让美好发生，荣威iMAX8 DMH&D7 DMH上市发布昆明，上汽集团"背书"，大众+别克同款供应链，荣威靠谱！
12月17号上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊，第一期DMH世界冠军双车正式上市。昆明同时发布全新DMH超级混动系统技术路线和战略规划，并在现场进行了首批车主的交车仪式。
作为本次上市的重磅车型，荣威iMAX8 DMH新陆尊由别克GL8原版底匠心打造，在底盘结构、操控系统、悬挂系统等方面一脉相承，同时共享上汽集团成熟的技术沉淀及供应链的体系，确保荣威iMAX8 DMH新陆尊的品质和超高的价值。
荣威D7DMH世界冠军版于近期以2208公里续航和2.49L/100km的平均油耗打破了吉尼斯插电式混动轿车单次满油、满电行驶最远距离的世界纪录。
作为上汽在混动技术领域十余年的研发积累结晶，DMH超级混动系统拥有行业首创的能量域全域热管理、动力总成大脑、PICU发动机加P1电机、同轴结构等多项独创领先技术。以软件算法为核心，匹配混动专用高效发动机、变速箱、长续航电池等专用硬件，软硬兼施，实现混合动力最优解。
另外作为上汽集团旗下品牌，上汽荣在新能源布局方面主打一个稳字，并不急于将不成熟的技术投放市场，让车主成为"小白鼠"。同时有上汽作为"背书"，新势力造车有的技术荣威照样有，而新势力造车品牌没有的品质、稳定和产品验证却又是荣威非常擅长的优势。和大众、别克共用零配件和供应商的荣威品质、安全、耐久度都非常值得消费者的信赖。
