比亚迪相关的传言似乎一直没断过，去年流传比亚迪要收购蔚来，被双方辟谣否认，蔚来还搞的颇有不快。前几日蔚来李斌还与比亚迪传福哥同框宣传ET9，还不忘平衡一下提及刚发布的仰望U7。近日，比亚迪的一个大瓜又来了，不过被比亚迪否认了。

比亚迪网络举报中心3月31日称，网络上有传闻称，比亚迪计划在印度中南部投资100亿元人民币并建立工厂，对此比亚迪官方予以否认：“信息不属实”。

不管是传言，还是印度官方放出的战术性消息，都要以比亚迪官方为准。其实这样干的不光有印度，还有土耳其，都会释放技术性消息，来达到他们的目的。

2025年年初，比亚迪曾在印度2025巴拉特移动全球博览会上展出了多款新能源汽车Sealion 7即海狮07 EV出口版、Sealion 6即宋 Plus DM-i、仰望U8 等车型。

比亚迪印度公司此前已在印度市场推出了三款电动车型，包括全新纯电MPV车型比亚迪eMAX 7、豪华电动车型Seal海豹以及多用途电动SUV比亚迪ATTO 3即元 PLUS。

比亚迪在印度卖车不假，但目前还没有计划在印度投资建厂。在去年，网友就曾经建议比亚迪不要在印度投资建厂搞生产线，因为小米手机和上汽印度公司就是前车之鉴。猪养肥了，说宰就宰！小米雷军吃过这个苦头。上汽更是被强制分享了印度公司的股权，让印度本土企业给摘了桃子。印度营商环境如此，也怪不得网友们热心建议给比亚迪了。

在更早以前，比亚迪曾经与印度企业交易新能源公交巴士，因为是全款还是定金的事，让网友也操心不少，因为尾款在印度哪里直接就是无款。

比亚迪作为全球新能源汽车的领导者，海外市场的拓展在所难免，当然包括印度市场，但以什么形式什么方式，需要企业本尊调研权衡做出决策。行稳致远，祝福中国新能源汽车在海外市场少付出沉默成本，少交学费，顺利把市场开拓到每一个角落。