随着新能源时代的到来,新能源车型凭借较低的使用成本以及同级别更加出色的动力,受到了众多消费者的关注。不仅如此,很多新能源车型在智能化配置、智驾以及行驶质感方面也做到了不错,其中就包括今天我们要说的智己LS6。智己LS6的2023款车型在去年上市之后就受到了不少关注,毕竟20多万元价位就能买到一款纯电中大型SUV,还是很有吸引力的。另外,2025款智己LS6在9月份也正式上市,并且还升级了灵蜥底盘以及智慧四轮转向,在同级别车型中确实不多见。那么,2025款智己LS6值得选择吗?我们以指导价为27.79万元2025款 长续航灵蜥智享版为例来具体看下。


智己LS6的外观设计仍旧秉承了家族式的风格。从前脸来看,前机舱两侧微微隆起的筋线,带来了不错的力量感。封闭式的进气格栅设计非常简洁,也能有效降低行驶时的风阻系数,所以这款车的风阻系数仅为0.237Cd,较低的风阻系数还可以起到优化能耗的作用。智己LS6的大灯组采用了“L”造型设计,内部灯珠设计精致,点亮后具有不错的照射效果与视觉效果。另外,底部三段式进气口的搭配,也能够提升前脸的运动感。


车身尺寸方面,2025款智己LS6的车身长宽高分别为4910/1988/1669mm,轴距达到了2960mm,车身长度与轴距对比2023款车型都略微增加,属于主流中大型SUV的车身尺寸。从侧面来看,智己LS6仍旧采用了溜背造型设计,车尾处还设计了微微翘起的“小鸭尾”造型,增加了一定的运动感。前低后高的车身姿态,再加上从前往后逐渐上扬的圆润腰线,使得整辆车有一种蓄势待发的“俯冲感”。值得一提的是,我们体验的这款车还选配了20英寸轻量化铝合金轮毂,并搭配了德国Continental前四活塞一体式红色固定卡钳,带来了不错的“战斗气息”。

来到车尾,可以发现智己LS6的车尾采用了上窄下宽的设计,两侧饱满的腰线带来了不错的力量感。尾灯则采用了贯穿式设计,整体造型简洁,并且灯组元件精致,点亮之后具有不错的视觉效果和辨识度。底部包围处采用了黑色防剐蹭材质装饰,并设计了比较夸张的扩散器造型,也增加了车尾的运动感。
智能座舱与智驾

坐进车内,可以发现智己LS6的内饰设计具备不错的豪华感和科技感。整个中控台采用了大量的带缝线皮革包裹,两侧门板上还搭配了木纹装饰板,提升了车内的整体档次感。256色主动式环境氛围灯的配备,可以根据车辆驾驶状态变化氛围灯光,也给车内带来了不错的豪华氛围。26.3英寸的中控屏幕、15.5英寸副驾驶屏幕,再加上10.5英寸中控下屏幕的配备,给车内带来不错的科技感。IM OS车载智能系统搭配了全新升级的高通骁龙8295P处理器,在系统反应速度和流畅性方面要比老款车型有一定提升。智能互联方面,支持常用的导航、手机互联映射、5G车联网、语音识别控制等。从我们实测来看,呼叫“hello智己”之后,吩咐“空调调整至23℃、导航去某地、关闭副驾驶车窗”等指令,系统都可以很快速且精准的完成,而且也支持第二排座椅的分区域唤醒识别,智能体验感还是很不错的。

智驾方面,2025款智己LS6标配了激光雷达、高清摄像头、超声波雷达以及毫米波雷达等多个高感知硬件,IM AD辅助驾驶操作系统还搭配了NVIDIA DRIVE Orin X芯片。整个智驾系统可以不依赖高清地图实现去高精度地图NOA。从实测开启智驾后来看,像城区内的复杂街道无保护左转、避让行人、窄路避让都可以轻松完成,像一名“老司机”在驾驶。
座椅与空间
座椅方面,我们体验的这款车配备了真皮包裹,并且椅形设计宽大,内部还配备了零压云感海绵填充,乘坐起来有着恰到好处的包裹感与支撑性。值得一提的是,2025款智己LS6还标配了121°副驾驶位零重力座椅,可以打开零重力模式,背部和大腿夹角为121°,配备独特的U型小腿托,车内短时间休息或者午休还是非常惬意的。并且前排座椅还标配了加热、通风、记忆和按摩的功能,有了这些功能的配备,也可以进一步提升乘坐时的舒适性,


空间方面,我们以身高175厘米,体重75公斤的体验者为例。主驾驶位调整至舒适的驾驶坐姿时,头部空间还有一拳半;来到对应的第二排座椅时,头部空间有一拳出头,腿部空间有三拳左右,这个空间表现在同级别车型中来说还是比较出色的。另外,后背座椅靠背往后调整10°,前排座椅头枕去掉之后,靠背往后放平,就可以形成舒适的沙发躺椅。后备厢的常规容积为646L,放倒后排座椅之后就可以得到1640L的纯平空间,这个空间可以轻松实现车内露营。
动态表现
我们体验的这款2025款 长续航灵蜥智享版配备了后置单电机,最大功率为248kW(337Ps),最大扭矩为500N·m,官方百公里加速时间仅为5.4秒,最高车速可达235公里/小时。这个动力水平甚至要比一些搭载3.0T 发动机的燃油车强一些,并且动力输出更加平顺线性。从我们试驾体验来看,这款智己LS6的动力输出平顺且强劲,初段动力则非常安静,加速近乎无感。深踩加速踏板的情况下,可以带来比较明显的“推背感”,这个动力水平即便是应对高速路段超车也是足够用的。

底盘悬挂方面,这款智己LS6配备了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,并且前后副车架以及悬挂连杆采用了大量的铝合金材质,可以有效降低簧下质量,提升驾驶时的质感。值得一提的是,全新升级的灵蜥数字底盘,整合了精密电控减震系统以及高性能制动系统。像压井盖、过减速带等更加干脆利索。再加上我们体验的这款车还配备了软硬高低可调的空气悬挂,也可以提升行驶时舒适性,并且如果车辆行驶在坑洼路段,可以升高底盘,从而带来更好的通过性。另外,2025款智己LS6还标配了智慧四轮转向,后轮支持±6°的转向,有了后轮转向的加持,使得车辆低速状态下转弯半径仅为5.09米,大大提升了转弯时的灵活性。并且这款车还具备前后车轮同向转弯,从而在变道时可以实现近乎“平移”的状态,这种体验不仅很实用,而且行驶在大街上也相当吸睛。

续航方面,我们体验的这款车配备了83kWh的电池组,CLTC纯电续航里程为701公里,这个续航应对长途出行都是够用的。并且这款车还配备了800V高压快充平台,从10%快充至80%电量只需要0.28小时,部分高配车型甚至还配备了准900V高压快充。不得不说,较快的充电速度确实能够大大降低人们的续航焦虑。另外,这款智己LS6还标配了6.6kW的外放电功能,外出旅行时,使用外放电功能带动一些电动炊具、氛围灯带以及投影仪都非常方便,也能大大提升用车时的幸福感。
写在最后
总的来说,从我们体验智己LS6的2025款 长续航灵蜥智享版来看,这款车不仅有着动感大气的外观,还有着不错的智能化座舱。除此之外,智己LS6在空间、乘坐舒适性、动力、底盘、续航以及智驾方面的表现都做到了不错,是一款各方面表现都可圈可点的车型。所以在小编看来,智己LS6也是这个价位中值得推荐的。如果你正在考虑一款纯电SUV,不妨去线下试驾体验下智己LS6,相信你会做出正确的选择。