮胎螺栓松动。就像从高处轻轻放下一个易碎物品一样，要小心翼翼，避免产生剧烈震动。在降下车辆的过程中，也要时刻观察车辆状态，确保一切正常。
（三）收尾工作车辆落地后，把千斤顶收好，放回后备箱原来的位置，同时整理好工具，清理现场。最后，不要忘记检查车辆状况，启动车辆，低速行驶一小段距离，感受车辆行驶是否平稳，刹车是否正常，听听有没有异常声音，确保车辆可以安全行驶后再继续行程。
避坑指南：这些错误千万别犯在使用汽车千斤顶时，一些错误操作可能会带来严重后果，下面这些 “坑” 大家一定要避开。
（一）在不平整地面使用很多车主在使用千斤顶时，不重视地面条件，随意在不平整的地面顶升车辆，这是非常危险的行为。就像前面提到的上海友弋汽车服务有限公司 “1.11” 物体打击死亡事故 ，维修工在不平整场地违规使用立式液压千斤顶，单独整体顶起维修车辆进行违规操作拆装维修差速器，最终导致一个千斤顶由于场地不平失去平衡支撑点滑动倒下，整体车身倾斜下坠，造成人员伤亡。所以，为了自身安全，千万不要在不平整地面使用千斤顶。
（二）超过承重极限每个千斤顶都有自己的承重标识，可有些车主为了图方便，不管车辆重量是否超出千斤顶的承载范围，就盲目使用，这很容易引发事故。比如剪式千斤顶，它的额定负载大多在 1 吨到 3 吨之间 ，如果用它来顶升重量超过 3 吨的中大型货车，就极有可能导致螺杆弯曲、千斤顶损坏，甚至造成车辆失控。因此，使用前一定要确认车辆重量在千斤顶的承重范围内，避免超载使用。
（三）操作过猛操作千斤顶时，讲究的是平稳、缓慢，如果用力过猛，就像在高速行驶中突然急刹车一样，会对车辆和千斤顶造成很大冲击。比如在顶升过程中快速摇动千斤顶手柄，可能会使车辆突然受力不均，导致千斤顶变形、车辆晃动，增加安全风险。所以，操作千斤顶时一定要控制好力度和速度，均匀、缓慢地进行顶升和回落操作。
（四）支撑点错误车辆底盘两侧专门的支撑点是经过设计的，能承受车辆顶升时的压力，如果支撑点选择错误，后果不堪设想。有些新手车主可能会将千斤顶支撑在保险杠、悬挂臂等错误位置，保险杠材质脆弱，无法承受车辆重量，很容易损坏；悬挂臂是车辆悬挂系统的一部分，受力不均会导致悬挂系统变形，影响车辆操控性能，而且在顶升过程中，车辆随时可能因支撑不稳而发生危险。比如在广东阳江发生的一起事故，一辆货车在修理时，由于千斤顶支撑位置不对，车辆发生滑车，男子被车轮压住，最终不幸身亡 。所以，大家一定要根据车辆使用手册，找准正确的支撑点。
（五）未固定车辆在使用千斤顶顶升车辆前，一定要确保车辆处于制动状态，手刹拉紧，挡位挂好。如果车辆没有固定好，在顶升过程中，车辆可能会发生移动，导致千斤顶倾倒，车辆失衡。比如在一些斜坡上，车辆本身就有下滑的趋势，如果不采取措施固定车辆，就使用千斤顶，很容易引发事故。在 2023 年 2 月 23 日民治街道龙塘社区发生的汽修作业起重伤害事故中，车辆停放场地地面坡度较大，且前轮未设置轮挡，导致车辆重心偏移时向后溜车，造成人员受伤 。所以，固定好车辆是使用千斤顶的重要前提。
日常保养，延长寿命千斤顶的日常保养关乎其使用寿命和关键时刻的性能表现，做好这些保养工作，能让千斤顶随时保持最佳状态。
（一）清洁与润滑每次使用完千斤顶后，要及时用干净的布或软毛刷清理表面的油污、灰尘 ，避免杂质进入内部，影响机械部件的正常运转。定期给千斤顶的活动部件，如螺杆、支架连接处等涂抹适量的润滑油，一般每半年或使用 100 小时后全面润滑一次 ，这样可以减少部件之间的摩擦，延长使用寿命，让操作更加顺畅。
（二）存放环境存放千斤顶时，要选择干燥、通风良好的地方，避免潮湿和高温环境。潮湿容易导致千斤顶生锈，影响其结构强度；高温则可能使千斤顶的密封件老化、变形，降低密封性能。如果千斤顶配有保护套或包装盒，要将其妥善安装或放入，为千斤顶提供额外的保护。
（三）定期检查定期对千斤顶进行全面检查也很重要，一般建议每年至少检查一次 。检查内容包括外观有无损坏、裂纹，各部件连接是否牢固，液压千斤顶还要检查液压油是否泄漏、油质是否变差等。如果发现液压油不足或油质变差，要及时补充或更换；对于螺旋千斤顶，还要留意螺杆的润滑状态和磨损情况，定期在螺杆上涂抹润滑油，确保其正常工作。一旦发现千斤顶有明显的结构损坏、性能下降等问题，应立即停止使用，并考虑更换新设备 。
写在最后汽车千斤顶虽小，却承载着行车安全的大责任。从前期准备时停车选址、车辆状态检查，到使用过程中精准定位支撑点、缓慢顶升，再到操作结束后的安全回落，每一步都容不得半点马虎。正确使用汽车千斤顶，不仅能在关键时刻快速解决车辆故障，保障我们的行程顺利，更能为自身和他人的安全保驾护航。
所以，各位车主朋友们，不妨趁着闲暇时间，拿出千斤顶，按照文中步骤动手实践一下，让这个小工具成为你行车路上的得力助手。只有熟练掌握技能，我们才能在面对突发状况时，从容不迫，安全无忧。
