随着新能源时代的到来,很多车企也都相继推出了旗下的新能源车型,新能源车型也凭借较低的能耗水平受到了众多消费者的关注。不过,新能源车型目前还存在着续航“打折”和充电补能不便利等实际情况,也让想选择新能源车型的朋友望而却步。那么到底有没有可以提供更强的动力、且燃油经济性不错的车型呢?答案是肯定的,今天小编就给大家带来一款关注度不错的车型北京BJ30。2024款北京BJ30在5月份上市以来,就以不错的产品力和口碑受到了众多消费者关注,所以11月份的销量也达到了6756辆。目前,北京BJ30有5款车型可供选择,售价区间为9.99万-13.69万元,作为后面硬派“方盒子”车型,这个售价也足够有诚意。那么,这款车都有哪些亮点呢?我们以2024款 1.5T DHT 魔核电驱标准版为例来具体看下。




相信对于很多男性同胞而言,一款外观硬派的车型会更加具有吸引力,而北京BJ30就是这样的车型。从前脸来看,引擎盖两侧隆起得筋线带来了十足的力量感。大灯组造型方正,内部还配备了圆弧形日间行车灯,再加上中间两条断点式贯穿灯带的设计,整体点亮后具有拉宽前脸视觉宽度的效果。进气格栅为扁平细长的梯形设计,再加上底部进气口的配备,也能增加一定的运动感。

车身尺寸方面,这款北京BJ30的车身长宽高分别为4730/1910/1790mm,轴距为2820mm,轴距甚至要比很多中型SUV要长。站在这款车的车身侧面,可以感觉到整辆车还是蛮庞大的。前短悬和后长悬的设计,再加上从前往后逐渐上扬的车身腰线,让整辆车的视觉重心后移,也具有一定的“俯冲感”。轮眉与车身侧裙处也采用了黑色防擦材质装饰,具有一定的防剐蹭效果。另外,这款车的接近角为25°,离去角达到了30°,具有不错的越野通过能力。

我们把视角转到车尾,可以发现北京BJ30的车尾采用了上窄下宽的设计,两侧饱满的腰线带来了不错的力量感。尾灯采用了硬派SUV多采用了竖置造型设计,并且内部灯珠元件精致,灯罩周围还采用了熏黑设计,点亮之后可以带来不错的立体感,且视觉辨识度也不错。尾灯中间装饰了横置黑色装饰条,上方镶嵌着“北京”的品牌标识,也增加了车尾的辨识度。
智能座舱

来到北京BJ30的车内,可以发现内饰设计具有不错的档次感和科技感。整个中控区域以及门板两侧,多采用了金属质感材质以及软性材质包裹,再加上镀铬装饰条的搭配,带来了不错的档次感。方向盘还为三辐式平底设计,并采用了皮革包裹,整体有着不错的手感和握感。中控岛台区域配备了杯托、“对开式”扶手箱,门板底部也具有不错的储物空间。另外,中控岛台区域底部还采用了镂空设计,可以在这里放置女士换穿的高跟鞋或者随手携带的包包,还是比较方便的。10.25英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏幕的配备,具有不错的科技氛围。并且整个车机系统的UI界面简洁,模块化分区的功能设计,操作起来也非常容易。另外,车机系统搭配了高通骁龙8155芯片,使得系统操作时非常丝滑流畅。智能互联功能方面,支持导航、手机互联映射(原厂原机、HUAWEI HiCar)、语音识别控制等,值得一提的是语音识别控制还支持主驾驶和副驾驶的分区域唤醒识别,而且连续性语音识别和可见即可说也支持。当我们体验导航界面时,拖动或者缩放地图整个过程非常流畅。
安全配置与辅助驾驶
安全性方面,北京BJ30的车身结构多采用了高比例的高强度钢打造,像A柱、B柱以及门槛等特殊部位都采用了加强设计,让整个车身刚性还是蛮高的。另外,我们体验的这款车还配备了6个安全气囊,并且安全气囊的容积非常大,再加上侧安全气帘贯穿全排,对车内乘客有着比较全面的防护。值得一提的是,这款车还配备了多个高感知硬件,主动安全配置也非常丰富。像主动安全预警、AEB主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等都支持,行驶状态下可以做到“防患于未然”,安全性也进一步提升。

当然也得益于多个高感知硬件的配备,让这款车具备L2级辅助驾驶。具体来看,像基础的360°全景影像、透明影像都支持,再加上全速自适应巡航的加持,可以大大提升驾车时的便利性。当然,开启全速自适应巡航之后,在保证安全的前提下,也可以降低驾驶疲劳感。
空间表现
作为一款比较大的紧凑型SUV,凭借2820mm的轴距,使得北京BJ30有高达66%的“得房率”。从小编实测为例(小编身高175厘米,体重75公斤),把主驾驶位调整至合适的坐姿时,头部空间有一拳半,来到第二排时,头部空间有一拳半,腿部空间有两拳四指。另外,得益于超过1.9米的车身宽度,让车内的横向空间也不错,就算是后排乘坐三名成年男性的情况下,也不会很拥挤。另外,可开启全景天窗延伸至后排乘客头顶,乘坐时也有着不错的开敞感。值得一提的是,我们体验的这款车还配备了丰富的舒适性配置。主副驾驶位座椅支持电动调节,提升了座椅调节时的便利性,另外前排座椅还支持加热功能,在冬天时也不用去乘坐冷冰冰的座椅了。

这款北京BJ30尽管是硬派风格的SUV,但后备厢开门方式并不是侧开门,而是传统的上开式,但是开启高度非常高,并且还带有电动尾门以及感应尾门,如果搬东西多时不方便用手开门,靠近尾门就可以自动开启,还是非常方便的。另外,后备厢容积比较大,如果后背座椅放倒之后就可以得到1496L的后备厢容积,装载大件物品时也非常方便。
动力与越野
我们体验的这款2024款 1.5T DHT 魔核电驱标准版配备了魔核电驱动力系统,系统由1.5T 高功率发动机和前置电机组成。其中,发动机的最大功率为116kW,最大扭矩为235N·m;前置电机总功率为130kW,电机总扭矩为315N·m,搭配上1.5T 发动机,系统综合功率达到了246kW,系统综合扭矩为550N·m,这个动力参数甚至要比很多搭载3.0T 发动机的燃油车要强。另外,发动机的热效率≥41%,所以这款车的WLTC百公里综合油耗仅为5.85L,并且加注92号汽油就可以,后续使用成本也不会太高,对于居家过日子的大多数消费者来说非常合适。


从我们试驾体验来看,在动力的初段,整个加速体感非常平顺;继续深踩油门时,可以带来比较明显的推背感。不得不说,这种加速体感可以应对大多数驾驶场景。即便是非铺装路面,也可以从容应对。如果你需要轻度越野的情况下,也可以选择2024款 1.5T DHT 4WD 魔核电驱进阶版,这款车配备了电动四驱,再加上ATS全地形控制系统,支持舒适、运动、经济、雪地、泥地、沙地、涉水多种驾驶模式,同时还带有越野信息显示以及涉水信息显示,可以说90%以上的越野路况都可以应对。值得一提的是,这款车还配备了高功率安全电池,电芯放电效率是纯电/PHEV电池系统的5~8倍,并且电池包通过7项破坏实验,安全性还是有所保障的。另外,后备厢还配备了220V电源接口,支持150W外放电,可以满足露营时氛围灯带、照明等场景的使用。
总结
尽管说“人无完人,车无完车”,但是从我们体验北京BJ30的2024款 1.5T DHT 魔核电驱标准版来看,这款车在外观、智能化、安全、空间、动力与油耗等方面都做到了相对均衡,是一款值得选择的家用硬派SUV。如果屏幕前的你想在10万元左右的价位选择一款产品力不错的SUV,那么这款北京BJ30确实挺合适的。你觉得呢?