早上刚试完这台新Q5,我就给老丈人打了个电话:"您说的对,我不该在去年冬天急着入手现款。"手机那头传来一阵幸灾乐祸的笑声,我默默思考自己的按揭还剩多少期...
车这东西,就跟女朋友似的,刚领回家没两天,新款就出来了。你总感觉新的比你手里的好,但新的来了,又有更新的在路上。
先说说这外观变化,看到新Q5的第一眼,我脑子里蹦出四个字:终于开窍!
那个曾经的"大嘴"格栅不见了,换成了更年轻的多边形蜂窝状设计。我不得不说,奥迪这次是真走心了,不再是那种"看起来像你爸爸的车"。老实讲,我前两年带我爸去看现款Q5时,他比我还兴奋,这就很能说明问题了...
两侧的LED大灯也变得更加狭长,像是熬夜的程序员眯着眼睛盯着你。新增的"主动数字灯光"功能让这车秒变"变形金刚",支持8种显示图形切换,夜店门口停这车,能让R8都黯然失色(好吧我夸张了,但真的很酷)。
侧面线条变得更加运动,那条经典的腰线也做了间断式处理。不管你信不信,我在试驾时专门在商场停车场溜达了一圈,看到有人回头,那叫一个爽!这种爽感跟我第一次穿古驰招摇过市有一拼。
转到车尾,总算摆脱了现款那个让我尴尬的"假排气",高配车型用上了货真价实的方形双排气。兄弟们,这个细节我真想给设计师鞠个躬。当年我带朋友看我的现款Q5,他弯腰看了看尾部就一脸嫌弃:"这排气口是真的假的假的真啊?"我当时恨不得钻到车底下。
至于那个贯穿式OLED尾灯,日常使用倒没啥,真正秀的是你下车锁门那一刻的动态效果,简直就是行走的灯光秀。我有个朋友开宝马,就因为看了这个锁车动效,问我奥迪还招不招金融顾问...
内饰:科技感终于不输特斯拉了进到车内,我第一反应是:"这特么还是奥迪吗?"失礼了,我不该爆粗,但这变化确实太大了。
11.9英寸液晶仪表盘配上14.5英寸中控屏,整个一体式曲面设计,看着就像科幻片里的宇宙飞船驾驶舱。我记得去年陪表妹看现款Q5时,她嘴上没说,但那眼神里明显写着"老古董"二字。如果当时是这台车,估计她早就让她爹下单了。
试驾时我故意带了个懂电子产品的发小,他上车第一句就是:"这屏不比特斯拉差啊!"我心说可不嘛,这次奥迪是真不甘落后了。
操作体验...说实话,刚开始有点懵。你们知道我的,开了十几年车,手指下意识就去找物理按键。结果这车门上集成了灯光控制、门锁、外后视镜调节,都是触摸式的。一开始我还误触了几次,好在适应得快,半小时后就上手了。
说到这,忽然想起我20岁买的第一台车,那个破夏利,调节车窗还得用手摇,那会儿要是有这种科技,怕是要激动得睡不着觉。
换挡机构从电子挡把变成了滑块,省出来的空间让中控区域看起来极简又高级。我在试驾时特意带了杯咖啡,结果发现中央扶手和杯托周围都有氛围灯,晚上亮起来,杯子里的拿铁都显得更高级了。
后排空间,这是我强烈期待国产Q5L的原因。海外版已经比现款大了,如果国产版再加长些,我丈母娘坐后排的时候应该就不会再拧着眉头说"有点挤"了。后排座椅还能前后移动,靠背角度也能调,这点我得给满分,因为我家二哈坐后排时终于可以伸直腿了(不是,怎么扯到狗身上去了)。
真不好意思,我又扯远了...回到正题,后备厢容积扩展到1473升,基本上够装下我所有的露营装备了,甚至可能还能多塞一个帐篷。
动力系统:48V轻混是标配了动力方面,说老实话,数据看起来没什么革命性突破。2.0T配上48V轻混,声称更省油更平顺。但老话说得好,数据只是纸上谈兵,真相只有屁股才知道。
试驾时我特意在高速上把它推到了140km/h(警察叔叔看到请忽略这句),动力输出很线性,没有明显顿挫。这48V轻混确实有点东西,起步和加速时的那股劲儿,比我现在开的那台要顺不少。
唯一的遗憾是,当我带着二十多年老司机的惯性去找排挡杆时,摸到的是那个小巧的电子滑块。说实话,刚开始还有点不习惯,感觉少了点机械感,但转念一想,这年头谁还用实体键盘手机啊?时代变了,老铁们。
...等下,我是不是又跑题了?
合上试驾本,我得承认这台车确实打动了我。虽然作为刚买了现款的车主,我现在有点想把自己的车扔进黄河,但客观来说,新Q5确实是台好车。
说真的,看完这台车,我突然理解了为啥有人会把还没到期的车提前卖掉换新的。如果你问我值不值得等这台新车,我得说,如果你不着急用车,真的可以再等等。
那天试完车,销售小哥送我出门时说:"车几手,看你这么喜欢,要不要考虑换一台?"我笑了笑,心想我要真换了,估计我媳妇会直接把我换了。不过回到家我还是忍不住看了看二手车平台,现款Q5能卖多少钱...
最后,如果你想知道我最喜欢新Q5的哪一点,不是那科技感十足的内饰,也不是更年轻的外观,而是它终于有了真实的排气管。你们可能觉得我小题大做,但只有真正的车迷才懂这种执念。
嗯,写到这突然想起来,我得去给车加油了,油表灯都亮了半天了...
你们有什么想了解的汽车,或者有啥买车选择困难症,欢迎留言告诉我。我不一定懂,但我一定敢说,哈哈!
对了,如果你正准备入手现款Q5,建议你再等等,真的,哥们儿的忠告!
时代变了,BBA时代即将成为历史,有时间多去看看咱们的新能源品牌,无论哪方面都很优秀。
加48v败笔
车身侧面,采用流线型车门把手,提高整车时尚美感
特斯拉是毛坯,还和它比内饰😓
万年不变的内饰,一言难尽,各种减配一减再减,都30万级别了还是一堆老塑料,内饰不是卖点反而是缺点,唯一卖点是四个圈0000。
Q5L典藏版的多重礼遇,确实很有诚意。
之前在别的地方看到过奥迪,觉得设计挺独特
前脸不好看
座椅多样调节,按键触手可及
全车设计采用运动元素。车门方面采用隐藏式门把手
当然可以,这是奥迪q5l sportback,你可以看看
买奥迪享受优惠,服务还特别周到!
内饰土死了
你们是真忘了白雪病的梗还是真的不在乎?
呵呵,为什么不直接改为2026款
一向注重内饰质感,奥迪q5l sportback也毫不逊色
后排空间是不是有点小
晚上好呀,新的助力来一波,刷到就支持,一起加油[玫瑰][玫瑰][玫瑰]
三联屏,无物理键,不是最大败笔吗?
电车坐车晕车,想吐,油车没事[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]今天滴滴一个电车,难受的很
奥迪的外观,经典又时尚
不是都23万了 再不出来还有市场吗[大笑]
奥迪发力新能源,全新平台,这是大势所趋