航母是代表一个国家海军的强大实力，是海上巨舰，也是涉及多个研发领域的复合体，比如船体结构，动力系统，舰载机起降，雷达电子侦察预警系统，武器控制系统，每个重要构件和系统的研发周期，所需克服的难度都不同，而且每一个系统都涉及大量的零部件数量，对于航母来说，总体的工程量非常庞大。

到目前为止我国已经拥有了三艘航母，首艘航母依旧是人们津津乐道的话题，关于当初花费2000万，只买了个航母空壳的说法，乌克兰专家表示，当时航母上还保留的4个发动机，价值就超过了两千万。

我国首舰航母辽宁号，开创了中国海军拥有航母的历史，也圆梦百年航母梦，告慰英灵和海战中逝去的爱国英雄，中国海军的强大装备，开始崛起，未来中国海军将会成为强大的防御力量，航母的助力也相当重要。

辽宁号航母的前身，是苏联建造的库兹涅佐夫级的航母瓦良格号，当时苏联经济危机，经费不足导致完成建造计划68%时，在1991年被迫停工。这艘航母在造船厂搁置了8年之后，经过乌克兰的拍卖，以及曲折的斗智斗勇的过程，经历了土耳其海峡的复杂谈判过程，才把这艘漂泊多年，经历风雨的航母，最终在2002年，托运回我国大连港，在大连船厂开启了改造航母的历程。

公开资料显示，乌克兰在出售这艘航母时，面对西方的压力，不得已不拆掉动力系统，武器系统和电子设备等，西方不希望让购买的国家，获得相关军事装备和技术，更不想要这些落入中国手里。舰艇上关键部件都被拆除和刻意销毁了。说瓦良格号是空壳子，也不算夸张。

后来我国在改装时，安装了国产的动力系统蒸汽发动机，解决了动力支持的问题。

那么问题来了，为何乌克兰专家说瓦良格上还有4个发动机？我国购买时，航母上是否还有发动机存在？毕竟当时西方要求乌克兰，销售航母前，要实现去军事化拆除设备，因此对于这艘航母来说，存在发动机的可能很小。

乌克兰对外公开出售这艘航母时，介绍资料上显示，没有完整的动力系统，当时在托运过程中，都是依靠拖船牵引，后期也有准确信息显示，瓦良格号航母的动力系统，安装的是国产的装备。所以说乌克兰专家所指出的4台苏制发动机，根本不存在。

这是因为，提前都被拆除了才开始销售的。此前这艘航母安装的苏联发动机，按照军工专家的说法，四台发动机装备，就超过了2000万的价值。而我国能得到这个所谓的空壳航母，也并不容易。

抵达我国的时候，航母上只有部分锅炉设备和轴系结构了，其他的东西都不存在了，所说的空壳也差不多了。

以美国为首的西方生怕中国得到航母，再加上当时美国给乌克兰施加压力，甚至反对乌克兰对我国出售武器，因此当时的乌克兰也是无奈之举才拆除的。我国买到手的时候，是按照澳门旅游公司的私营名义购买，意向是表示要改成海上赌场的商业用途，因为当时说是军用，西方会更加百般阻挠。

辽宁号航母到达我国的港口之后，经过有关专家的严格检查，发现船体的钢材强度，依然能够符合航母的使用标准，虽然经过长达十多年的搁置，风吹雨打依然没能对航母钢材造成损伤，因此对于这艘航母的外壳以及布局，是依然沿用了原先的设计，我国团队在内部构造和各种设备的研发改造，安装调试方面，下足了功夫。

从空白开始，一点一点奠定了航母的建造基础，从而在辽宁舰航母基础上，升级制造出山东舰航母和福建舰航母。

也有一个观点认为，当时的瓦良格号上，还有乌克兰帮忙保留的4台TB-12蒸汽轮机，和8台锅炉的外壳，内部的涡轮叶片，调速器等构造都被拆除掉了，这些导致无法直接使用，而我国又研发配置了内部的设备，才让这个动力系统完成了国产化内芯的支持。

也有观点认为，乌克兰专家所说的这4台动力系统就价值超过2000万，一定是配备了内部的构造之后，具有动力功能，才能价值这么多吧，但是从外壳以及内部的布局参考来看，也能起到一定程度的对比作用，这些都难不倒我国的军工团队，接收瓦良格号之后，我国的航母改造工程就正式启动了。

也由此基础上，逐渐形成完整的航母打造技术，让我国从空白开始，能够设计建造先进的航母，中国海军从此进入航母时代。