英国汽车制造商安迪·帕尔默对东大的电动汽车产业大加赞赏，认为其背后是2300亿美元的补贴和明确的产业战略支撑。想知道为什么这位外企高管会如此看好东方大国的电动汽车？又有哪些西方车企可能会被“超车”？跟着红鑫科技一起了解下！

近日，英国汽车制造商安迪·帕尔默在一次采访中谈到了东大的电动汽车产业，他对其取得的成绩表示了高度的赞扬，并认为这是其自2009年以来至少2300亿美元的补贴和明确的产业战略所取得的成果。对此，我们似乎并不感到意外，从各大媒体的报道来看，东大的电动汽车产业早已驶入了快车道。

根据Counterpoint Research的分析，东方出口到欧洲的混合动力汽车将在明年增长20%，而这个数字很可能还会更高，因为西方国家对其实施的关税壁垈已经开始显现了负面效应。

⦿今年11月份的时候，我们看到东大新能源汽车出口出现了明显的下降，原因就是欧美国家对其实施了高额关税，虽然早有预料，但是其影响却来的如此迅猛⦿

为了应对这种局面，东大汽车制造商开始转向混合动力汽车，帕尔默在采访中也提到，越来越多的东大汽车制造商开始向欧洲出口混合动力汽车，以此来规避关税。

虽然混合动力汽车在很多人的眼中已经是一条死路，但是对于现在的东大汽车制造商来说，这条死路却显得尤为重要，因为它能够带来短期利益，帮助企业度过眼下这个困难时期。

对于西方车企来说，似乎还没有真正意识到这种变化，如果他们还在固守自己的技术壁垒和产业战略，那么等待他们的将会是被东大电动汽车制造商赶超的惨痛教训。

帕尔默在采访中提到，西方车企应该向东大学习，尤其是在电池技术和产业战略方面。西方车企固守自己的燃油汽车技术，而东大已经在电动汽车领域取得了令人瞩目的成绩，如果不尽快转型，西方车企将会在未来彻底消失。

他还给西方车企提了一些建议:

⦿比如降低电动汽车的价格，推出更小电池的车型，同时加强充电网络建设，以此来缓解消费者心中的续航焦虑。尽管我们已经看到一些西方车企开始按照这个方向努力，但是效果并不明显⦿

最让西方车企感到恐慌的是，东大新能源汽车行业即将迎来一场激烈的竞争，虽然目前看起来好像是一家独大，但是事实并非如此，随着特斯拉、丰田等西方车企相继加大对电动汽车研发的投入，其竞争力正在迅速提升，如果东大不能继续保持领先，那么很有可能就会被其拉下马。

帕尔默在采访中谈到了这一点，他表示：“如果你选择混合动力汽车，而不是纯电动汽车，那么你可能就会被东大的电动汽车制造商超越。”

他之所以这样说，是因为他十分看好东大新能源汽车行业的发展，在他看来，虽然目前看起来是东大一家独大，但是这种局面很快就会被打破，因为以特斯拉为首的西方车企正在加速布局电动汽车市场。

与此东大新能源汽车行业也在出海的过程中获得了成长，为了减少关税带来的影响，很多企业选择在欧洲建立工厂。

宁德时代就与斯泰兰蒂斯在西班牙合资建设了一座新的电池工厂，年产能目标为40GWh，这样一来，即便是西方国家对其实施关税，也不会对其造成太大的影响

根据环球时报报道:复杂的外部环境可能会促使东大新能源汽车在“全球南方”市场寻找新的机遇，这里所说的“全球南方”市场指的是一些经济相对落后的国家和地区，包括非洲、南美、东南亚等地，以往这些地区对于汽车的需求并没有那么旺盛，但是随着经济的发展，以及基础设施建设的推进，这些地区逐渐成为了新的蓝海市场。

东大的电动汽车产业正在迎来新的挑战与机遇，尤其是在面对西方车企的竞争时，我们需要继续保持创新与优势。对于这场电动汽车的“战役”，你怎么看？

参考资料:

坚定出海，中国新能源汽车走向全球-环球时报